第二十章應戰

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“許願是辰哥的手下還是……？”何潮猛然打了和仔一拳，“行啊你，和仔，不聲不響地居然都有女朋友了，說，長得漂亮不？”

“漂亮，可漂亮了，不漂亮能當我女朋友嗎？”和仔一臉得意，神情卻又迅速地黯淡下去，“她就只是辰哥的手下，又不是辰哥的什麼人，辰哥又不缺女人。誰知道她和我確定感情後，辰哥不知道是出於什麼心理，又看上許願了，非讓許願跟了他。許願不同意，就離開了辰哥，辰哥找不到她，就把氣出在我的身上了。也別說，雖然捱了一頓打，許願心疼得不得了，比以前更愛我了，也算是賺了。”

真是一個願意為愛付出一切的傻小子，何潮無聲地笑了，想起了和仔因為喜歡一個女孩而退學的往事，愈加覺得和仔真實可愛，他拍了拍和仔的肩膀：“好小子，泡妞的水平比我還高，真有你的。行了，辰哥的事情你別管了，我來處理。”

“不行！”和仔耿著脖子，額頭上的青筋都露了出來，“辰哥的事情是由我引起的，我不能讓你替我出頭，這事兒交給我了。就是有一點兒……萬一我發生了什麼意外，何哥，一定記得替我照顧許願。”

“別瞎說。”何潮打了和仔一個巴掌，心中念頭一動，想起了在酒會上和郭林選見面時冒出的一個想法，他拿出手機打通了郭林選的電話，“一哥，郭公子，別來無恙啊。”

郭林選近來諸事順利，心情不錯，正在打高爾夫的他本來不想接聽任何電話，見來電顯示是何壞人，他嘿嘿一笑，按下了接聽鍵：“何潮，最近你死哪裡去了？怎麼連一個人影都看不到，就算你知道競爭不過我，至少也要做做表面文章邀請晨晨吃個飯喝個咖啡什麼的，不至於這麼消極逃避不是？不戰而敗不是你的風格，我記得你挺有自信的，哈哈。”

何潮雖然不想和郭林選在電話裡唇槍舌劍，卻也不免反駁幾句：“我退避三舍也是為郭公子著想，怕我一出手郭公子連一絲機會都沒有，不過好像即使我沒有出手，郭公子也沒有得手，這就不知道是什麼原因了……”

郭林選的好心情瞬間被何潮打碎了，他扔了球杆：“怎麼著，要不要見面單挑一次？”

“可以，為了不耽誤郭公子的寶貴泡妞時間……”何潮見成功地激怒了郭林選，暗暗一笑，頓了一頓，“我想今天晚上請郭公子吃飯，不知道郭公子是不是賞光？”

“都有誰？”郭林選立刻心生警惕，“不是鴻門宴，就是上梁山，肯定沒好事。”

“沒別人，就我和你。”何潮哈哈一笑，“我們吹過的牛皮打下的賭，總得有個結果吧？除非郭公子想賴賬。”

“你才會賴賬，我堂堂的深圳一哥，怎麼可能出爾反爾！行，你定地方和時間，我奉陪到底！”郭林選被何潮一句話點燃了昂揚鬥志，當即應戰。

“晚上6點半，華僑城見。”放下電話，何潮看了看時間，“還來得及，見了莊能飛後，等下吃了午飯，就返回深圳。”

三成科技的廠址坐落在東莞最為密集的工廠區，周圍全是林立的工廠和高樓，三成科技的牌子掩映在眾多科技、貿易公司之間，毫不起眼，一如當年的元希電子。

不過裡面的氣象就大不相同了，比起元希電子不可同日而語。廠區中擺放了不少剛剛從香港和國外運來的裝置，進進去去的工人每個人臉上都洋溢著光芒和興奮，以及對未來的憧憬。

“莊能飛以後能不能別一有事情就叫你過來……”和仔停好車，頗有幾分不滿，“你在深圳他在東莞，他以為東莞是深圳的一個區，說過來就過來，不需要時間？等下我告訴他，再有事情讓他來深圳，何哥何老闆也不是誰想請就可以隨便請得動的。”

“你要告訴我什麼，和仔？”莊能飛的聲音冷不防在和仔身後響起，他用力一拍和仔的肩膀，“你小子不地道，在你老闆面前說我壞話，你以為我是故意擺出姿態非讓何潮來東莞見我？我去深圳容易，但這些裝置和模具運去深圳就難了。你是做快遞的，和仔，得學會計算成本和時效。”

和仔嘿嘿一笑，撓了撓頭：“我就是發發牢騷，又不是真埋怨你，莊總，說實話我還真有幾分佩服你，能伸能屈，是條漢子，這麼短時間就建好了廠房打通了渠道，是個牛人。”

