第三章 高速鬼影

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<blockquote>我大聲呼喊，連名帶姓地喊。喊聲落在曠野裡，好像給吞吃了似的，沒留下一點依稀彷彿的音響。</blockquote>

——（中國）楊絳

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傅元曼站在講臺之上，恢復了威嚴的表情，他掃視了一圈，示意大家坐下，接著說：“透過這次考試，你們對這一起案件有什麼看法嗎？”

“基層警察不容易啊。”蕭朗故作深沉地說。

“組長顯然不是問這個。”坐在蕭朗一側的聶之軒笑著說。

“側翻原因很重要吧。”凌漠說。

“那你們有什麼看法呢？”傅元曼問。

“很蹊蹺。”凌漠說，“道路上並沒有異常。”

“側翻前車子的前擋風玻璃亮了一下，會不會是車子有問題？”蕭朗說。

“不會。”凌漠說，“我看了車輛的底盤，沒有問題，輪胎也沒有問題。排擋杆也在檔位上，方向盤是向右打死的。這樣的情況，一般都是避讓行人才會出現的。”

“可是並沒有行人。”蕭朗說，“這一點，監控上可以看得清清楚楚。會不會是駕駛員玩手機啊？”

凌漠聳了聳肩膀，沒說話。

“如果能復原行車記錄儀，說不定會有一些線索。”唐鐺鐺細細的聲音，險些被這幾個老爺兒們的聲音蓋住。

“可是行車記錄儀只能照向前方，而車輛的前方情況，從監控上就可以清清楚楚看到。”蕭朗說，“行車記錄儀不能記錄車內的情況呀。”

“有的記錄儀有錄音。”凌漠說，“目前看，這是最靠譜的一種做法。”

本來被蕭朗否定後有些尷尬的唐鐺鐺，認可並感激地朝凌漠點了點頭，蕭朗則瞪了凌漠一眼。

“其他問題呢？”傅元曼打斷了對側翻原因的討論。

“車內不止一個人。”凌漠說完，從口袋裡拿出一張紙，說，“這是我復原的車輛內部物證情況，看起來並不屬於一個人所有的物品。”

圖紙上詳細標識了車內散落物品的位置，物品裡有兩副脫落的眼鏡，茶杯和皮包放置的位置也都不同，說明至少有三個人坐在柯斯達的後座。

“但駕駛員可以肯定就是死者。”聶之軒說，“小樹林裡縊死的那個人，就是駕駛員，這一點可以從死者身上典型的方向盤損傷來確定。”

“車內既然有其他人，卻失蹤了，而駕駛員死於縊死，這又能說明什麼問題呢？”傅元曼問。

“說明什麼問題不好說，但是這肯定不是一起簡單的意外。”凌漠說，“因為事發後，現場車外是有其他人的。”

“怎麼說？”傅元曼微笑著點頭。

“車輛在側翻的一瞬間，車門損壞了，只能從外面開啟，內側打不開。”凌漠說，“而車窗都是從內側鎖閉的，沒有開啟車窗的痕跡。那麼，車內的人，是怎麼到車外去的呢？”

“只有一條路，就是有人從外面開啟了車門。”蕭朗豎起了一根手指，搶先說道。

“幸虧門開啟了，不然豈不是得全部葬身泥石流？”程子墨說。

蕭朗搖搖頭，說：“開窗就好了，我就是開窗出來的。”

“你那是破壞窗，哪是開窗？”唐鐺鐺掩嘴笑道。

“殺人，還是救人？”傅元曼問，“荒山野嶺的，車外的又是什麼人？”

大家都在沉默，一時不知道如何回答。

“莫名其妙的車輛側翻，莫名其妙的離開車輛的方式，莫名其妙的多人失蹤，莫名其妙的司機死亡。”傅元曼扳著手指頭，說，“那麼，如果要解開這個謎團，換作你們，該如何去調查？”

“掌握的資訊量太少了點吧，這也太為難我們了。”蕭朗說，“這輛車上高速總有卡口照片吧？還有，車上的乘客身份也應該能搞清楚吧？”

