第一百六十五章 上海牌SH770下線

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第165章 上海牌sh77o下線

十月，那可是金桂飄香，到處都是喜慶的氣氛。

對於上汽來說，這次又要迎來一個重大的時刻了，那就是上汽全新的中大型轎車sh77o即將在十月十日舉行隆重的下線儀式。

這天早上，李念是早早的就和柳瑤她們來到了下線儀式現場。

如今上汽的自主品牌生產基地，規模也是非常的大了，畢竟現在上汽這麼多款新車都同時在研和生產當中，所以說呢這裡也是越來越紅火了。

今天來參加下線儀式的領導和嘉賓可是真不少，畢竟這款車可是上汽的旗艦車型了，一款車長達到五米的中大型轎車。

除此之外，還有上百家媒體的記者，都來到了這裡，他們可是來自國際國內都有的，對於上汽這款新車，他們是非常感興趣的。

到了上午十點，下線儀式終於正式的開始了，先是領導們致辭了，這次領導們也是毫不吝嗇，用最美的詞來讚美這款新車，對上汽的表現是相當的滿意。

接下來便是下線的歷史時刻了，只見十幾輛莊重大氣的新車，從生產線上駛出來了，這些新車都是非常的漂亮，顏色呢有黑色，白色還有灰色和藍色，總共是四個車身顏色，看起來都是各有特點。

最莊重的當然還是黑色了，對於個頭大的車來說，買黑色當然是最多的，因為黑色顯小。

而白色呢顯大，一般是小型車啊緊湊型車買這種色彩的比較好，不過呢也有少數人，買大車也喜歡白色。

所以這幾種顏色，可以滿足不同的人群的喜好呢。

記者們拿起相機，就對著這些新車猛拍，而領導和嘉賓們也是非常的高興，等著上車體驗了。

上汽這款中大型轎車，確實是非常的漂亮，它的製造工藝，也是遠遠的過了桑塔納轎車了，畢竟這個車的級別可是比桑塔納高不少的。

所以它的製造工藝是要更上一層樓的，如今中國汽車工業的製造工藝，也已經達到了世界先進水平了，所以也不怕賣不過合資品牌了。

最重要的是，這款新車，無論是外觀內飾的設計，還是技術開，全部是中國人自己完成的，也沒有去逆向仿製，所以現在沒有什麼好說的，這代表著中國汽車工業，已經開始崛起了。

領導和嘉賓們，還有記者們，那是迫不急待的，開始體驗新車的魅力了。

他們坐進車內，體驗內飾和座椅的舒適度，他們現這款車的內飾也是同樣的好看，而且使用的材料都是高檔的，看起來就很豪華呢，這比起桑塔納那簡陋的可憐的硬塑膠內飾強太多了，座椅也都是皮質的，不像桑塔納還是織物的座椅，簡直是差太多了。

但是呢在價格上卻差不太多，因為這款中大型轎車，它上市後的售價不過二十到二十五萬，可現在的桑塔納呢都要十八萬呢。

在座椅的設計方面，也是採用了人體工學的設計，所以坐上去很舒服，無論是包裹性，支撐性，還有彈性，都是遠遠過十幾萬二十幾萬甚至是四十萬的合資車進口轎車。

所以呢它其實能夠跟百萬級別的賓士寶馬相比的，領導和嘉賓們怎麼能不高興呢。

還有那遊艇式的擋把，還是三幅式的運動方向盤，都營造出一種既有科技又有豪華的感受。

當然了，這款車也不僅是面子好，裡子也很好，它有一顆強勁的中國心呢，三點零升的大排量動機，可以輸出一百八十馬力，這足以讓這款車跑起來很輕鬆了，零到一百公里時，加時間只需要九秒。

當然這款車既有手動檔的，也有4aT的，所以它的配置也非常的高了，畢竟現在呢，就算是賣四十萬五十萬的進口轎車，也沒有4aT呢，只有那些豪華轎車，才有這種高階的變箱。

在動力方面，確實是非常的強了，畢竟在李念前世的時候，再過二十年，還有很多中大型車用的動機，還不如這臺動機呢。

比如說二零一三年上市的寶馬x6它可是一款豪華中大型的轎跑suV，用的2.oT低功率版本也才一百八十四馬力呢！

所以動力方面，這臺車絕對是很強的，記者們也想體驗，領導們也想體驗，但是今天呢還不行。

接近三米的軸距，為這臺車帶來了很好的後排乘坐空間，即使是一米八的高個子，坐在後排也還有三拳的腿部空間，可以說普通人坐後排，是可以輕鬆翹起二郎腿的。

而後血箱空間，同樣也是很大的，進深達到一米了，開口也很大，能放不少的東西。

這臺車的頂配車型，那還有四驅系統的，這可是說是媲美奧迪誇戳的一套四驅系統，所以是非常的不了起。

接下來在記者採訪的過程中，上汽和理想集團的高層們，也透露了很多的關鍵資訊給記者們，這最主要就是用來宣傳的。

這款中大型轎車可是上汽的旗艦車型了，所以接下來它會迅的開始進行測試，也會參加國際車展，提高它的知名度，迅的獲得更多的訂單。

目前這款中大型轎車，在國際國內都有不小的影響力了，這次下線就更可以讓它獲得更高的人氣。

李念相信這款車，將來的年銷量，肯定不會低於五萬輛的，畢竟它的價格擺在那兒，上海牌也是老牌子了，可以說是中國的大眾也不過分吶。

今天李念在現場，也接受了記者採訪，在採訪中，李念也開始透露理想集團未來的計劃了，理想集團也會造車，這是早晚的事情，記者們也很感興趣。

這次李念便把計劃說了出來，明年下半年，理想汽車就會正式的建立，到時候理想汽車將會成為中國第一個進入整車製造的民企。

確實現在呢，李念也是得到了上級的一些支援，所以拿到許可證也幾乎是沒有問題的了。

畢竟現在李念和理想集團為中國汽車工業做出這麼大貢獻，要是不讓理想集團造車，那也說不過去的。

這次新車下線，透過媒體的報道後，那一時間也是轟動了國際國內，理想集團的造車計劃更是讓人們熱議起來了。

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