“少拍馬屁。”莊能飛白了和仔一眼，他比以前胖了幾分，也更邋遢了幾分，他一把推開和仔，拉過何潮來到院中擺放的裝置面前，“何潮，看到沒有？裝置都到位了，現在就等最終敲定設計圖和款式了……你要不要先看看裝置？”

和仔剛剛下去的火氣又上來了，擠到了何潮和莊能飛中間：“莊總、莊老闆，我能不能提個意見？以後別一有事就指揮我們何哥，他從深圳過來也挺遠的，來回折騰大半天，他又不是你的顧問，更不是你的員工。現在我們利道正在招聘員工，急需大量人手，你不趕緊發動發動你的關係，幫忙解決一下？”

和仔和高英俊最近招聘工作很不順利，二人忙得焦頭爛額忙得腳不離地，卻進展甚微，再加上又有辰哥的威脅，內憂外患之下，見莊能飛一見何潮就讓他忙活，心中無名火起，自然就沒有好臉色了。

和仔是理解不了何潮為什麼要幫莊能飛，在他看來，莊能飛的三成科技如果沒有何潮，絕對沒有成立的可能。江闊之所以投資三成科技，先是投資了2000萬，後來又追加了2000萬，前後兩次共4000萬投資，全是因為何潮的面子。

不過藉助三成科技的業務，利道快遞不但業務量大增，而且還順利地將總部搬遷到了深圳，也算是不小的收穫了。

莊能飛最近事情頗多，雖然也知道和仔是何潮最信任的追隨者，但也懶得向和仔解釋什麼，一抬頭正好江離也到了，他一指江離的廣州標緻505汽車：“你去和江離聊聊，不管你有什麼問題，他都能解答。至於能不能幫你解決實際問題，就看你的領悟能力能不能轉化為實際行動力了。”

江離停好車，笑眯眯地來到和仔面前，拍了拍和仔身邊的皇冠，嘖嘖幾聲：“有時不得不佩服日本人的專業精神，法國標緻成立於1890年，豐田成立於1937年，標緻比豐田足足早了半個世紀，但不管是質量還是經營意識，標緻比豐田相差太遠。”

和仔也喜歡汽車，頓時轉移了注意力，圍著江離的標緻車轉了一圈：“這車太醜了，方頭方腦的，你從哪裡弄的？真沒品味。”

“品味是建立在經濟基礎之上的，和仔同志。”江離哈哈一笑，抱住了和仔的肩膀，“是郭公子送我的，他之前淘汰下來的車，不想要了，就讓我免費開。免費的車，不開白不開是吧？其實早在標緻引進中國的時候，我就預言標緻必敗，結果還真被我不幸言中了，廣州標緻去年以1美元的象徵性價格賣給了豐田，廣州標緻很榮幸地成為中國歷史上第一家失敗的合資汽車品牌。”

80年代初期，德國大眾落戶上海，而一直有汽車夢的廣州則和法國標緻成立了合資公司。1985年3月15日，廣州標緻正式成立，是繼上海大眾之後中國汽車工業第二個合資專案。距離於1984年10月10日成立的上海大眾，僅僅5個月。

但和質量過硬合作方式靈活並且重視中國市場的德國大眾不一樣是，質量一般合作態度傲慢工作散漫的法國人並沒有認真對待廣州標緻，也並不看好中國的汽車市場。

在成立後的第四年，直到1989年9月11日，廣州標緻才正式投產了505SX轎車。因為不管是技術含量還是效能、造型，都比當時的上海大眾桑塔納優勢明顯，並且在同期，其主要競爭對手上海大眾、一汽奧迪甚至天津夏利都存在產能與產量不足的情況，於是在天時地利人和之下，廣州標緻505成為了國內高階轎車的代名詞，廣州標緻也因此迎來了鼎盛時期。一時，許多人以擁有一輛標緻505為榮。

郭林選也就是在當時一時心血來潮，也買了一輛。買來之後才發現和他平常所開的車相比，檔次低了太多，只開了一次就扔車庫置之不理了。如果不是他再次心血來潮送給江離去開，這車估計會被冷落到報廢。

法國人終究要為自己的傲慢付出代價，其後幾年，廣州標緻只生產505一款車型，並不引進最新的車型和技術，也不佈局售後網點，並且維修態度差、價格高，好不容易建立起來的名聲，在短短几年時間就一敗塗地。再加上競爭對手陸續引進了最新車型，並且擴大了產能，沒有認清自己優勢的廣州標緻迅速被市場淘汰。