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趙政離開了,隨同趙政同時離開的有霍建寧、袁天帆、樂藝玲、希爾斯、布朗,其餘人依舊留在了會場,在議論紛紛,相互試探的同時又相互探討,這樣的報告究竟該如何寫,留給他們的時間確實不多了,錯過了這次機會,振夏系新一輪的股份股權激勵方案不知道什麼時候才會再推出。

會議前,趙政就通知了霍建寧、袁天帆、樂藝玲、希爾斯和布朗到時候需要一起開一個會議,現在的希爾斯和布朗跟振夏系的利益糾纏捆綁得越來越深,他們已經沒有退路了,除非願意捨棄未來可能上百億美元的資產,否則他們只能跟振夏系一路風雨同舟了,即便他們是北美人,也只能如此了;

不過不管是希爾斯還是布朗,心中絲毫沒有怨言,趙政帶給了他們太多的利益,更帶給了他們太多的震撼,從某種意義上講,不是趙政,也許這輩子他們倆充其量在北美只能做一輩子不好不壞的中產階層,但現在不同了,他們的資產、地位在現在的北美都能算是上流人士了,一切都是趙政和振夏繫帶給他們的,他們自己心裡也很清楚,離開了趙政和振夏系,他們憑自己的能力,根本就做不到這些,至少1o年內他們認為自己還是不會擁有這份能力的,所以對於趙政和振夏系而言,現在的希爾斯和布朗,是完全值得相信的,至於未來,趙政有信心一直讓他們臣服,而且是全身心地臣服。

趙政“好了,叫你們過來,主要就是關於振夏汽車的事情,歐美那邊的宣傳方案還是以《度與激情》這部影片為中心,然後再在宣傳影片的中間,適時地穿插上superpanda的實況測試、極限拉等錄影,爭取在歐美把superpanda的知名度炒作上去,而炒作之後我們暫時不公佈superpanda的具體引數和生產廠家,自然會有一些有心人會為我們的superpanda去推波助瀾的;

而mInipanda的宣傳,我記得《度與激情》的故事架構中,我特意增加了一款城市代步車追趕某R系車的橋段的,這個片段讓他們最先拍攝起來,那麼也適時地加入了影片的宣傳預告片中去。

不管是好的炒作還是壞的炒作,我們現在需要的就是給振夏汽車增加名氣,至於後面如何,那是後面的事情。”

樂藝玲若有所思地點了點頭,趙政繼續道“麥理浩總督似乎對我們振夏汽車在歐洲部分地區的銷售代理權感興趣,這一點我也很意外。

如果說振夏汽車最吸引人的地方是什麼,那就是新穎的設計風格,大量使用了很多高科技電子工業產品作為輔助裝置,如前後雷達、無鑰匙進入、雨水感應雨刷器、“引數轉向”度感應轉向、帶記憶功能的12向電動調節座椅、前排座椅加熱、電吸車門、電動摺疊/加熱外後視鏡、自動空調、電動遮陽簾和可伸縮倒車輔助杆等諸多配置,安全氣囊,aBs和eps系統自然不必說,12碟的cd車載高階音響,Lcd可變色內部氛圍燈等等,或許對於年輕人來說,這確實是有些吸引力,也僅僅如此;

所以我就很奇怪,你們也幫忙想想,他感興趣的點究竟在何處。”

趙政“另外希爾斯和布朗,你們需要留意,不管是福特、通用、克萊斯勒,暗中吸納其股票,包括RB那些車企,振夏汽車的上市,以及後續的宣傳,肯定會給他們帶來一定的影響,正反1o%的收益應該問題不大。

記住,只能使用隱藏的那些基金賬戶,而且資金總額北美不宜過5o億美元,RB那邊依舊如此,那些賬戶使用完就擱置在那裡,也不用登出,說不定以後還會用得著。”

希爾斯“明白。”

趙政“布朗,你還需要把主要精力放在福特身上,或許我們振夏汽車有可能會跟福特達成合作,這樣的話,還可以順勢做多,不過前提是,我們振夏汽車要足夠驚豔世人,能帶給世人震撼感。”

布朗“明白,老闆,說實話,看了我們振夏汽車自己製造的汽車,其餘汽車我現在還真的有種看不上眼的感覺,不管是從外觀,還是內飾來說。”

趙政“等等,你等等,你也是這樣的感覺?”

