第515章就喜歡你們貪婪的樣

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中間人賺個好處費，這是天經地義的。一般都是中間人自己開口，很少有僱主說把這件事兒辦成給多少錢。

一般這麼說的基本上任務難度都很大，就看中間人的關係程度。想拿高額的中介費，就得付出太多。

安東洛夫聽著三億美刀，這不是運輸機，那玩意生產出來賣了各方都能賺點好處。

但是生產線，就是一錘子買賣，賣給邢寶華以後怎麼從他們手中購買運輸機？

衡量後，表示這事兒確實做不了主，需要找人協商一下。但臨走時說道：“三億美刀少點了。”

貪婪！

無止境的貪婪，不過邢寶華喜歡。

說明後續還有機會，就怕對方死活不肯賣，此時還不是二哈說了算。

想想那架世界上最大的運輸機，分家後的二哈沒錢繼續造，只有一架維持著運營賺那點可憐的運費。

當時都喊出買運輸機送生產線的銷售策略。

這事兒邢寶華是沒遇上，不然早就下手了。

提前了十多年，但現在也是一個機會。

牟富當年就靠著三寸不爛之舌，說服幾個地區的罐頭廠食品廠襪子廠服裝廠，又想辦法弄了一個車皮，運往遠東換回大量的東西來。

最牛的還是用幾車皮不值錢的東西換回四架飛機來。

還是圖系列。

把換回來的客機賣給國內航空公司，差價就這麼來了。

裡面的利潤咱就不說了，就說前期他能從幾家廠賒出東西來，這就是本事。

當然，這裡面也是有個因素的，因為很多地方廠的罐頭食品，銷售不出去，積壓成災。

那時候人多樸實，一封介紹信，一個公章就敢把東西賒欠出去，也不怕要不回來。

邢寶華沒老牟的那種手段，但他有錢。

現金比貨好事兒，還是美刀，更好使。

這個錢要砸，多少也要砸，要是錯過這次機會，邢寶華知道他以後就沒機會了。

全世界能生產大飛機的就三個國家。

老美不讓他弄衛星，他玩平流層的東西行了吧！而且還有空運公司，需要大量的運輸機，這理由很強硬。

趁著老美默許，抓緊時間。

晚了，就算人家想賣給他生產線，老美那時肯定使壞，從中作梗破壞他們的交易。

錢要砸，還得狠砸。只有這樣才能讓辦事兒的人冒巨大的風險。

死都不怕的那種。

安東洛夫給邢寶華安排了一位金絲貓，名曰導遊。

帶著邢寶華遊覽這座著名的城市。

第聶伯河，河畔的一間咖啡館，邢寶華悠閒的坐在外面，喝著咖啡，看著寬闊的河。

至於什麼著名景點，歷史紀念地之類的地方邢寶華不感興趣。

為啥說二毛像二哈呢？

原因是喜歡拆家。

能把列導師的凋像給推倒，也沒誰了。不光列導師，還有個著名作家奧斯特洛夫斯基。

對，就是寫鋼鐵怎麼煉成的這位作家。

反正二毛不想有過去的回憶，要有西方的意志。所以捱打了！

在河邊，看著優美的風景，喝著苦澀帶甜的咖啡，順便看看一幫大長腿。

這種日子很難得，以後也沒多少機會見到這種和平的場景了。

第二天，安東洛夫給邢寶華一個準話，要生產線可以，但中介費要6億美刀。

生產線的錢另算，價格在21億美刀。

而且邢寶華要的生產線不是安東飛機制造廠現有的生產線，而是專門給他複製一條新的生產線。

技術人員的培訓什麼的，也包含在21億美刀上，當然後期服務費會有，到時再結算。

貴了一半，往後拖幾年，二哈獨立後，可是把安系列生產線喊出了12億美刀的價格。

這時候的小三十億啊，那是非常值錢！

買了！