第565章 幻影

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福瑞絕影代表最高工業能力，是因為整個福星工業現在能夠實現工業化生產的車子，就到福瑞絕影這樣子的程度了。並非就說，福星工業不能夠做出技術水平更高的車子。

如果小批次的打造，就一年只造上幾十輛車，福星工業能夠做出來更加技術水平高的車子。

比如說跑。

福星工業在當下，是有能力造跑的。

所以當韓松林在福星工業的研中心內看到跑，一點都不驚訝。

幻影！福星工業內部研的跑專案。

福星工業有著大量的研人員，一個研專案，並非說研人員越多越好。

實際上，在福星工業內，每一個專案對專案人數都會進行一些下意識的控制。

道理很簡單，專案人員過多的話，會分走大家的獎金以及未來的利潤分成。

所以，能夠不添人，那絕對就不隨便添人的。

另外，現在研人員多了，福星工業為了更快的得到某項技術，甚至組建兩個研團隊來一起做研。

自然的，結果就將會註定了，一個團隊成功之後，另外一個團隊將會遭到解散；除非說，能夠提出另外的技術路線。

比如說方向盤助力，有機械助力，機械液壓助力，電子液壓助力，還有電動助力。

福星工業會對四個方向都進行研究。

自然的，就會組建起來四個研團隊。

啟動跑幻影的研，一個因為韓松林的原因，在追求技術上面這點，現在福星工業可算給刻在了骨子裡面。

連福樂酒業進行釀酒，現在都要進行微生物研究。

福星工業自然也在追求汽車的更高技術，跑在一定程度上面代表了一家車企的技術能力。

動機的轟鳴，度與激情，這些都是能夠讓男人腎上腺素飆升的東西。

跑幻影專案在福星工業內部立項，並沒有那麼的難。

整個專案怎麼說呢，有點不太正經的樣子。

因為這個專案的研人員，很多人屬於一種兼職的模式，沒事的時候，跑過來幫幫忙。

跑幻影專案真正固定研人員，不到五十人。

可就是這樣子，整個專案的進展相當快。

還獲得了福星動力的全力支援，福星動力給弄出來了體積上更加小巧的V8汽油動機，還給動機配了雙渦輪增壓。

變箱給搞成了5擋手自一體。

福星動力如此上心的原因，韓松林清楚得很。

V8動機給研製出來之後，雖然說沒有市場，可福星動力自然不甘心就此放棄。

沒有市場，那也要繼續的往下一代動機繼續研。

然後知道了福星工業這邊有一個跑專案，跑不得要大馬力動機嗎？

這可算的給用上了。

專案成功之後，福星動力也正好能夠將動機給賣出去。

福星動力為了賣動機，也做了不少事情，不能夠光指望福星工業啊！

國內的車企，可不少。

轎車企業的展，現在受到了限制，可其他車型的展，可沒有什麼限制。

比如說皮卡。

此時的福星動力，已經成為國產皮卡車最大的動機供應商。

兩家在市場上面打破頭的車企，用的動機都福星動力的。福星動力也沒有說因為兩家企業競爭就幫某一家，或許搞動機漲價之類的事情。