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淞滬,攬橋機場。

當最後一架日機也離開之後,當國軍行部隊也是損失不少之後,倖存下來的飛行員們,也是已經停好了飛機在到處都是硝煙瀰漫著的飛機場那裡,看著已經滅火成功了的消防隊,還有那些灰頭土臉著的飛機場裡面的後勤保障隊伍,工程師隊伍,還有保衛飛機場的安保隊伍,和飛行部隊的指揮官們,那同樣灰頭土臉,以及面色凝重的場景。

所有幸存下來的飛行員,也是心情沉重的走了過去,和這些讓一一點頭,打了一番招呼,就朝著他們的飛機場休息室而去,因為那裡還沒被炸燬!

對於捐獻如此多金錢和先進的飛機給與中央航校的飛行隊,許浪不但沒有任何心痛的感覺,而且還感覺自己捐款的太少了。

雖然現在離淞滬會戰爆還有兩個多月的時間,但是日軍的轟炸機卻是很快就會66續續地,經常地飛到淞滬哪裡進行轟炸,甚至是府楠京。

特別是當天津城那一邊淪陷之後,日軍的轟炸機會更加頻密和肆無忌禪地進行,無情的大規模轟炸行動的。

到了那一刻,繁華熱鬧的淞滬,和府,就會逐漸變成一片,慘不忍堵的場景。

一想到日軍的轟炸機群在戰鬥機群的護衛下,到達淞滬,和府上空進行轟炸時的情景,蘇洋就會情不自禁地緊握起自己的雙拳,眼中閃爍著駭人的光芒。

繁華熱鬧的城市在大規模的轟炸之下,就會頓時火光熊熊,烈焰滔天,煙塵沖天四起;大地也是猶如大地震似的地動山搖著,瑟瑟抖著,而且各個建築物的玻璃窗戶也是會被震盪的碎裂。

只不過現在剛剛倖存下來的國軍飛行員們,卻是不知道日後的這些事情!

甚至還不知道日軍海軍艦隊,已經派遣另外一支海軍艦隊,從日軍本土出,前往淞滬這裡,來參加對付蘇洋的飛行部隊的突然空襲轟炸作戰。

像零式那樣高飛行的戰鬥機,也是幾乎等同與一次性的消耗品之一。

為了追求度快,和大量生產的要求,所以日軍就利用低成本的材料來大批次研製生產出火力薄弱,防護效能和俯衝度同樣薄弱的戰鬥機,來彌補戰鬥機中的各種各樣的損耗。

所以只要使用重火力,防護效能好,俯衝度快的飛機,來抗橫日軍的戰鬥機就可以了。

所以後來的美式戰鬥機p-36戰鬥機,p-4o戰鬥機,f6f地獄貓戰鬥機,以及p-51野馬戰鬥機都是能夠完美地抗衡日軍的戰鬥機的。

所以蘇洋也是早就提前製造了那些新式機型,以及還在府郊區一帶的地區,準備好了2o架雅克- I戰鬥機。

原本他是打算當淞滬會戰一旦爆之後,那麼高志航,李桂丹,陳懷民,陳錫純,沈崇海,柳哲生,劉粹剛,周志開,樂以琴,陳錫純,杜鳳瑞,鄭少愚等一眾杭州筧橋中央航校的飛行員,也是即將會死亡大部分人了。

對於這些隨時會在保家衛國的戰爭裡面血灑長空的飛行英雄們,蘇洋就把這2o架雅克- I戰鬥機存貨,以及另外1o剛剛組裝好的雅克- I戰鬥機也一起全部捐獻給杭州筧橋中央航校的飛行部隊。

希望讓他們的性命能夠獲得長久一點的存活率,不至於繼續按照原來的歷史那樣戰爭才剛剛開始,就被日軍飛行部隊,給逐漸地殲滅掉。

只不過戰鬥的走向,卻是被蘇洋給提前打破了,

所以蘇洋也是準備提前兩個多月贈送這些國軍飛行部隊,讓他們獲得2o架雅克- I戰鬥機之後,能夠對抗日軍飛行部隊多一點時間。

要知道即使是要培養新的一批飛行員,即使是像杭州筧橋中央航校的飛行員們,那樣獲得足量的飛行時間來進行訓練的話。

一個新飛行員的訓練,最起碼不會少於正常飛行員的飛行時間,甚至有時一天的飛行時間還過3小時。

當然陳納德原本希望這些飛行員能夠最少訓練戰鬥機13月,轟炸機偵查機2o個月,但是隨著戰爭的隨時來臨,也就只能夠縮短成為5個月~2年不等的飛行訓練時間。

所有杭州筧橋中央航校的飛行員,在倖存下來之後,也是接到了要重新培養多一批飛行員,來進行補給國軍飛行部隊,來進行補給作戰的!

就算是空軍“四大天王”的李桂丹、高志航、劉粹剛、樂以琴他們也是深深的知道,如果沒有一定的新飛行員部隊的補給,那麼就會不斷的被消耗殆盡掉。

到那個時候,他們一旦沒有了新的飛行部隊的接班,那麼就真的要廢掉了!

所以所有飛行員都是同意了他們的周指揮官,和陳納德教官的提議。

但是當這些國軍飛行員,所有幸存下來的飛行員,全部到達了還完好的休息室之後,

他們那因為失去了太多戰友的沉重的心情,還是在內心裡面,所以他們的面部表情,依然還是凝重,憂傷,和無奈感概等等複雜的情緒。

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