第247章 翼裝飛行（一）

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接下來就是利用課餘時間完成王凱華佈置的作業了。

市場花園行動，是指盟軍在第2次世界大戰時所動的1次作戰，也是有史以來規模最大的1次空降突襲，日期是1944年9月17日至9月25日，規模宏大，其實卻只有短短的9天時間。

此作戰的戰術主旨是藉由史上規模最大的空降部隊奇襲，配合地面裝甲部隊快移動的協同作戰，奪取荷蘭境內主要河川上仍由德軍控制的1系列橋樑；而戰略目標則是在奪得這些橋樑的控制權後，讓盟軍得以跨越萊茵河這個德國邊境上最後的天然屏障，趁德軍尚未站穩之際，在短時間內結束第2次世界大戰。

然而，從戰術到戰略層面上，這場戰役都是失敗的！

3個月前的諾曼底登6和1年前的空降西西里島的戰役，那時盟軍的空降部隊還是軍中最閃耀的明星，可是轟轟烈烈的開場，慘慘淡淡的結束，直到最後，橫貫在邊境的萊茵河都是盟軍無法逾越的鴻溝，其中的阿納姆大橋，這座讓無數盟軍、德軍付出生命的大橋，為防止德軍反攻，被1箇中隊的b-26轟炸機摧毀。

查閱了圖書館裡的資料，再結合李雙成給的書籍，陳嚴終於分析出失敗的原因————

第1，戰前設想與規劃完全不切合實際。市場花園行動是打算用最快的度打通1條通往德國本土的通道，在聖誕節前結束戰爭，空降部隊因為運輸侷限缺少重武器，對後繼部隊提供火力支援的依賴可以說是關鍵甚至致命的，這是失敗的主要原因；

第2，情報準備不充分。俗話說兵馬未動，糧草先行，所有軍事行動的失敗原因數1數2的都是情報失誤，這次排第2。盟軍根本不知道德國精銳的裝甲叢集正在目標區域補充和休整，輕裝的空降部隊在大白天1頭撞了上去，慘敗也就無可避免。更令人大跌眼鏡的是，德國佬從1架被擊落的運輸機上獲得了1份完整的作戰命令，軍事檔案不採用加密手段就不說了，你帶著軍事檔案上前線幹嘛；

第3，過分的樂觀、輕敵情緒。所有人在戰前都認為德國佬已經強弩之末，隨便上去揣上兩腳就會轟然倒塌，樂觀情緒在軍中蔓延，和另1場“聖誕節前結束的戰爭”1樣，聖誕節成為西方最心痛的時間節點。“驕兵必敗”這句戰爭中的名言再1次用鮮血得到充分認證；

p> 第4，混亂的指揮。總指揮官是西方大吹特吹的蒙哥馬利，市場花園行動是在指揮權爭奪的背景下倉促提出，公認的冒險行為。執行過程中，蒙哥馬利多次不顧反對意見強行推進，讓空降部隊拿頭去硬鋼坦克在世上也是獨1份，在後來得到極大的批評。真正的1將無能累死千軍！

這4點陳嚴認為是最主要的，其餘還有小的方面包括作戰意志不堅決、戰術戰法守舊、多軍種相互協調不力等11寫在筆記本上。到了交作業的日期，陳嚴在辦公室門外大喊“報告”，在得到應允之後推門而入，坐在沙上的王凱華和李雙成竟然在談笑風生。

陳嚴立正敬禮，大聲問好“王院長好！李所長好！”

兩人也沒有回禮，陳嚴敏銳的耳朵卻聽到李雙成正在對王凱華說“你看，這小子就挺合適......”

