第48章 公共馬車

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有了莫北的話做鋪墊, 下午茶顯然不能繼續悠閒地喝下去，即便心有不捨，菲爾茨一行人還是加快了吃東西的速度, 想知道眼前這個領主到底有什麼打算。

莫北能有什麼打算？就是帶人去參觀唄，說起來最近博物館正式投入到了運營當中，人流量變多了，基地內的網紅打卡地點一下子變成了三個。

七彩步行街的糖果店，廣場上的音樂噴泉, 還有就是博物館的海洋展廳。對於在黑暗中誕生的人類而言, 海底世界是從未涉足過的領域, 不管是魚還是水母，甚至於水族館的大缸都能吸引他們看上好一會兒。

更不要提鎮館之寶的企鵝和海豹們, 雖然對人類這種奇怪生物不理不睬, 但還是會有大把的人坐在它們展館的外圍椅子上, 痴痴的一坐就是好幾個小時。

莫北沒弄什麼動物表演的噱頭，以後也不打算搞, 讓動物違反本能去做一些人類會喜歡的表演，怎麼想都覺得有點不對勁。餵食之類是不用她操心的, 只要金幣到位系統就提供託管服務，保證及時清理、換水、外加餵食，一點都不用持有者操心。

培訓專業人員去弄這些需要太長時間了，莫北估摸著要是不託管, 等那些人都學會了，這裡面的生物差不多也都死光了。

博物館目前是負債運營，但莫北覺得挺值得, 有糖果店那麼大的一個吸金利器做後盾, 別說一個海洋展廳, 再多來幾個她都養得起。

……

菲爾茨跟在這個年紀比自己還要小的人類領主身後，饒有興致地四處張望，這個基地和他之前去過的所有基地有不同，明明建築都是那些，但總有一種說不出的氣氛讓他覺得輕鬆愉快。

大概這就是伊蓮娜老師曾經提到過的“氣場”吧？菲爾茨不是很懂這個，但就是覺得在這裡待著很舒服，莫名其妙有一種親切感，而且越走越濃，甚至讓他有一種似乎要回到深海故鄉的錯覺。

塔哈和伊蓮娜不是王族，他們的感應就少了很多，但比起之前的戒備，也放鬆了不少，至少他們覺得莫北這個人類領主。應該不是想把他們騙進圈套裡囚禁起來，而是真的想要談談合作。

他們不相信人類，卻相信自己來自於深海的直覺，所以都默默地跟隨在菲爾茨的兩側，一邊打量四周，一邊聽著小王子在和莫北搭話。

“領主閣下，他們在幹什麼？”菲爾茨指著一個帶棚頂的室外建築，有五、六個人正站在那裡，相互之間偶有交談，大部分還是靜默地自己在想事情。

比起其他有目的地的人而言，這幾個人的狀態有些反常，菲爾茨一開是以為他們聚集在一起是為了商討什麼事，可仔細觀察了一會發現又不像。

“他們在等馬車。”莫北掃了一眼站牌那邊，回答了菲爾茨的疑問，“剛好，我們也去等吧，從這裡走路到博物館，得走好久——你們不介意坐馬車吧？”

雖然覺得深海生物不會對馬有恐懼感，莫北還是問了一句，上次穴居人來訪出的事故她可是記憶猶新，至今不懂為什麼蘑菇花和蘑菇葉會有那麼大的反應。

穴居人再怎麼種植蘑菇和吃素，也是哺乳動物啊，她家的馬又沒有天賦異稟到吃肉的地步，牧場上的優質牧草不香嗎？那可是比什麼精料都有營養的東西啊。

系統出品，必屬精品，這點上還是很有良心的，模糊了真正養殖需要付出的精力，給玩家留的是最簡單的操作——不用管那些什麼營養配方，系統都給你配比好直接生成為牧草，吃就行了。

“我們坐過馬車，是一隊好心的商人捎了我們一程，很有趣。”菲爾茨王子來了興趣，他之前坐過一次馬車，但畢竟是商隊，難免和貨物擠在一起，雖然不太舒服，但感覺還是很新奇的，“領主閣下，這次也是商隊嗎？會不會遇到之前載我們一程的人啊。”

“我們要做公共馬車，不是商隊的那種。另外，你可以叫我莫北，就跟我稱呼你為而菲爾茨一樣，起名字不就是讓人叫的嗎？”

莫北不是很在意什麼尊稱，本來就無所謂讓人喊她的名字，自從發現對適當的人這麼做能引發對方好感後，她抓到機會就想用一次。

菲爾茨的王族身份沒有暴露，在人類面前不管是塔哈還是伊蓮娜，都直呼他的名字，以免有人囤貨居奇，產生扣押娜迦王族的邪惡想法。

不可否認，這種傢伙的確存在，所以伊蓮娜和塔哈等人一直很小心，至於另外兩個普通侍衛為了暴露，在人類基地幾乎都不說話的，就怕因為自己而導致王子殿下陷入不必要的麻煩。

於是現在就產生了這麼一個“我不知道你是王子殿下，你也別稱呼我為領主閣下，雙方誰都不吃虧”的微妙平衡。

“好啊，莫北。公共馬車是什麼？”

