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華夏西南,幾架三角翼在空中排成整齊的隊形,他們的目標是昆明。

“真沒想到,雲南的機場這麼多。”

看著一路上現的機場,張四行不由感嘆。雲南在抗日戰爭中,有多達幾十座機場。當然不僅僅是為了駝峰防線,而是在抗戰之前就已經修建了多處機場。

對此張四行只是感覺到有些好笑,一個國家連壞的帶好的飛機加一起都不到一千架,何必全國需要幾百座機場。

又想了想,要是買飛機對於歐洲不熟悉的國府政客們,只怕買不回來什麼好用的戰機。比如說華夏空軍買了一部分義大利的菲亞特戰機,可惜燒混合油的它們在抗戰中幾乎沒有揮作用,因為沒有油料。

真不知道大員們是怎麼想的,自己不懂難道像陳納德那樣的人不會早點結識。不指望他訓練飛行員,但可以買能用的戰機。

比如p4o戰鷹雖然幹不過零式,但在華夏戰場上,本身出現零式的次數就少。

當然這些事情對於張四行不是問題,不說前世的知識,只說在德國傘兵服務,對於德國戰鬥機體系知道的還是比較清楚的。

且不論此刻華夏空軍把採購戰機的航空救國基金,存在美國銀行的事情有沒有生。但從他們的作法來看,他們根本不知道空軍是成體系的系統性工程。

不是隻有戰機、油料、飛行員、機械師就能撐起一國的空軍。

從某種角度講,蘇聯志願援華飛行隊與後來的飛虎隊,是用例項給華夏空軍上了一課。但顯然系統的力量不敵政客的手腕,將近十年下來截至被趕往小島時,依舊沒有建立起行之有效的空軍體系。

國府的官,論起吃喝嫖賭一個個都是精英,論起建設國家比起新中國那是差得太遠了。

“哼,飛那麼快做什麼,急著去見醫療隊的誰?”

警惕的葉蓮娜從上了三角翼就沒給張四行好臉,要不是他穿著半硬式作戰背心,只怕腰上的肉也要被掐下來的幾塊。

說到醫療隊,張四行的心情鼓盪。正如大家都知道的那樣,在歐洲他沾染了歐洲人的惡習。是所有人都知道的,萬花叢中過,片葉不沾身的風流浪子。

那麼現在呢,他可只有二十幾歲,還不到終結情場戰爭的時候。

不知道聽誰說過,別讓你的情人們見面,那現在該怎麼辦呢?

因此隨著三角翼靠近昆明,張四行的心情反而忐忑起來。他思索的不僅僅是關於女人們的問題,還有更重要的是交通問題。

倘若日本人沒有佔領武漢時,那麼長江是一個絕佳的運輸水道。可惜當鬼子控制武漢之後,長江流域下游區域因為戰爭變得不適合航行。

將來傘兵學校作為志願兵為主的部隊,肯定會四處裝置招募處。這倒不難,可惜在這時運輸極度落後的華夏,該如何把這些有血氣之勇的人運到昆明就是件天大的難事。

最快的方法當然是走空中,可惜這時的華夏根本沒有多少運輸機。雖然他們隸屬德國軍官顧問團建立的傘兵學校,但國府是一片飛機的機翼都不會拔下來。

三角翼這種東西,只能做特殊用途,其他的也不必想了。

算了,車到山前必有路,船到橋頭自然直。無論如何,只需要製造出氣體動機,就能解決動機必須外購的問題。

而有了動機,製造車船機艇都不再是問題。

三角翼到底飛不遠也飛不快,唯一的好處是可以曲中取直,不必在山路上耽擱時間。

不過張四行他們是沿著長江飛的,艦隊還在遠遠的後面,他們一路之上飛上兩天。中間在重慶宜賓等地降落加油。

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