合適？什麼合適？陳嚴大驚，立刻扎煞起耳朵想要聽到更多的資訊，警惕的心裡想著，這倆老狐狸是不是想要算計我？

王凱華卻沒有再說下去的意思，接過陳嚴的作業走向辦公桌後邊批改，陳嚴不放心，悄悄地蹭到李雙成身邊小聲問道“李所長，您剛才說的是什麼？”

李雙成就假裝沒聽見他的話，笑而不語。

要死要活您倒是給個痛快的，這讓人著急算怎麼回事？陳嚴急的抓耳撓腮，坐也坐不住了不停的往李雙成身邊蹭，想要打聽個明白。

王凱華剛好抬頭看到這滑稽的1幕，故意板起臉來呵斥“你痔瘡犯了？沒規矩，這不是你的學員宿舍！”

被呵斥的陳嚴立刻正襟危坐，心裡卻不住的焦急。

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王凱華慢騰騰的批改完，放下作業不置可否，卻用商量的口氣問道“陳嚴，交給你個任務，行不行？”

上級給下級佈置任務哪有問行不行的？陳嚴更覺其中有詐，但又不敢開口拒絕，只好壯著膽子詢問“啥任務？”

“新型傘具的試飛員。”李雙成終於不忍心看他著急，替王凱華說出來。

“嗨，我以為是啥事呢。”陳嚴大賴賴的說“沒問題！”

李雙成好心地提醒“不要開口就答應，要不然我和老王也不用詢問你了。這次不是普通傘具，是翼裝飛行服！”

陳嚴心下大定，原來李雙成說的“來空降兵學院試驗新型傘具”就是翼裝飛行啊，他再次答應的連口不迭，李雙成無奈，1份詳細資料劈頭蓋臉的扔過來，說“熟讀，這是專案的詳細資料和危險性提示，考慮清楚的3天之後再回答我！”

看到陳嚴再次點頭，還想答應，李雙成打斷他的話，再次強調道“我說了，3天之後！”

軍人喜歡挑戰的天性使然，陳嚴急匆匆的跑回宿舍，看到同宿舍的戰友正為了1張撲克牌吵翻天，他拉出凳子坐在角落研究起來————

翼裝飛行分為有動力翼裝飛行和無動力翼裝飛行兩大類，其中，有動力翼裝飛行相對安全1點。

無動力翼裝飛行，國際稱之飛鼠裝滑翔運動。是指運動員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘裝置，從飛機、熱氣球、懸崖絕壁、高樓大廈等高處1躍而下，飛行者運用肢體動作來掌控滑翔方向，用身體進行無動力空中飛行的運動，在到達安全極限的高度，運動員將開啟降落傘平穩著落。無動力翼裝飛行進入理想飛行狀態後，飛行時通常可達到2oo公里/小時左右，翼裝飛行的滑降比約3:1，即在每下降1米的同時前進約3米。

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在極限運動界，跳傘被稱為“勇敢者遊戲”，同樣高空運動的翼裝飛行因為具有極大的挑戰性和冒險性，被極限運動員們稱為“世界極限運動之最”。而在電影《極盜者》中虛擬設定的“尾崎8項”更是放出豪言，仙人之下我無敵，仙人之上1換1！

這項運動的裝備主要由翼裝飛行服和降落傘組成，飛行者需要從1定安全的高度跳下，藉助翼裝飛行服進行飛行，當達到1定安全高度後，再開啟降落傘減降落到地面，在這裡降落傘只是起到最後安全緩衝降落的作用，整個過程大部分時間都是透過翼裝飛行服進行滑翔飛行，這才是這項運動的精髓和樂趣。

對於翼裝飛行而言，挑戰者飛行高度有限，用於調整姿勢和開啟降落傘的時間倉促，要用毫秒計算，飛行的危險性和難度極大。雖然沒有官方認可的協會統計數字，但是據紅牛總部推算全世界只有不過8oo人敢於嘗試這1冒險行動，於是，翼裝飛行也被廣泛認為是世界上最瘋狂的極限運動，堪稱極限中的極限。

陳嚴這才明白，不要總被開啟手機到處充斥著翼裝飛行影片的表象所迷惑，就那麼幾個人翻來覆去的播放，其中還有很大部分的影片是合成的！

他再次在心中強調那句至理名言，透過現象看本質，還要善於思考和懷疑。

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