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第133章 新車上市

觀眾們在自主品牌的展臺前,那是流連忘返,看起來就讓人自豪,熱血沸騰的。

而大家也是會進行比較的,所以到了國外品牌的展臺,就可以看到,在設計方面,現在上汽也好,紅旗也好,都已經過國際汽車製造巨頭了。

就算是賓士的設計,看起來似乎也不如紅旗和上汽呢。

由於紅旗和上汽的新車太好看了,以至於觀眾們,對於車模都不是那麼感興趣了,要知道這次車展,可是來了不少漂亮的車模的。

這是中國的屆車展,所以除了自主品牌以外,國外品牌也有不少的新車型,看起來是非常的熱鬧。

各種新車是爭奇鬥豔,除了沒有跑車以外,在轎車方面中國自主品牌這次可以說是力壓國外品牌了。

而李念呢,其實這次車展上,他也沒有閒著呀,用三d印表機掃描了不少國外的好車,特別是那些跑啊,可是一個不落的進入了李念的印表機裡面。

比如說最經典的保時捷九一一,這次也是來了的,要知道保時捷九一一,第一次亮相,可是在一九六三年了,當時是在法蘭克福車展上,便是驚豔了無數的車迷。

第一代保時捷九一一,它的底盤大概是從保時捷三五六展而來,採用了後置的氣冷式水平對置動機,二點零升的六缸動機,最大功率達到一百三十馬力,扭矩一百六十牛米,零百加九點一秒,最高車二百一十公里每小時。

雖然說放在八十年代,這款動機並不算特別出色,但那是六十年代的動機了。

而即使是在八十年代,與普通車型的動機相比,這臺動機也是非常厲害了。

現在參展的是第二代九一一車型了,它配備的是二點七升動機,以及三點零T動機,輸出功率達到二百六十馬力。

所以有了這臺動機的技術資料,李念就可以為紅旗設計3.oT動機了。

現在李念可是得到了大量的國外先進汽車動機,所以呢便可以集眾家之所長,開出屬於中國汽車工業的3.oT動機,甚至是4.oT動機了。

這次車展,李念收穫可是不小的,所以接下來要消化吸收這些國外的先進技術,也是需要時間的。

就在中海車展的日晚上,便是要舉行上汽全新的sh76oc中型轎車上市佈會了,這次李念自然是要參加的,畢竟他可是這款車新的設計師。

作為上汽重新出的新車型,sh76oc自亮相開始便備受逐步,現在它終於要正式上市了,自然是引得全球為之關注。

因為這款車呢,它也是全球車型,不止是在中國市場銷售的,目前國外的訂單也是不少。

所以這次上市佈會,吸引了相當多的媒體記者和專業人士,現場有上千人參加呢。

李念可是坐在了貴賓席上,他是這款車的設計師,也是相當受矚目的。

上市佈會開始了,記者們的相機那是咔咔的照個不停,主持佈會的是中海電視臺的著名女主持人了,所以全場都在盯著呢。

先當然還是請出重量級的領導致辭了,領導們是非常的高興,對這款新車是讚賞有加,把它視為中國汽車工業崛起的第一款新車。

的確這款新車,承載著中國汽車工業崛起的希望,它又是中國第一輛完全自主設計研製,沒有進行測繪仿製的車型,所以這次是非常的令人自豪的。

接下來就是上汽的領導,上臺宣佈售價和配置了。

全新sh76oc中型轎車,國內指導價出來了,十四萬到十九萬元,這個價格可以說是相當的實惠了,畢竟桑塔納都還要將近二十萬呢,那可是緊湊型轎車,差了一個級別呢。

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