第四百八十八章 宜賓造船廠

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“張先生，您就放心吧。咱們的船長很受當地政府青睞，畢竟這會可是抗戰，能辦咱們這麼大企業的人，實在並不多。”

就建立在江邊的船廠，可以說與這個時代所有的船都不一樣。照例為了吃水夠淺，新船採用了內河平底船的造型。使用四臺最大功率氣體動機驅動，使用氣罐的同時還帶了幾套木炭代油爐。

作為雙體船底部的兩個船艙，都是載重五百噸的標準船體。上面建有三層貨艙，同時還具備三根桅杆，使用三面大三角帆以降低燃料消耗。

陪在張四行身邊的徐中則，一起看著工作們在模具船型底上均勻的塗層熱蠟。然後開始鋪上木席，刷膠再鋪玻璃絲布。

這樣的複合板材，儘管只有兩公分厚，但其強度比起這時的木船要高得多。而最大的好處是，這種船的建造度非常快。

上層建築自然是模組化建築，在生產船底殼時，上層結構已經在不間斷的生產。

“只是配套的玻璃絲與紡織廠都在昆明，將來這邊船長的生產不知道會不會受到影響。”

對此張四行頗不以為然，

“不要緊，將來我們飛艇多了，自然會有更多來往於兩地。過來時運貨，回去時運人。”

已經得到薛西山用電臺的報告，僅僅二十幾天，在陝西募兵進展十分順利，已經順利招收一萬餘人，隨時可以開始向昆明轉運。

想著這些事情，以及前線不時進行的戰鬥，張四行心中急。

他這裡快十萬人，最少有八萬人已經在痊癒過程中。只需要足夠的營養與糧食，三個月後他就能供應出數萬精銳士兵。

但是軍政部就是不緊不慢，大概他們也不在乎那些幾乎沒有訓練計程車兵，在戰場上白白的犧牲。而事實上，上至委員長下至軍官們，沒有一個不盼望著自己手下士兵精銳些。

然而軍事行政部門就是這麼慢，或許他們也不是不在乎士兵們的鮮血，然而他們辦事的效率也就只有那麼高。

甚至在淞滬戰場上，當時德國軍官顧問團的報告，就已經提到軍令傳達的整個系統都有問題。然而直到目前，整個系統依舊像一隻老邁到對什麼也不關心的牛一般，不用鞭子抽根本不會有觸動。

帶著急切，張四行的目光在已經開始生產複合船殼的場地上掃了一眼。大概徐中則真的是想在這兒展示下自己組織管理的能力，江邊生產船底部艙室的模具多達十套。

至於這些模型後面，則是一座座裝備了帶鋸等木工加工機械的木器加工廠。張四行很可以想象，當這些船殼完成後，整個組裝工作不會過五天，還是安裝好動機可以啟航的那種。

想到這兒，對於飛艇的產量又不由得急切起來。吩咐跟隨在自己身後的漢森與徐嘉鈺二人，從軍事與商務兩個方面共同催促，

“你們兩個，從各自渠道下達生產命令，告訴昆明那邊道路的建設要加，尤其是向宜賓的道路。另外飛艇和氣體動機的生產度要加。”

這是很無奈的事情，他需要足夠數量的動機，以能夠快造車、造船。只有這樣才能儘快從遠處把糧食運回昆明，有了糧食士兵們才能開始作戰訓練。

萬事開頭難，傘兵學校的建立在人為掣肘下進展實在不令張四行滿意，轉而問徐中則，

“徐先生，我們在四川那邊買的糧食什麼時候能到。”

“糧食好買，但運起來難運。現在聽說日軍有進攻武漢的意向，因此大量船隻被徵用。想把武漢的工業從那裡運出來，這樣的話……”

越說，張四行越是感覺眼下運力是他最大的瓶頸，倘若有足夠的汽車甚至於馬車，就能解決不少問題。

當然這件事不必指望三角翼，這樣的“小東西”可沒本事把遠處糧食運到昆明。唯一能夠指望的，就只有那種簡陋的飛艇與正修的道路。

幸好修路用的複合板還是麻布與木席的，相對便宜而又數量充足。

姓胡的老傢伙真該死，不是他老子需要為了買糧費這麼大勁。

想到這兒，他側過身招來漢森在他耳邊低聲吩咐，

“叫人把姓胡的盯牢，抓他國難財情報，倘若他還有和日本人勾結的事情最好，明白嗎？”

這一次漢森沒有出磕腳後跟的洋相，知道事著重大，他只是安靜的微微點頭。

“最近的糧食什麼時候到。”

聽張四行緊著問，徐中則掏出個本子翻了下，才看著本子報告，

“在宜賓附近我們也採購了一批糧食，可以很快過江起運。至於四川其他地方的糧食，怎麼也得等找到船了才行。”

“叫這邊的人注意，糧食到了立即用電臺通知昆明，我們會盡快想辦法運過去。另外還有件事，咱們的防空飛艇賣的怎麼樣。”

使用玻璃鋼生產的防空飛艇，當然比普通軟式的飛艇好得多。

“嗯，我們的推銷員已經到了重慶，正在活動軍政部的人。眼下傳來的訊息是，他們對於那種防空電機更感興趣，如果……只不過可能需要運作下才行。”

需要運作是指什麼，張四行當然明白，自然是要給主管採購的人塞些好處。

“這當然沒有問題在商言商，但咱們內部可不興這個調調，徐先生在這上面可得注意，不然咱們企業內部遲早爛得和漁網相似。那個結果我一定不願意看到，如果出現那麼……”

對此徐中則會意的點頭，這些事情他也很討厭，但在禮尚往來的華夏這是無法避免的。當然內部有喜歡殺人的張四行，只要他下得去刀子，相信不會出現過大的紕漏。

“我回昆明後會盡快組織運輸力量，四百多公里路……這樣吧我會盡快催促飛艇的生產，只要我們有足夠多的飛艇，那麼運輸量應該很快就會大起來。”

雖然有近五百公里，但天氣良好的狀態下，飛艇運輸有著難以用語言描繪的優越性。畢竟飛艇運輸比火車的運費還便宜，最大的好處是它的度極快。

比起6路運輸，還是天空運輸更適合張四行的胃口。

就在張四行與徐中則一起談著事業展時，手下的人跑來報告，

“長官，收到一份密電。”

一聽密電，徐中則離開了幾步，張四行只看了一眼，心中突然輕鬆起來。

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