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看著火箭點火,然後消失在視野之中,韓松林心中不由有著一種激昂之情。

這樣子的場景曾經在電視當中看過無數次,他還看了華國的空間站上天呢。

可每看一次,都覺得激動。

航天工業的進步,對於華國來說並不僅僅意味著追趕米國的腳步更近了。

還意味著中華文明探索宇宙的征程正在一步步的向前走。

現在看起來,走得還不遠,甚至很艱難。

可只要一步步的堅持走,那麼必然能夠積千里。

或許,未來的某一天,一艘停泊在銀河系那邊的人類飛船,某一個少年,面對著地球的方向,輕輕合上歷史書,讚歎先民們(現在的我們)走過的艱辛,以我們為榜樣,激勵著他們繼續探索宇宙的腳步。

就如同現在的我們,也感慨先民們的創業艱難,想著要保護好歷代祖先腳下之地。

衛星升空之後,迅的組成了衛星網路。

然後將會開始一系列的測試,當整個系統達到了預期的設計標準之後,就能夠將系統移交給福滿多集團進行使用了。

而福滿多集團也將會將車輛的所有定位,都給轉成北斗系統。

在偏遠地區給配置能夠進行衛星通話和資料傳輸的裝置。

這樣子,福滿多市連在高原之上都能夠開設起來。

福滿多市的廣告,也得要重新的改上一下才行。

別看福滿多是零售企業,可也是高科技企業。

北斗系統的正式運轉,對於韓松林來說,要方便了很多。

最少在和唐豔進行聯絡的時候,可以直接在衛星電話裡面隨意的說任何的事情了。

再也不用擔心有人進行竊聽了。

想要竊聽衛星電話,這難度,即使米國也只能夠理論可行。

可惜,北斗系統現在只能夠覆蓋到華國及其周邊區域,想要完成全球組網,這難度上面比較大。

但是全球組網肯定是一個努力的方向。

北斗系統在定位效果上面還相當不錯的,對於福滿多集團來說肯定足夠用的。

畢竟福滿多集團最為重要的是想要知道車輛的位置,車輛位置差上幾米,根本就不影響。

福星工業在知道了北斗系統之後,也是加入了進來。

車載導航系統屬於汽車必備的東西,福星工業之前一直都用gps的,現在將北斗也加入到導航當中去。

車輛上給整導航,自然不可能說在福瑞V型車上面應用,甚至福瑞寶來上面都沒有給用上,而是在福瑞絕影上面才給配置的。

實在這玩意價格有點小貴。

反正電子產品這東西,在現在這時代,都有些貴。

福星工業已經決定,在新一代的福瑞寶來上面也給弄上車載導航,國內的車就用北斗系統來進行導航。

至於說出口的車,那自然就用gps。

北斗系統想要全球組網還有這很長的路要走。

國慶的時候,自然是放假七天。

柳玉煙提出好久都沒有回江中了,回江中玩上一下。

韓松林想了一下,也答應了下來。

他也得要回江中和羅孝中聊一聊才行。

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