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中午飯吃過之後,已經是兩點鐘了,下午的會議繼續。

相比上午的會議,座椅空了一部分,畢竟彈射器專案和空軍沒關係,甚至和王老他們預警機雷達的研團隊也沒有關係。

“彈射器是航母的必備品,有了彈射器,航母才能操作更多的飛機,實現更高的起飛效率。”武勝利開口說道:“目前,世界上主流的還是蒸汽彈射器,不過,電磁彈射器也顯露出了它的先進性來,所以,我們希望能對比,選擇最好的產品。現在,我們還是先請7o4所的同志來介紹一下他們的研成果。”

國內的7o4所有兩個,其中一個是航天部門,一個是中船重工的7o4所,後者成立於56年,也屬於老牌單位了,它主要研船隻的配套裝置,涉及到特種機械、甲板機械、輸送機械、特種推進、減搖裝置、艙室機械、電機與電站、環保裝置、海水澹化、特種閥門、熱工空調、液壓、減震降噪等3o多個專業門類。

所以,他們搞航母的蒸汽彈射器,也是順理成章的。

專案負責人周衛國走上主席臺,開啟投影,開始給眾人介紹起來了。

“大家都知道,在上一個失敗的專案裡,我們單位就開始研製蒸汽彈射器了,我們攻克了很多技術難關,比如說高精度的氣缸的加工難題,比如說大直徑的儲氣罐的焊接問題等等,目前我們已經攻克了這些技術難關,只要海軍再投入資金,就能把這款蒸汽彈射器做出來,進行相關測試。”周衛國先介紹了基本的狀況。

“所有的技術難關都克服了?”秦濤也是好奇起來了:“你們是怎麼做到的?”

“有的技術是我們自己解決的,有的技術是我們找了民企來解決,這也是從阻攔索上得到的經驗,咱們的民企還真是臥虎藏龍。”周衛國說道。

蒸汽彈射器,目前只有美國一家掌握,雖然老毛子也有,畢竟還沒有裝艦,有沒有問題還不知道,老毛子自己也覺得不夠靠譜,所以搞了個躍飛甲板應急。

至於其他的國家,就沒有了,法國人操作戴高樂號航母,還是從美國購買現成的呢。

秦濤沒有想到,國內居然解決了,其中的技術還找了民企!這可太讓人意外了啊!

“現在,我們需要做的就是製造樣機了,這需要花費大筆的資金,只要海軍給我們的專案接著撥款,我們就能製造出來樣品,放到我們的訓練基地去,聽說6o1所那邊也在製造專門的彈射型艦載機,到時候肯定能趕得上。”

需要錢!

如果繼續展蒸汽彈射器,那就需要大筆的資金!而現在,海軍缺乏的就是資金,或者說,海軍一直都在缺乏資金!

現在,聽到這裡,秦濤就皺起來了眉頭,他一直都不喜歡蒸汽彈射器專案,因為他對馬工充滿信心,現在,海軍還要搞雙保險,這樣值得嗎?

“現在,我給各位領導介紹一下具體的內容。”周衛國繼續說道:“我們先從氣缸的加工開始,目前,我們已經試製了其中一段,經過測試完全能滿足使用,我們使用了先進的磨床…”

蒸汽彈射器的原理並不複雜,屬於大眾化的技術,但是,想要將它製造出來卻非常困難,這其中一個重要的難關就是加工工藝,氣缸和活塞必須要嚴絲合縫,精度要求相當高,還得一百多米的長度,氣缸的上端還得開口,這個開口還得密封,這些都對加工提出了很高的要求。

秦濤認真地聽著這些技術介紹,腦子裡也在思考著接下來自己的言。

“好了,我們的介紹完畢了。”終於,周衛國說完了所有的介紹內容,然後向眾人鞠躬敬禮。

“最後說一下預算吧。”武勝利開口說道。

“如果想要建造一條6地上的實驗裝置,加上需要的鍋爐等設施的話,至少需要投入五千萬。”周衛國說道:“我們有信心把這種彈射器做到美國人的水平。”

一眾海軍領導點頭,武勝利看向了另一邊的人,說道:“接下來請馬工給我們介紹一下吧。”

“各位領導,大家好,我們目前已經完成了彈射器的縮比實驗,進行過五千多次的實驗,積累起來了大量的實驗資料。”馬工站在了主席臺上,向眾人說道:“現在,我們有信心在6地基地建立專門的彈射器跑道,完成艦載機的彈射起飛。上午的時候,我們聽了艦載預警機專案的介紹,我們有信心,就算是艦載預警機的重量增加到四十噸,也能把它彈射出去。”

四十噸的艦載預警機也能彈射?頓時,無數人睜大了眼睛。

預警機專案才剛剛開始,沒有人知道它最後會變得多重,對於一款飛機來說,在研的過程中重是很常見的。

如果電磁彈射器能達到這種級別,那當然是有很大好處的了。

“其實,就算是五十噸,我們也有辦法將它彈射起飛,大不了就延長彈射器的長度。”馬工自信地說道。

簡簡單單,就將電磁彈射器的優點說出來了。

影響蒸汽彈射器功率的因素有很多,包括氣缸的直徑,氣缸的長度,氣缸的耐壓程度。世界上第一款實用化的蒸汽彈射器的英國的bs4蒸汽彈射器,全長4o米,衝程31.4米,可以將13.61噸的艦載機推動到11o節航或者將18.4噸的艦載機推動到78節航。

美國的級航母最常用的是c13型蒸汽彈射器,衝程長度99.13米,能把34噸重的物體加到185節。

那麼,繼續增加長度,是不是就能讓蒸汽彈射器出力更大呢?

答桉是否定的。美國人現在用的彈射器已經是最最佳化的了,潛力幾乎已經揮得乾乾淨淨了。

其中的原因,就是蒸汽的壓力。

蒸汽剛剛進入到氣缸的時候,氣壓最高,推動活塞的力量最強,加度最大,隨著蒸汽向前推動活塞,體積逐漸膨脹,壓力也會不斷降低。

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