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相比起來,王鈺就不會問這麼沒有檔次的問題。
更不會質疑。
他是一個相當會調節心態的人。
所以王鈺說的是:“我,王鈺,明天八點的飛船,然後你懂得的吧!”
封林晩能說什麼呢?
當然只剩下點頭了。
肉沒讓這群朋友吃上,湯總是要給一口的。
何況這個時候,已經開始“爆炸”的祖星,顯然已經不再適合狹隘而又片面的“約束式”發展,企圖以少一個競爭對手,我就多一個機會來達成某種目標,完全是愚蠢而又無知的想法。
如果曾經見識過春運。
那麼將春運的情況,再往上誇張個幾百倍,就完全是現在,大量人口流向祖星的情況。
對於普通人來說,去往祖星的船票,早已經是一票難求。
無論是哪個飛船公司,無論是哪個等級的船票,都已告罄,預售已經排到了三個月後。
甚至因此,還催生出了一些偷渡行業,以及黃牛行業。
不要問,為什麼在星河時代,這麼高階的時代,還有這種古老的職業。
有需求,就有市場,有市場就有人為了利益開動大腦,絞盡腦汁的去找辦法,鑽空子。
不以純粹的智慧系統管理的後果,就是再嚴苛的規定,也總會出現例外。
當然……其實很多時候,這並不是一件不好的事情。
換個角度看問題,這種看似不科學的管理方法,卻正巧是將“希望”留在了人間。
做個比方,假如一個外出工作多年,已經五年沒有回家的年輕人,臨近年三十,卻怎麼都買不到回家的車票,憤怒和傷心,充斥著他的全部身心,父母在家殷切的期望,眼看也要落空,離家的遊子,思鄉的情感,幾欲爆發。
這個時候,有人私下裡,將貨車改裝成了運人的客車,偷偷的拉起了一條回家的線路。
從法律上,從安全上,從很多角度看,這肯定,一定,確定是不對的。
但是也並不能否認,這給了許多無法回家的人,一個最後選擇的機會。
這就是人治,擁有的某種消化社會負面情緒的優點。
而倘若全部是由死板的,毫無可通融空間和餘地的人工智慧來管理,那麼所有的事情,當面對最差的結果時,人們除了選擇絕望,便再無別的辦法可想。
失去了希望,才是最大的殘忍。
人有時候,哪怕是活在虛偽的期待中,也比活在乾脆的絕望裡要好。
說了這麼多廢話,完全是水的一匹。
但是很抱歉,並無悔過之心。
封林晩的念頭迴轉回來,祖星人口開始呈現爆炸狀態,完全在他的意料之內。
他早就已經在自己的地盤上,新建了許多臨時的房產。
無論是用來售賣還是出租,都可以賺一筆。
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