布朗“是的,確實是這樣的感覺,北美汽車代表著粗獷,而RB汽車雖然精緻,但為了達到省油的目的,又過於輕便,反而是安全係數降低了,儘管沒有人去攻訐他們這一點,可是民眾也沒有誰是傻瓜,或許我們可以從這一點來開啟歐美市場的突破口。”

趙政“不,我們也千萬不要去提這一點,目前汽車行業,是RB出口歐美的支柱產業之一,大家心照不宣地公平競爭沒有問題,千萬不要攻訐其弱點,一旦我們給RB汽車企業帶來了過大的損失,我們電子產品在RB就會受到排擠和打壓,還有我還想把我們的汽車技術賣給RB一些新型財團,讓我們振夏汽車在RB也能賺錢,所以我們只宣傳自己,不攻訐別人,或許你剛剛說的那句話才是最正確的,民眾沒有誰是傻瓜。”

趙政“不管其他企業如何,也不管其他人如何,我們就按照我們自己的節奏去安排一切,這一次我想可以反其道而行,振夏汽車或許不用達到出道即是巔峰的效果,但只要是買過的,用過的都說好,那才是真的好,細水長流,而《度與激情》能夠覆蓋的受眾面也不是很廣,卻很有效,或許這部分人可以最先成為振夏汽車的消費者,可能回事最忠實的消費者。”

趙政頓了頓繼續道“袁總裁,你去一趟北美,跟希爾斯一起去找一下羅伯特-加爾文,他們的家族銀行或許可以接著振夏汽車的東風,擴大影響力和擴大渠道,只要是購買振夏汽車,加爾文家族銀行就可以提供擔保,開展分期付款業務,甚至於後面我們面對不同的車型,還可以採取低息、甚至於零利息的促銷手段,當然,這部分利息會由振夏汽車來補貼,不過這一點他也肯定願意付出一部分代價,畢竟這樣的手段,更容易擴大加爾文家族銀行在北美民眾中的影響力,更能展現其親和力。”

袁天帆“老闆,唉,真不知道你的腦子是怎麼長的,怎麼什麼樣的辦法都有,厲害,確實厲害,尤其是零利息,這樣的促銷手段會很有吸引力,操作得好我們的汽車銷售量還真有可能急上漲起來。”

趙政“還有一個零付的辦法,零付和零利息,二者只能選其一,零付就代表著,你不需要考慮你口袋之中現在有多少錢,而是隻要你願意,你現在就可以開著一輛嶄新的振夏汽車走,這個誘惑力會更大,當然,前期最好不要使用,我們振夏汽車的產能問題還沒有解決呢。”

霍建寧“我拷,老闆,那你現在就準備開始著手宣傳振夏汽車,是不是為時過早,我可不希望振夏汽車和曾經的振夏街機一樣,為了擴大產能搞得所有人每天像打仗一樣。”

趙政“這一點我考慮到了,振夏汽車採用的標準化生產模式,同樣缸徑的動機,配件都是一樣的,所以只要動機產能跟得上,一切都不是問題,而動機產能,目前已經開始提升了,而且我們採用的低溫配裝模式,所有的動機不僅有振夏汽車的印章,還會有組裝工程師的鋼印,還有質檢負責人的鋼印,所以即便我們振夏汽車銷售不夠理想,振夏動機的業務也不會很差,這些操作就是質量的保證;

另外,我們全部採用的事機械手臂焊接法,是有振夏科研院自主研的,幾個常規焊接動作,固定時間,固定位置的焊接工藝,還有大量的衝壓工藝,所以,外殼產能也不是大問題;

底盤的產能也沒有問題,底盤雖然是特種鋼材製造的,只要再過3個月,振夏鋼材的特種鋼裝置就能全面上馬,3個月,我們只需要囤積夠多的鋼材就行了,萊茵金屬短期內是不會對我們做任何限制的;

至於其他零部件,都不是問題,現在我唯一擔心的就是變箱,雖然我們採用的是自主研的乾式雙離合,但主要核心部件還是採購的採埃孚的,其實我們的變箱對採埃孚的衝擊才是最大的,因此,一旦採埃孚對我們進行斷供,那麼結局才是最糟糕的。”

霍建寧“就沒有其他補救辦法?RB那些企業呢?不能夠採購?”

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