第801章 原型機

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鯤鵬的原型機在短短兩年的多的時間裡面就給搞了出來，這度可謂飛了。當然了，這和西飛在軍用運輸機領域幾十年時間的積累是分不開的。

在加上整個西飛的飛機設計研團隊被星海西飛全盤的吸納，另外星海西飛從東歐擼來了不少飛機設計研人員，以及從國內的航空院校招聘進來不少的學生。

反正，此時的星海西飛在人才上面，那絕對算得上人才濟濟。

有足夠的人才還不行，還得要有資金才行。

星海西飛獲得了星海集團的支援，在研可相當的捨得投入。

幾十億，上百億的投入眼睛都不帶眨上一下的。

星海西飛自身厲害之外，其外部支援，那自然不帶少的。

在國內論製造能力，星海集團現在可不帶怕和人比的。

從大型零部件到精密加工零部件，星海集團全部都能夠造。

星海集團收購華國二重之後，可不僅僅說就光在二重研究大型模鍛壓機的。

二重的技術能力升級是相當快的。

更新了一批加工裝備進二重。

特別在員工待遇上面的調整，那直接的激了二重職工的熱情。

終於回到了那個熟悉的環境了，以技術說話的環境。

技術為王的企業環境，自然造就對技術的極致追求。

當然，雖然說是技術為王，可賺錢是每個人都在考慮的事情。

因為企業賺錢與否，關係著每一個人的利益。

星海集團也在不斷的進行調整，比如說集團年終獎的時候，會給賺錢企業的人加績效分，對不斷虧損又沒有成績的企業人員扣績效分。

績效分是什麼？

那是錢啊！

想一想被平白無故的扣了幾千幾萬塊錢，誰都是不爽。

整個星海集團的獎勵和處罰制度，全部都圍繞著激勵員工創造力來的。

想要造出好零件，除了加工能力之外，材料很重要。

星海特鋼和星辰院材料研究院金屬材料研究所就是材料的保證。

巨資的研究投入，成果自然不少。

從長安機場出來，孫志行帶著人在門口等候，見到韓松林三人出來，趕緊迎了上來。

“老闆！”

韓松林和孫志行笑著握手，孫志行也算是星海集團的老人了。

不然在星海西飛成立的時候，也就不會派他過來這邊。

孫志行在星海西飛做的不錯，保證了飛機研的順利進行。

坐上停在邊上的福瑞商務車，這車在價格上面可不便宜，得要賣上幾十萬呢！

福瑞汽車算是在國產車當中唯一將品牌價值給體現了出來的。

這點吧，和福瑞汽車自身的實力有著很大的關係。

最少在造車上面，福瑞汽車是在認真的造車，而且有著一大批高素質的汽車製造工人。

在汽車的裝配上面，不會說出現低階的失誤。

自然也就不會出現車子各種小毛病之類的事情。

這些小毛病都是能夠避免的。

“老闆，我們先去廠裡面還是先休息下，吃個飯？”

韓松林擰開礦泉水喝一口，這秋天的時候喝冷水，還真的有些小不適應。

抬手看了下時間，韓松林問道“唐工他們一般什麼時候吃飯？”

“十二點過的樣子！”