“我看到車牌是‘南A232G2’，應該很好找源頭。”凌漠說。

“問題很好。”傅元曼說，“其實，這是一起發生在兩天前的真實案件，因為公安部刑偵局下達了指示，要求我們守夜者協助警方查清事實，所以我們導師決定，先將警方目前已經獲得的線索製作成沙盤模擬影像，作為考核的內容。一來看看你們在面對這個案件現場的真實反應，二來也可以更加直觀地感受到事發時的狀況。”

“泥石流也是真的？”程子墨舉手問道。

傅元曼沉重地點了點頭，說：“現在，我背後大螢幕上這兩張照片中的人，就是在處置本次事件中，犧牲的兩名基層交警。大家請全體起立，默哀一分鐘。”

螢幕上出現了兩張年輕的笑臉，他們穿著整齊的制服，帽子上的警徽閃閃發亮。

十一名守夜者組織成員，以及能站得起來的導師們全體起立，把帽子摘下，捧在左臂，低頭默哀了一分鐘。

“現在，我就來具體介紹一下本次事件的相關情況。”傅元曼示意大家坐下。

兩天前，是南安市礦業協會開年會的日子。南安市周邊幾個縣有一些煤礦資源，除了國有的礦場之外，還有一些私人承包的小煤礦。這些私人煤礦的老闆，共同成立了一個“南安市礦業協會”，作為技術交流、生意洽談、經驗介紹的平臺。

每年的下半年，協會秘書長都會召集各縣的會員單位來參會，今年也不例外。根據調查，今年的年會也是很正常地召開，沒有任何異常所在。

當天年會的晚宴結束後，協會秘書處租賃了七輛柯斯達麵包車，將七個縣的參會代表分別送回各縣。這七輛麵包車和七名駕駛員都屬於南安龍岸汽車租賃公司，這是南安最大、最規範的汽車租賃公司，駕駛員也都是四十歲以上的專職駕駛員。

事發路段是從南安市通往安橋縣的高速公路。安橋縣隸屬於南安市，因為有其他三條可以直達市區的快速公路，所以這條非跨省、非跨市的高速公路就顯得格外冷清。絕大多數不趕時間的司機，都會為了省去三十元的高速過路費而選擇走快速公路。

據調查，這條高速冷清的另一個原因是，有司機曾經在這條路上遇見了“鬼打牆”的事件，聲稱自己在高速公路行至兩山之間的時候，開不出去了，最後整整開了兩個多小時，才從兩山之間脫離。而兩個多小時的時間，足夠從南安市到安橋縣之間往返一次了。因為這個傳言，很多司機更不願意走這一條高速了。

這些傳言也引起了警方的注意，並且在兩山之間的高速路上安裝了監控裝置。不過，在安裝監控裝置後的兩個多月時間裡，並沒有發現什麼異常情況。

然而，兩天前的那一場事故，恰恰就發生在兩山之間。

事發當晚，協會秘書處的一名職員負責送車。吃過飯後，安橋縣的五名煤老闆醉醺醺地被職員送上了柯斯達麵包車。根據該職員的回憶，五名老闆分別坐在柯斯達的第二排和第三排。這五個人因為飲酒不少，所以一上車就處於閉目養神的狀態。職員向司機簡單叮囑幾句後，就目送柯斯達離開了。

根據職員的敘述，他和司機交流的大概內容是，他要求司機將五名老闆送進縣城後分別送到各自的小區。司機稱正在下大雨，他抵達安橋縣就比較晚了，出於安全考慮，希望僱主可以給他解決在安橋縣居住一晚的住宿費用。畢竟礦業協會資金充足，職員就答應了司機的請求。另外，其中一名老闆提出，大雨的夜晚行駛在快速公路上會有極大的安全隱患，希望可以走高速公路；司機也立即表達了希望僱主能報銷高速公路過路費的願望。出於安全考慮，職員也同意了這個提議。