第1002章 我們的目標，是星辰大海

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石墨烯電池技術的誕生，本來就讓全球範圍內的電池廠商們陷入到了寒冬之中，陸陸續續有好幾家做電池技術的公司，都從一線跌入到了二線。

甚至國內的電池大亨——寧王，也是從一線跌入了二線。

以前國內的新能源汽車用電池，那毫無疑問是離不開寧王的，寧王指的就是寧的時代，猶記得當初寧的時代的股票一路飛漲。

後來。

霧城文理大學研發出了石墨烯電池技術，飛躍科技開始量產石墨烯電池，一個屬於石墨烯電池的時代降臨了。

而寧的時代的電池技術，相較於石墨烯電池技術自然已經是落後的存在了。

因此，寧的時代無奈飲恨退出了一線電池技術的行列之中，準確的來說，不是一線行列，因為一線裡面只有一個，那就是飛躍科技的石墨烯電池。

飛躍科技的石墨烯電池量產之後，飛躍·未來新能源汽車一躍成為全球最暢銷的新能源汽車了，寧的時代這些年沒有辦法，只能夠用自己家的電池進軍低端的電池市場了。

畢竟用上石墨烯電池的產品雖然續航能力大幅提升，但是相對的來講，價格也是在那裡擺著的，一輛石墨烯電池的飛躍·未來新能源汽車，售價都是在四五十萬。

如今。

飛躍科技的石墨烯電池又升級了第二代，抗嚴寒耐低溫的能力得到了解決，可謂是更上一層臺階。

本來飛躍科技的石墨烯電池就已經沒有一個能打的對手了，現如今解決了耐低溫抗嚴寒的這個問題之後，就更加沒有能打的了，最關鍵的是還開拓出了一片巨大的北方市場。

無論是國內的北方，亦或是鷹醬以北的楓葉國，以及毛熊國，還有北歐等地區，這些地區的冬天都是十分嚴寒的，以前新能源汽車在這些地方受到的限制都比較大。

現在飛躍科技除了石墨烯電池2.0代版本之後，那麼這個問題自然而然的就迎刃而解了。

“我可以很負責任的告訴居住在北方，冬天下雪的消費者們，你們也可以放心大膽的購買飛躍·未來新能源汽車了，並且石墨烯電池技術升級之後，其續航能力你們猜能夠達到多少？”

丁躍很有信心地說道。

“我們給出了一組實測資料。”

丁躍說完之後，伸出手來指了指身後的大螢幕。

下一秒，大螢幕上面便出現了一組去年冬天，飛躍科技使用石墨烯電池技術2.0版本的飛躍·未來新能源汽車在北方的實測。

“我們在開啟了車內暖風，車輛的一切電子裝置都處於啟動使用狀態之中，我們的飛躍·未來新能源汽車，其續航能力達到了2150KM！”

“是的，你沒有看錯，就是2150km，我們已經使得新能源汽車在北方嚴寒極端的天氣之下，一切裝置全開的狀態下，續航能力超過了2000公里。”

丁躍自豪地說道。

當今世界上，續航能力能夠超過一千公里的新能源汽車，已經逐漸多了起來，但是能夠在嚴寒極端天氣，並且還全功率全開的狀態之下，續航能力超過2000公里的，也就只有飛躍·未來新能源汽車獨此一家了。

“臥槽！這麼牛逼的嗎？”

“這個續航能力好強啊！”

“那我們這些買了第一代飛躍·未來新能源汽車的呢？”

“有一說一，你們買了第一代飛躍·未來新能源汽車的，也開了好多年了吧，估計等第二代飛躍·未來新能源汽車出來之後，也該換車了，哈哈哈哈。”

“有道理，到時候就該換車了，咱還換飛躍·未來新能源汽車。”

“飛躍·未來新能源汽車永遠滴神！”

“石墨烯電池技術真的是電池領域的王者！”

“也不知道有生之年能不能夠看到核電池的出現，哈哈哈哈。”

網友們對於這個石墨烯電池技術的2.0代版本，那可是相當滿意的，北方的網友們更是狂喜，這麼多年了，終於可以買飛躍·未來新能源汽車了。

甚至有的網友還期待著核電池的出現。

不好意思。

核電池嘛，丁躍早就已經使用上了，上一次妹妹丁小悠給丁躍研發的冷聚變反應裝置，就完全可以當做是一個核電池，因為它的原理就是冷核聚變產生能量，並且這種能量可比石墨烯電池這一類的要強太多了。

丁躍相信，未來的有朝一日，冷聚變反應裝置形成的冷聚變核電池，肯定是可以運用到人們的日常生活之中的。