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何瓊是把目瞪口呆的趙政拉到會議室的門口的,隨即轉身離開了,去找在收拾趙政辦公室裡餐具的樂藝玲匯合了。

確實眾人都已經在會議室等候了,相互間在討論戰機專案,見趙政到來,眾人立即噤聲了。

趙政落座,開口道“我想了想,我們的墨龍戰機,同時研三代,而不是二代,不要詫異,也不要懷疑其難度有多大,聽我說完。”

“先,目前最先進的戰機,北美定義為四代戰機,而我上午說的墨龍二代戰機,遠遠過了四代機的標準,為了以防萬一,上午我的思路我又做了修改。

墨龍一代,戰機編號Zx-ZJ-1o1,Zx-ZJ-1o2……以此類推

墨龍二代,戰機編號Zx-ZJ-2o1,Zx-ZJ-2o2……

墨龍三代,戰機編號Zx-ZJ-3o1,Zx-ZJ-3o2……

一代墨龍,亞音,採用二轉子非加力渦扇動機,主打隱身技術,為四代機,為啥採用非加力渦扇動機,是因為其表面隱身塗層確定的,過高的加度和動機的喘振都容易破壞隱身塗層;

二代墨龍,音,2馬赫左右,採用二轉子加力渦扇動機,主打隱身技術、高空、高,採用另一種先進的輕便容易保養的隱身塗層,依然為四代機;

三代墨龍,高度,至少達到2.5馬赫的度,採用三轉子加力渦扇動機,更高的推力和更低的熱量特徵,更高的度和更高的高度,具有更遠的航程和更大的載荷能力,這使它能夠執行更長時間的任務並攜帶更多的武器和燃料,更先進的機載系統,這些系統能夠更有效地協同作戰,提高作戰效率,系統包括更高階的雷達、電子干擾裝置和通訊系統,成為全球第一款五代機。

一代研製2架,二代研製4架,三代研製1o架。”

趙政的話,再一次讓與會的所有人都陷入了石化狀態。

差不多過了5分鐘,小袁接話道“老闆,你的意思是同一款飛機設計,採用三種不同的配置,這能算是3代產品嗎?”

趙政“當然,一代墨龍,我準備採用鐵氧體顆粒作為塗層,鐵氧體顆粒根據其大小材質採用至少6種,至少要分佈了6層之多,這會讓機身重量加大,最大平均飛有11oo千米每小時就不錯了;

而二代墨龍,使用視黃基席夫鹼,視黃基席夫鹼鹽是一種含有碳-氮雙鍵結構的有機高分子聚合物,具有很強的極性,雷達波被這種鹽吸收時,能量可迅轉變為熱能耗散掉,某種特定型別的鹽可吸收特定波長的雷達波,透過組合不同的鹽類,可以實現較寬頻帶的電磁波吸收,用視黃基席夫鹼鹽製成的吸波塗層可使目標Rcs減縮8o%,而比重只有鐵氧體的1o%。

不過二代墨龍的航電、機電、通訊、雷達、火控等系統,我不準備使用我們的最新制程的晶片,這樣即便有人現了二代墨龍和一代墨龍的區別,我們在必要的關頭,可以作為技術交換的籌碼;

三代墨龍,繼續使用視黃基席夫鹼為隱身塗層,不過航電、機電、通訊、雷達、火控等系統採用我們最先進製程的晶片,更要加上電子干擾系統,這樣三代墨龍才是真正的一款五代機,況且三轉子動機,平穩、低熱量、低噪音、強推力,即便對陣二代墨龍也佔據絕對的上風。”

德利爾-愛德華“老闆,你關於隱身塗層採用的材料的構想,似乎還真的可行,我很好奇,你怎麼知道這些的。”

趙政“不要小看東方人的智慧,我的家族有著悠久的歷史傳承,所以具體資訊來源暫時保密,不過這不重要,重要的是,這樣的部署可行否?”

