第593章 利馬

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與此同時，遠在太平洋的彼岸，南美洲的海岸線上，有三艘大型福船正在乘風破浪，繼續往南航行。

在旗艦的甲板上，有一人帶著愁容，正在往海岸線方向眺望。

能到這裡的福船，自然不用說，就是崇禎皇帝在去年派出的船隊，其實也是鄭家的船隊，領頭的這個人，就是鄭芝龍的五弟鄭芝豹了。

雖然他在出前，就已經做了充足的準備，隨行的這三艘船都是適合遠航的大型福船，並且船上水手的經驗都很豐富，甚至連一路上過來的航線，都有從當今皇帝那裡得到詳細的資訊，包括海洋中的暖流，沿線的島嶼，可以停靠補給的地方等等。

可是，他的行程，終歸還是比原本的計劃晚了幾個月。這還是運氣好，並沒有遇到颶風的情況下。

船上的食物和水，已經不太多了，雖然沿途也有和土著交換過一些。但是航程比計劃要落後好長時間，以至於路上消耗太多。

按照當今皇上提供的資料，前面不遠應該就是那西班牙人的殖民地府，叫什麼利馬的地方。

本來的計劃，因為大明和西班牙的關係並不好，因此這裡是看看，能不能做生意，如果能的話，就停靠做生意；如果不能的話，就繼續往南航行，一直到葡萄牙人所在巴西那邊。

但是，這麼做也有一個問題。

巴西是在南美洲的另外一邊，大西洋的西岸，需要繞過去，路程有點遠。另外一點，就是如今這個時候，正是葡萄牙和荷蘭在爭奪巴西的時候。

實際上，這個時候的巴西，其實是被荷蘭佔領，葡萄牙人在反攻中。當地的莊園主，大都是葡萄牙人，也在配合反抗荷蘭人。還要過好些年，這裡才會被葡萄牙人重新奪回。

而和大明的關係中，荷蘭人和大明的關係是最差的。

當然，大明和這三國的關係，主要是體現在南洋和大明沿海；至於這南美洲這邊，其實也不好說，畢竟太過遙遠，交通不便，通訊不便，到底是怎麼樣，難說！

不得不說，這一次的南美洲之行，確實是困難重重的。

如今，因為航程的延遲，鄭芝豹的這支船隊，必須要在利馬靠岸補給並且維修才行了。

鄭芝豹正在想著時，忽然，吊斗上的瞭望哨驚喜地喊了起來道“五爺，好像看到那什麼利馬了！”

鄭芝豹聞聲，立刻露出驚喜，趕緊拿起望遠鏡看去。

果然，在視線的極遠處，隱隱地，就在海岸線那邊，似乎是有建築物。

一路沿著海岸線過來，基本上看不到船，也看不到建築，如今在預定會是利馬的地方看到建築物，那自然應該是利馬無疑了。

確認了這點，鄭芝豹的腦海中，立刻便出現了之前皇上給他的那些訊息。

大約一百年前，西班牙人征服了這裡。這個過程，讓他都覺得有點匪夷所思。

西班牙人皮薩羅率領的隊伍，只有一百零二名步兵和六十二名騎兵，把這裡的印加王國的國王給俘虜了。

關鍵的問題是，這印加王國可不是小國，而是多達四百多萬人口的國家。哪怕皮薩羅到達的時候，剛好是兩兄弟爭奪王位，互相廝殺的很慘，可人口基數在那擺著的啊！

歸根結底起來，鄭芝豹只能說，那個贏了的印加國王阿塔瓦爾帕的腦子有屎。

對於西班牙人的到來，一點警惕都沒有，哪怕西班牙人已經來過一次，燒殺劫掠過，可還是沒有警惕。竟然只帶著一萬人，解下武器，去和西班牙人見面，結果被俘虜了。

說實話，鄭芝豹是很看不起這些土著印加人的。

一百多年來，這裡竟然被一小部分西班牙人給牢牢地控制著，當地人過著豬狗不如的日子，就沒有一個太祖一樣的人物，登高一呼，驅逐韃虜？

根據皇上提供的訊息，鄭芝豹自然比任何其他明人都瞭解這裡的情況。

西班牙人在這裡設立了總督來統治，奴役當地土著挖礦、種植等等；他們的統治方式是實施米塔制。

這種米塔制，其實是一種對當地土著，也就是印第安人的特殊徭役制度。規定印第安人每年向殖民當局提供成年男性居民總數的4 ～14%，從事強制性勞動。

主要是從事開礦，也修築道路、橋樑或在種植園作工。勞動強度極大，勞動時間每天達18—22小時，勞動者死亡率高達五分之四。

基本上可以說，只要被選中了，那就是死亡的代名詞，和親人再無相見之日。