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伶仃洋艦隊可是朝廷的幾支主力艦隊之一,上一任艦隊司令,現在都成了南洋都護了。上一任的副手,現在都是錫蘭都督了。

雖然實力遠不如在渤海灣的真正主力,可這也是朝廷數得上的海上力量了。

之前澳門的城牆已經被強拆了,因為朝廷上一次驅逐天主教徒的時候,順便也把澳門的事辦了,認為澳門這邊修城牆是違法的,沒有經過朝廷允許怎麼可以修城牆?

是以前幾年就給拆了。

就算城牆還有,廣州防禦使加伶仃洋艦隊,那攻取澳門不也是探囊取物嗎?

難不成是朝廷要趁著下南洋之勢,收回澳門,自己這個節度使要調節督辦後勤事宜?

實際上,他想多了。

大順現在並不想收回澳門,因為一大堆天主教徒,不如先塞在這裡。而且現在也並不想和葡萄牙爆爭端。

只是,故意找茬,這四個字,是沒啥問題的。

既是故意找茬,那麼人口販賣、鴉片走私,這都不是真正的理由。

真正的理由,還是因為奧地利王位繼承戰爭導致的中歐貿易格局的變化,以及中荷合作之後的西洋貿易公司的盈利。

自從奧地利王位繼承戰爭開打,打到後期,已經波及到了全世界。從呂宋到南美、從加拿大到印度,到處都在打。

到處都在打,也就意味著到處都在劫船。

當荷蘭、英國正式對法宣戰之後,在英國法國在印度幹起來之後,劫船已經成為了常態。

私掠船、海盜、海軍,海上哪一處都不安全。

歷史上,奧地利王位繼承戰爭,早就了瑞典、丹麥的東印度公司短暫繁榮。也早就了瑞典東印度公司在戰爭期間過度投資,以至於戰後和平利潤率大減。

歷史上很出名的那艘名為哥德堡號的沉船,就是45年從廣州起航最終沉沒的,也是瑞典戰爭期間加大貿易額、過度投資的一次航行——因為瑞典中立。

瑞典丹麥之外,葡萄牙佔據的澳門,也在戰爭期間,煥了短暫的畸形繁榮,竟有那麼一絲“中興”的感覺。

英、法、西等,都在戰爭之中,互相劫船,公司全都縮減了貿易量。

荷蘭被大順直接抄了底,被大順海軍一波送到了印度以西。

原本,伴隨著松江府貿易的展使得對外貿易中心從廣東移到了江蘇,以及伴隨著大順開放貿易的態度,澳門這個特殊的中轉港地位迅衰落。

到驅逐天主教徒之後,已經基本淪為了人口販子和鴉片販子聚集的地方了。

正規貿易……正規貿易誰去澳門啊。

葡萄牙現在都衰落成什麼樣了,又喪失了獨一無二的中轉港地位,各國的商館都建在松江府,澳門的衰落簡直肉眼可見。

然而,伴隨著戰爭爆,澳門短暫地恢復了一些繁榮。

隨著戰爭越來越激烈,從歐6打到海上,很多大順內部的商人現松江府這幾年的出貨量大減,英法荷蘭等國的商館都不收貨。

對日貿易公司的貨量雖然每年都在增加,但增加的額度是有律可循的,並沒有爆式的增加。

荷蘭貿易被直接掐斷。

於是本已經半死不活的從江西到廣東的6上運輸線,又繁忙起來。

葡萄牙人這幾年也是增加了貨幣、增加貨物購買,趁著歐洲打仗他中立的機會,大肆財。

劉鈺是有意放澳門貿易短暫繁榮的,不但沒使絆子,反而上上下下提供了不少方便。這叫引蛇入洞,然後灌開水。

因為他要藉機把澳門的葡萄牙商人和英國東印度公司坑一波,以戰爭以外的手段,儘可能在歐洲戰爭結束之後,為中荷貿易爭取更多的貿易額。

市場就那麼大,暫時沒法擴大市場,那就在中轉商身上找唄。

對付丹麥,他的辦法是讓齊國公去丹麥找茬,這邊直接加增出口關稅。然後瑞典、俄國、大順三家分掉丹麥東印度公司的貿易份額。

對付葡萄牙,他要先借用澳門的短暫繁榮,以及英法戰爭的機會,繼續保持大順貨物的出口。

畢竟,對荷戰爭、英法開戰,都會極大地影響大順的出口。而戰爭總是要結束的,他可不想這場戰爭導致許多貨物積壓,以至於損耗大順的手工業生產能力。

同時上上下下提供方便,讓英國東印度公司短暫將提貨地轉移到澳門,藉助葡萄牙人的庇護運貨。

這一點既是法國人、西班牙人劫船的功勞;也是劉鈺憑藉一貫的反英親法態度,在松江府那邊設定了點小小障礙,讓英國東印度公司不得不考慮不能把雞蛋都放在一個籃子裡。

現在戰爭馬上就要結束了,荷蘭這邊的談判已有眉目,歐洲即將迎來一波戰爭結束後的報復性消費潮……這種情況下,當然就要對澳門出手了。

叫葡萄牙人和英國人學習一下,什麼叫“不正當”競爭,教一教他們在大順做買賣的邏輯。官僚想辦你,就能讓你生不如死。

英葡關係在那擺著,法國在劫英國的船,英國東印度公司便在澳門打著葡萄牙的旗號活動。葡萄牙,小角色,可誰讓他和英國走得近呢。

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