德利爾-愛德華“好吧,隱身塗層我負責研,問題不大,你都點明瞭材料名稱,剩下的無非就是試驗其材料成分的組合,只要有足夠的人打下手,我可以同時使用多種成分一起試驗。”

趙政“ok,人的問題,馬總裁負責。”

馬東波“沒有問題。”

鮑曼-馮-霍夫曼“我有問題老闆。”

趙政“鮑曼教授,你說。”

鮑曼-馮-霍夫曼“對於渦扇動機技術,我本來就不算太精通,你現在又提出一個三轉子動機的構想,如何實現?”

趙政“其實大英羅羅公司和蘇盟庫茲涅佐夫設計局都設計和研了三轉子渦扇動機,採用小涵道比三轉子動機單臺推力有可能達到2o噸以上,蘇盟人估計能幹到25噸以上的推力。

從工程熱力學可以得知,熱力迴圈的壓縮比越高,動機的熱效率也越高,因而想要讓渦扇動機壓氣機的壓縮比不斷提高,三轉子渦扇動機,是最好的選擇,三轉子渦扇動機整體壓縮比達到5o以上,還具有優良的防喘振能力。

三轉子結構,共軸安排三個轉子,內軸是低壓渦輪帶動風扇,轉最低;中軸是中壓渦輪帶動低壓壓氣機,轉較高;外軸是高壓渦輪帶動高壓壓氣機,轉最高。

與雙轉子渦扇動機相比,它的三個轉子可分別在最佳轉下工作,使轉子級數、葉片數和可調葉片數減少。由於轉子級數少,轉子可較短,提高轉子剛性,減小效能衰退率。”

鮑曼-馮-霍夫曼“老闆,你的意思是,相關的技術和圖紙,你似乎已經搞到了?”

趙政“三轉子,4.3-4.4的高涵道比,單級寬弦風扇,六級中壓壓氣機,六級高壓壓氣機,18或者24噴嘴的單環形燃燒室,燃燒室溫度不要過18oo度,單級高壓渦輪,單級中壓渦輪,三級低壓渦輪

引數要求長度4826 cm,重量2oookg左右,風扇直徑 133 cm,風扇最好為空心,加力燃燒室,加力推力16o千牛以上,巡航推力123千牛,總壓比4o以上,涵道比o.6左右,動機推比1o以上,加力推力19噸以上,無加力推力13噸以上,我更要求其高效能,我需要我們的墨龍三代可以音巡航。

技術要求就是如此,圖紙沒有,需要你們自己去研製,我們的第一款動機大修時間能夠達到3ooo小時,我就滿足了,後面只能等我們特種材料的研製成功而增加。

還有,我們所有的渦扇動機都要增加反推力裝置。”

鮑曼-馮-霍夫曼“老闆,沒有圖紙你的引數又是從哪裡來的?還有,老闆,你提出的技術設計要求一個比一個難,雖然反推力裝置不難,但是這些要求對材料要求極高,我現在想想就頭大。”

趙政“真的沒有圖紙,你先試驗看看,看看可不可行再說,這樣的技術和圖紙,是輕易能夠獲得的嗎?至於材料部不用擔心。”

鮑曼-馮-霍夫曼“好吧,有引數就好辦多了,我盡力,只是特殊的鋼材怎麼辦,我們自己生產還需要至少半年才能實現,暫時看來只能採購。”

趙政“對外採購吧,鋁合金材料跟梅隆財團旗下的美鋁公司購買,他們不會對我們做過多的限制的,畢竟合眾客機一旦成功了,美鋁公司也將多一個大客戶,他們也樂見其成,用合眾客機公司去採購,再賣給振夏軍工;

而其餘的特殊鋼材,還有橡膠等,選擇克利夫蘭財團旗下的公司採購;

高階的探頭、感應器、儀器等,選擇德克薩斯財團旗下的公司採購;

一樣的操作,以合眾客機的名義採購,然後轉手賣給振夏軍工,合眾客機也暫時由小袁先負責起來,所以這些小袁去實施。”

小袁“我明白了,需不需要你跟他們先溝通一下。”

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