第138章 《頭文字D》全球上映

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林昊摩拳擦掌，內心無比期待這次秋名山飆車挑戰的獎勵。

自從挑戰攀登珠峰開始，任務獎勵都是前科技，攀登珠峰的獎勵是“星網”技術，而荒島求生的挑戰獎勵則是各種前能源技術。

眼下秋名山飆車的挑戰獎勵不知道會不會還是科技類的？

林昊看了一下，隨後既傻眼又激動！

沒想到這次秋名山挑戰的任務獎勵竟然是各種引擎動機的前技術？

乖乖……

這次的獎勵跟前面荒島求生挑戰的獎勵結合起來簡直無敵了啊！

荒島求生的獎勵是各種前能源技術，因此林昊研出了續航里程吊打所有車企的新能源電車。

但是他研出來的新能源電車，在動機電動機方面並沒有任何技術領先，因為動機電動機的技術是他利用黃金瞳的能力對豪車動機進行解析，然後從中抄襲過來的。

但現在秋名山挑戰獲得了各種動力驅動的前動機技術，那麼結合前面的前能源技術，他就可以輕鬆研出這世上最牛逼的動機！

到時候別說零百加2秒以內，就算是零百加在1秒內的汽車，他都能研出來！

因此這次獎勵將會讓林昊在以後研火箭上起到事半功倍的效果，讓他少走很多彎路。

同時，他利用這兩次挑戰的獎勵，一旦研航天器，那他就能讓航天技術領先一個時代！

林昊激動且憧憬起來……

現在普通人根本沒有機會前往太空，根本不知道在太空裡看地球究竟是怎樣的畫面？

是否真如網上曝光的那樣？

但是用不了多少年，林昊一旦順利展航空技術，研火箭飛船，那他就可以實現普通人也能購票上太空旅遊的夢想，屆時以他掌握的技術，別說那麼近的月球了，就算是距離遠點的火星，他都可以開展旅遊專線，並且大大縮短來回的時間！

林昊一下子想的有點遠了，他也覺得自己飄了，只是掌握了部分前技術，就已經開始不把自己當人了。

他知道這一天遲早會到來，但不可能那麼快就到來，除非哪天完成挑戰，獎勵的是全方面的前航天技術，否則除了主要技術以外，其他地方還是需要找不少專業人士來進行研。

這就需要投入不少研資金以及花費不少時間才行。

眼下還是穩紮穩打，先搞錢再說！

現在手機的研進度比較順利，只是林昊想要打造單獨的手機系統，所以這是一個難題，同時也是大家不被看好的地方。

因為現在的手機系統要麼就是蘋果，要麼就是安卓，其他系統基本上都被市場淘汰了。

而這兩個系統都是老美研出來的，一旦老美惡心人，不給使用他們的系統，那麼國產手機就只能自己開系統。

這種情況前幾年就生過，受到老美限制打壓的國產手機不能再用安卓系統，下載不了任何軟體，從而受到毀滅性打擊。

因此林昊研手機的主要目的就是研出一個不受老美限制打壓，彰顯中華力量的級系統出來！

到時候他研出來的系統就可以提供給所有國產手機，讓國產手機不再需要看老美的臉色賺錢，讓國產系統成為世界主流，將蘋果安卓微軟等等系統都給打爆！

就在手機研得如火如荼時，中華hao2預售佈會開始了。

這是suV型的新能源純電汽車，相比於轎跑型的中華hao1，這款suV的造型外觀只能用狂野帥炸來形容。

這次推出的中華hao2有經濟型suV跟越野型的，經濟型的動力弱點，續航里程遠點。

而越野型的動力大，續航里程相對來說就要短一些，不過越野型的整體車身覆蓋的太陽能矽晶片比較廣，太陽能充電效果更為顯著，因此野外天氣好的情況下，續航里程也能突破一千公里。

因此中華hao2預售佈會同樣吸引了眾人的圍觀，再加上兩款車的售價照樣親民，只是比中華hao1貴了幾萬，因此預售佈會上有不少人現場預訂下單，支援林昊的國產車。

當然，他們願意下單支援的原因也離不開中華hao1的逆天口碑！

如今第一批中華hao1的車主已經開了一個多月，網上全是好評，至今還沒有看到一個車主是噴車有問題的。

大家都震撼於一輛新能源電車在充滿電的情況下居然真的能開一千多公里！

最離譜的是省電模式下，有車主專門測試了中華hao1的續航極限，最後驚奇現省電模式下，這輛車的續航里程竟然能夠突破兩千公里！

除此之外，還有個別車主布了高上的驚魂時刻，表示中華hao1的智慧緊急避險系統救了車主一家，避免了一場車禍。

甚至還有智慧避險系統在避無可避的情況下，車主生比較嚴重的連環追尾車禍，但人卻只是受了輕傷，而前車後車都撞的很慘，司機跟乘客都受了挺嚴重的傷。

並且行車記錄儀還記錄了碰撞後車裡立馬傳出了中華汽車工作人員的聲音，第一時間瞭解車禍，並根據定位第一時間進行報警。

這些影片在網上傳開後都火了，然後大家都對林昊團隊研的中華汽車心服口服。

那些原本還噴售價三十萬太貴的人，在見識到同樣售價三十多萬的寶馬奧迪在同起連環追尾事件中撞得那麼慘後，突然就覺得中華hao1售價3o萬特別合理，甚至可以說是特別便宜優惠了。

正因為有太多車主分享了中華hao1的牛逼影片，集體誇了太多關於這輛車的安全效能跟好處，所以才會有那麼多人關注中華hao2的預售佈會，才會有那麼多人預訂下單。

趁著中華hao2預售佈會圓滿結束，林昊最後在佈會現場丟擲一個重磅訊息！

“現在我們除了對新能源電車持續展開研升級外，還開始研了新能源氫能汽車，並且也已經有了不錯的成績。

一旦氫能源技術研得沒啥問題了，到時候中華汽車將會打造研更加經濟實惠的大型車，比如麵包車、房車、貨車、大巴車等等！”

這個訊息出來，各大車企又要開始頭疼了。

現在他們在新能源電車上，續航比不上中華汽車，以至於最近兩個月來，所有新能源電車的銷量都受到了中華汽車的影響，出現了明顯的下滑。