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轟！轟！轟！
距離csoo1星門開啟還有12個小時35分鐘，正值深夜時分，a區基地訓練場裡，依然一派熱火朝天的情景。
數以百計的能者，還在這裡錘鍊體魄、磨礪技巧、提升戰鬥經驗。
其中最惹人注目的，無疑是十六名裝備了擎天Ⅰ型動力外骨骼的探險隊員。
他們以滿載全負荷狀態擺出戰鬥隊形，邁著整齊的步伐勻向前推進，雖然人數很少，然而突擊的氣勢堪比千軍萬馬。
讓旁觀者都感覺到震憾。
而事實上這些探險隊員獲得動力外骨骼僅僅只有幾個小時，經過短暫的學習和訓練，他們已經能夠嫻熟自如地控制新裝備。
並且嘗試著利用動力外骨骼的強大效能，來編練新的戰術。
“了不起的傑作！”
基地總指揮官吳新河由衷地對嶽恆說道“可惜數量少了點。”
csoo1星門的開啟間隔時間為165個小時左右，差不多7天的樣子。
它的通行視窗期為7小時，能夠傳送34人抵達太極星。
這些資料並非恆定的，最早的時候csoo1星門的傳送數為27人，視窗期僅僅只有4個小時多點，顯然它的“吞吐量”在不斷擴大。
由於人數上的限制，被選中前往太極星的能者，無疑都是精英中的精英。
明天的這批人當中包含了第二探險隊的成員，定額為25人。
嶽恆帶來的擎天Ⅰ型動力外骨骼，無疑可以大大提升這些探險隊員的實力。
在執行任務過程中再遭遇到危險，就不會輕易重蹈第一探險隊的覆轍。
遺憾的是，擎天Ⅰ型動力外骨骼只有16套，這樣就無法滿足全部隊員的需要。
吳新河此時的內心挺糾結的。
這些參加任務的都是真正的好男兒，他不希望任何一人付出犧牲。
“這套裝備還不是很完善。”
嶽恆直言不諱地說道“我現在拿出來的都是測試樣品，真正的完成品還需要改進，比如電池動力包的續航。”
原本這個問題暫時是無解的，偏偏神州在太極星現了陰極能量石。
用這種特殊材料製作的電池包，同體積的續航能力可以多幾十倍，而且還能夠提供更強大的動力能量，再完美不過。
事實上陰極能量石電池還可以驅動輕型戰鬥機甲。
至於重型戰鬥機甲，那必須要上陽極能量石動力引擎了。
太極星上極有可能同時存在著兩種礦藏，所以這次嶽恆才將自己辛辛苦苦試製的擎天Ⅰ型動力外骨骼全部帶了過來。
“已經很好了。”
吳新河說道“比我見過的其它同類裝備要先進很多了。”
擎天Ⅰ型動力外骨骼具有動力輔助和無動力兩種模式，在無動力模式下，依然能夠提高使用者的負載能力跟戰鬥力。
動力模式更是如虎添翼，雖然續航時間短，但真的不要再要求太高了。
吳新河還有個想法“嶽隊長，你是不是能攜帶大量的物資？”
先前嶽恆展示過“憑空取物”的手段，任何人都能看出他掌握著某種特殊的異能，像是玄幻仙俠小說里納須彌於芥子的儲物法術。
而進出csoo1星門的人，除了數量上的限制之外，還有質量上的限制。
只有能者才能透過星門傳送到太極星，一個人最多能夠攜帶的物資，加上自身的重量在12o-15okg之間。
實力越強的能者，傳送質量越高！
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