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拿過毛巾擦了下臉,王耀城心情不錯的吃了幾片水果,看見秘書處主任韓建飛從客廳裡走過來,冷哼一聲又掉過臉去。

“董事長,幾內亞方面有訊息來了。”

聞言,王耀城連忙問道;“哦,什麼情況?”

“以蒙戴爾先生為的民主自由黨正式申請並獲得非盟透過,僱傭貓頭鷹公司在競選期間,保障該黨參選人身安全,並提供與之相關的便利服務。”

“這是好訊息呀,哈哈哈……”

王耀城不由開心的大笑起來,這個尋常的訊息傳達出很多潛在內容,意味著雙方已經達成了一定程度的默契。

以英國紅河資源公司為的競標團隊,在幾內亞西芒杜鐵礦專案上取得了民主自由黨暗中支援,這是獲得貓頭鷹公司全力支援的前提。

就是說,迄今為止一切進展順利,鐵礦專案已經進行了99步了,就差最後一哆嗦了。

這最後一哆嗦,就是該黨能夠贏得全民大選建立民選政府,成為幾內亞執政黨。

在此之前

任何的協議或私相授受都是非法的,也不可能得到國際上的承認和具有真正的法律效力,只有民主自由黨上臺執政以後,簽訂的開鐵礦專案才能最後落到實處。

西非的這個鐵礦大專案就像熟透的果子,現在可以採摘了。

作為民主自由黨安全的保障,貓頭鷹公司的強大軍事存在絕對是不可或缺的,對於穩定幾內亞混亂的局勢至關重要。

用不著擔心該黨上臺以後翻臉不認人,因為,一旦貓頭鷹公司撤銷對民選政府的安全保障,選擇袖手旁觀。

混亂叢生的科納克里市擁有槍桿子的眾多草頭王們,只需要1oo多條槍,分分鐘就能推翻這個知識分子組成的政府。

搞競選這些人也許不在行,打打殺殺的可不陌生。

孱弱的幾內亞民選政府,就像新生兒一樣需要貓頭鷹公司武力保障和來自西方的鼎立支援,直到建立自己完善的軍警隊伍和政府系統為止。

幾內亞從6o年代至今更迭了十幾任政府,其中幾任軍政府統治時間最長,大部分都是推翻民選政府上臺的。

相比較國內的軍警力量,民選政府更信任國際僱傭兵。

最少這些僱傭兵拿錢辦事兒,不會覬覦當地政府的權力。

“建飛啊,華夏的工程公司方面進展如何?”

“報告董事長,幾內亞西芒杜鐵礦專案的工程建設方面,已經分解為23個子專案,在去年底就進行了內部招標,一些與我們合作多年的實力企業獲得該專案。

從西芒杜鐵礦山至大西洋港灣6oo公里鐵礦石專用過載鐵路線,依然由中鐵公司總承包,專案總金額52.5億美金,對於這個西非大專案,中鐵總公司抽調施工實力最強的第二,第六,第七,第十三和第二十四分公司參與建設。

目前,中鐵總公司在西澳Fmg過載鐵路線專案,已全面進入收尾階段。

長達4ookm的過載鐵路線複線主體已經透過驗收,還有部分的分礦區連線線和鐵礦石運輸站場設施,正在進入最後會戰階段,建設進度喜人。

據估計,將於2oo6年6月底全面完成,比既定的建設計劃提前15至2o天。

根據工程計劃安排;

在距離科納克里市22公里的大西洋畔優良港灣,將建設年吞吐量高達1.5億噸的綜合性碼頭,命名為紅河港,這裡將是西芒杜鐵礦石出口的唯一通路,也將成為財團企業商品進入西部和北部非洲的主要物流通道。

專案主承建方依然是我們的長期合作伙伴華夏港灣總公司,專案總金額22.8億美金。

碼頭將建設11個深水泊位,4個3o萬噸泊位,4個2o萬噸泊位,3個8萬噸泊位,並且建設大規模的鐵礦石堆場和集裝箱碼頭,以及鐵礦石卸貨裝船等輔助配套設施。

西芒杜鐵礦山建設方面,依然由中冶總公司總承包,分為東南西北四個礦區,建設十多家採礦廠以及礦山設施,專案總金額12.18億美金。

相關採掘裝置,運輸裝置等等都由華夏機械總公司提供,專案總金額18.5億美金。

為了提供礦山開採所需電力需求,還將建立兩座火力電廠,以及專用通訊設施,供水設施等配套專案,總金額達7.72億美金。

紅河港作為幾內亞新崛起的臨港城市,方圓12oo平方公里土地所有權都屬於財團所有。

因此,將在紅河新港城建設相映的供水、供電、供氣、下水道和汙水處理及完善的交通設施,為該專案提供長期有力支援。

紅河新港城位於貓頭鷹公司一號基地和二號基地之間,開專案啟動之後,二號基地將轉交給中鐵和華夏港灣總公司使用,作為建設方的大本營。

先期的工程測繪以及專案選址工作基本完成,招投標工作業已結束,工程物資準備工作也臨近尾聲,財團先期支出了11.5億美金用於工程籌備。

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