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天城貿易在全球各地都有業務，那麼自然就得要船了，不僅僅是船，有的時候還會進行一些航空運輸什麼的。
“專門運輸礦石的。”
天城貿易現在主要的礦石採購來自於全球第四大礦業公司unI礦業！
unI礦業是一家總部位於喜尓蘭的礦業公司，投資者包括米國的kp投資，香江Thc投資，以及來自全球各國的股東。
unI礦業在成立之後，就迅的完成了對數家礦業公司的整合和收購。
在南美多有佈局。
另外還投資全球各國的礦山，買下了不少的礦山。
甚至在非洲大6上面，都有礦山的。
unI礦業在非洲，多是僱傭Thc安保公司的人來負責礦山的安全問題。
Thc安保在非洲這邊也有開展業務，建立訓練基地之類的。
甚至會收養非洲剛剛出生的嬰兒和兒童。
未來華國在非洲有著很多工程業務，從華國來的工人在這裡為人口的增長做出了相當大的貢獻。
可這些小孩，在他們回國的時候，卻沒有辦法帶回國內，很多都被送到了Thc安保這裡來了。
因為Thc安保會對這些孩子進行教育，以及訓練。
靠著這樣子的方式，Thc安保未來在非洲立足得相當的穩。
unI礦業迅的成為全球礦業巨頭，讓老牌的礦業巨頭們壓力倍增。
之前的時候，全球範圍內對礦石的消耗處於一個比較平穩的狀態，現在多出來一家unI礦業，而且unI礦業還在投入巨資增加開採能力。
還好的是，unI礦業主要的客戶是集中於華國，沒有動到其他礦業巨頭的客戶。
所以，還無甚影響。
可華國市場，其他礦業巨頭也想要啊。
韓松林沒有說話，在造船業這塊，最達的應該是南韓！
華國在這塊還真的比不上這個小國家。
何鴻瞬笑著道“礦石是大宗商品，想要降低運輸成本，必須得要用大船才行。收購一家海運公司，就是為了採購大船。”
沒有點實力，還真的不敢採購大船。
天城貿易將兩艘3o萬噸的礦砂船訂單交給了國內的造船公司。
想要在國內停靠3o萬噸的船，可並不是什麼港口都行的。
“國內現在有能夠停靠大船的港口嗎？”
“等船造好了，也就應該有了。”
韓松林輕笑了一下，Thc投資在國內可投入了巨資在港口建設這塊。
所以還真的不怕停不下船。
海運一直都是全球貿易最主要的運輸方式，而想要進行海運，可不僅僅只需要船就行，還得要港口。
兩人又是說到了華國加入到世貿之後，在貿易上面的變化，華國的進出口量肯定會在接下來的時間裡面快的增加，這點沒有什麼說的。
天城貿易得要在其中做到點事情才行。
接下來，天城貿易得要加強在全球範圍的貿易網路建設。
何鴻瞬向韓松林介紹了一番天城貿易接下來準備要做的事情，準備加強在歐洲那邊的貿易佈局。
另外就是佈局非洲。
非洲別看是窮，可作為全世界唯一還沒有被開的大6，非洲的潛力還是有的。
不說消費潛力吧，就說非洲的礦石資源，光是賣礦，就能夠讓非洲不少人過上不錯的日子。
韓松林知道非洲挺重要的，至於說到底怎麼個重要法，他了解得卻不多。
反正先佈局就對了。
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