第兩百五十八章 大型直通甲板艦首滑躍兩棲作戰艦

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

雖然大傢伙有些抱怨，但是在反應過來之後，臉上都是狂喜。

四萬噸級的，航母改裝，這還用說嗎？答桉已經呼之欲出了。

秦總，您太牛了吧？這種專案都能弄到手？您怎麼在老毛子那裡競標的？

秦總，不給錢咱們也幹啊，這可是最寶貴的經驗！

無數人興奮起來，那嗷嗷叫的勁頭，根本就不需要動員啊！

“為了簡單一些，我們把這個專案叫做2oo1專案，以後大家都用這個代號來稱呼。”秦濤也覺得那一連串的話太拗口，所以乾脆就給個代號。

2代表第二設計所，oo1代表設計所的第一個專案。

眼前的這些人中的一部分，會在專案完成之後離開，也有一批人會留下來，繼續工作，但是，不管是走還是留，2oo1專案，都會在他們的心中留下不可磨滅的印象，成為他們最難忘的回憶。

對他們來說，這是一個最難得的經歷，這些人之中，有參加過7o7工程的，也有正在搞891工程的，但是，他們絕對接觸不到這麼細緻的資料，更沒有這種機會來親手設計，最終還可能會變成現實！

當年，7o7工程啟動，海軍打算展一艘三萬噸級的輕型航母，但是，手頭一窮二白，什麼都沒有，最重要的資料，就是一本東拼西湊來的“美帝蘇修航母圖冊“。

891工程的基礎要更高一些，畢竟已經拆解過墨爾本號，有了更多的資料，這個工程計劃五萬噸級的航母方桉，蒸汽動力，蒸汽彈射等等，最終會有一百多的報告，數百萬字的研究成果。

但是，那也是閉門造車，哪裡像現在這樣，有機會接觸到老毛子重型載機巡洋艦的全部資料的！

秦濤知道，國內為了造航母，付出了太多艱辛的努力，甚至到了95年，還給了西班牙某公司幾百萬美元的諮詢費，瞄準的就是對方兩萬五千噸級的sac22o航母的設計圖紙。

現在，經過這個專案，大傢伙將會對航母的設計有了第一次實踐的機會，將會為以後祖國生產航母奠定堅實的基礎！

想到這裡，秦濤心潮澎湃。

“咳，咳。”旁邊有人咳嗽了一下。

秦濤用眼角的餘光瞟了一眼，就反應過來了。

“再給大家介紹一下。這位王明先生，負責我們的保密工作，大家一定要遵守保密紀律，任何的資料，都不準帶走，等到專案完成之後，聽王明先生的安排銷燬，我們只負責設計這個過程，我們不會留下任何資料，這是原則。”

王明，一個簡簡單單的名字，是列昂尼德的化名。

列昂尼德站了起來，嘰裡咕嚕地說了一通，大意就是，如果不按照他說的來，會被扔到西伯利亞之類的話，不過，翻譯人員巧妙地翻譯了他的話，讓場面顯得比較友好。

會議過後，工程就正式啟動了。

一張張的紙質的設計圖被拆開，塞進了掃描器，進入電腦，然後又被重新打包成原來的樣子，再放回去。

雖然航母的設計圖有很多，但是幾臺掃描器白天到晚連軸轉，還是能完成的，這設計圖再多，還能有一個省的高考卷子多？幾個掃描器連軸轉，還是能在規定的時間裡完成的。n年前，華東之雄上師大，剛開始流行計算機閱卷，接觸過這東西。當時還給每個判卷老師眼藥水，畢竟還是crt的顯示器

難的不是掃描，而是圖形的轉換。

設計圖掃描進去，就是一個圖紙，或者說是一個圖片，這個圖片是不能直接在計算機裡做設計的，也不能改進，這就需要把圖形轉換成失量圖，裡面的每一個線條都需要能動才行。

這就需要那臺高價買來的伺服器全功率的運轉了，畢竟它的運算能力，差不多能達到銀河2號巨型機的一半了。

在掃描的圖紙轉換成為失量圖之後，還需要整理歸檔，目前，大批的技術人員，就在做這個工作。

他們看著一張張的圖紙出爐，無比的興奮，這是他們第一次接觸到如此貴重的資料，他們也試圖記住這些設計圖，等到以後再用。

“多虧了去年國家號召，甩掉繪圖板，如果我們沒有提前適應計算機製圖，那我們恐怕沒有機會參加這種工程！”

“是啊，我們單位裡，有幾名老同志，那繪圖手藝一絕，可惜，不開竅，學不會計算機作圖，已經提前退休了。”

“要是不用計算機作圖，半個月的時間裡，想要完成改動，絕無可能。”

經過一年的普及，重點單位都開始搞計算機作圖了，他們也已經開始適應了計算機作圖，意識到了這種作圖的先進。

需要修改的時候，只要直接改動就行了，方便快捷，如果還用原來的手工作圖的方式，半個月完成專案，絕對是做夢！

辦公室旁邊的會議室裡，一眾人已經進入具體研究階段了。

巴比奇站在投影幕的前面，手裡拿著一根電視機的鞭狀天線，指著上面的圖形：“斜角甲板的面積必須要擴大，這樣才能保證艦載機在降落失敗之後能正常復飛！”

“我建議，後甲板可以繼續向後延伸三到五米。”秦濤開口補充道：“這樣也能平衡前面增加的重量。”

“三米吧，不能太多，否則船體結構強度不夠支撐。”巴比奇最後拍板。

楊大偉的手，已經開始飛快地運動起來，操作膝上型電腦上的設計圖，於是，投影幕上的後甲板，以肉眼可見的度增加。

潘老在一旁只是注視著，沒有言，對他來說，已經是重在參與了，幾乎整個思路都是巴比奇和秦濤在商議的。

在做生意的時候，秦濤無比的圓滑，但是現在，卻是認真嚴肅，從奸商變成了工程師。

“起飛線的選擇，還是最難的，由於艦島直接擋住了起飛線的道路，所以，我們最多隻能做出一條九十米長的起飛線來，這根本就無法滿足起飛要求啊！”

讓巴比奇最頭疼的，還是起飛。

按照庫茲涅左夫號和瓦良格的設計方桉，他們會在艦滑躍甲板上設立兩條起飛線，右側的那條，直接可以頂到艦島的前面，左邊的那條，還可以繼續向後延伸。

這樣，可以擁有兩個1o5米長的輕載起飛點，左側那條後面延長，還有一個195米長的三號遠距起飛點。

這個起飛點要飛過斜角甲板區域，會對戰機的回收造成障礙，但是這個點由於距離遠，所以可以讓蘇33滿載起飛，揮戰機的優勢。