菲爾茨是個年輕的王族，從不覺得隱藏身份是什麼恥辱，況且娜迦本就不是多看重這些外在稱謂的種族，雙方彼此稱呼名字就很正常。

此時一行人已經走到了頂棚附近，這都是莫北之前讓人修建的，雖然在這個黑暗時代既沒有太陽，也不下雨，看似頂棚毫無用處，但她就是喜歡這個風格，又不缺錢，幹嘛不按照自己的喜好來？

在之前開出的圖紙裡，有一張是關於建造“站牌”的，比寫了站名路線和發車收車時間的普通路牌高階很多，是類似於自帶了“候車軟體”的那種。

莫北目前只有五匹能用的成年馬，為了不讓它們過度勞累，她一次性只啟用四匹，給它們也留出了休息時間。

路線分遠端、半遠端和近程三種，遠端就是通往礦山和穴居人那邊，早中晚各發一趟，一般沒啥人去，就是方便那邊的監管人員過來主城區採購的。

半遠端的是通往牧場那邊的，也就是愛麗絲一家和獸人聚集地的方向，同時路家商隊走了之後，莫北乾脆把那片空地圈了起來，當做是各個商隊的臨時停靠處，所以人還是有不少的。

這趟馬車發車就比上一趟頻繁，只跑牧場和主城區邊緣路線，平均兩小時發一次車，有專門的時刻表對照。

之後剩下的兩輛馬車都只在主城區跑，路線大致是步行街、居住街區、廣場、博物館等位置，正反兩方向發車，返回終點後會休息一陣再走，給馬留出充足的休息時間。

目前所有的馬車路線統一定價，都是一銅幣一人，攜帶過多貨物再額外繳納一銅幣作為車費。一天下來，一輛車怎麼也能賺八、九十個銅幣，趕上外來人多的時候，幾個銀幣也是能賺的。

菲爾茨看完了頂棚的等候區，目光就瞥向了自帶“候車軟體”的站牌，看了半天也沒看出那些小紅點是幹什麼的，於是又向莫北提出了問題。

莫北指著站牌給他解釋：“這趟串著一個個灰色圓點的線代表行車路線，就是這趟車都會去什麼地方，箭頭是方向，表示這趟車往這邊走。這個比其它都大的紅色圓點，代表著我們現在所在地的站名叫什麼。”

“那這個呢？”菲爾茨指向那個一直在閃的紅點。

莫北迴答：“這個表示我們在等的馬車現在的位置，你看它閃爍的地方和我們所在站點之間只相隔了兩站，那麼等一等，很快就會到了。若是距離還遠，也可以估算著時間先去做別的，等等再來。”

其實現在因為馬太少，公共交通設施並不完善，之前在人多的站點就發生過等來車，結果上面人太多根本沒空位的情況。馬車跟公交車意思有不一樣，擠一擠還可行，人太多超重對馬的損害很大，莫北肯定不做這種虧本買賣。

有人對此就表示不滿，覺得浪費自己時間，希望上面的人能擠一擠讓他上去。駕車的人都是經過系統培訓的，當然不能讓這種事發生，於是很容易發生口角摩擦，打起來的也不是沒有過。

這種事發生過幾次後，莫北讓駕車的人學會了按“暫停鍵”，在滿員的情況下關停行駛位置報告，避免有人在車站空等。但這樣也有新的問題，就是在靠後的站點有人已經等了一陣了，突然在某個站點關停，也挺坑的。

主要還是馬太少，莫北一度想先關了公共馬車這個交通設施，結果沒兩天又有人找上門委婉地傳達了居民的請求，希望還是讓馬車繼續執行，他們保證不打架了。

原本沒有，大家都只靠兩條腿前進，都不覺得有什麼問題。可一旦習慣了馬車之後，再重新改為步行，哪怕還是原先走熟了的路，也會突然就覺得太累了。

這就是惰性，誰也避免不了的，反正人類文明發展的最初本質，就是讓自己能少乾點活，輕鬆一點，誰還能違反自然規律呢。

所以公共馬車再次啟動，莫北承諾等新一批的小馬長成後，會投入更多的馬車運營，到時候大家就不用擔心等著等著，眼看還一站到自己，突然就滅燈沒有位置了。

雖然莫北自己平日裡都是靠雙腿走的，並不怎麼坐馬車，但今天既然帶了客人，她還是希望這趟能夠給點力，別半途滅燈，好歹在外人面前給她長長臉。

還好，莫北的運氣一向不錯，等了大約十分鐘左右，馬車緩緩停在了站臺前面，可能是因為還處於工作時間，上面只零零散散坐著幾個人，不但之前等的那些人都能上車，莫北和娜迦也都能找到座位。

皆大歡喜。