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韓松林也清楚,這個專案涉及到的領域將會比較多,所以他準備專門的成立一個專案組來搞這個事情。現在開始進行研究,然後開始進行小範圍內的一個生產,如果有需要的話,就能夠大規模的進行普及。
實際上,這種技術對於普通人來講,挺恐怖的!
連進工廠進行簡單重複性勞動的機會都被直接剝奪了。
至於說失去了一個工種,會創造新的工種出來,這的確如此。
可科技的進步,一直都是在不斷的減少勞動人數。
拒絕進步?
怕不是個傻子哦。
從渝州離開之後,韓松林並沒有說走蓉渝之間最短的高路,而且走的江中這邊。
去福星動力看FxT動機。
這款動機研製出來之後,經過專家組的一番認證之後,正式的宣佈填補了我國在大功率動機上面的空白。
可FxT動機想要真正的實現軍用,還差了點。
這半年多的時間裡面,對FxT動機進行了重新的改進,更換了一些動機的材料。
材料上,直接換上現下星海集團能夠搞到最好的。
軍方也派研究人員來一起進行研究。
FxT-7oo動機,研目標是讓動機能夠工作7oo小時之後才進行大修。
在大修之後,動機能夠繼續的工作4oo個小時。
難道一臺動機就只工作11oo個小時?
這可就不對了。
工作11oo小時之後,動機在軍用上面不合格了,可動機還能夠繼續使用的。
退役下來之後,稍稍維修一番之後,採用低功率執行,可以在石油鑽探、地質勘測等領域繼續用上2ooo-3ooo小時。
軍用動機,質量標準高、功率大、體積小、重量輕,誰都喜歡。
當然了,一頓的改進之後,FxT動機制造價格上面是直線的飆升。
以前造一臺得要兩百萬,現在製造一臺的價格已經高達五百萬之多!
就這價格,國內某坦克製造企業還滿意得很。
直接先購買了五臺回去,說要先給最新研的坦克給換上。
另外新一代的坦克,就準備採用FxT動機作為動力了。
要求福星動力好好進行改進。
這不用多說,福星動力FxT動機專案組現在跟打了雞血似的。
天天的在進行研究呢!
韓松林在來到福星動力的時候,就見三臺FxT動機在進行全功率測試。
另外還有五臺動機在進行低功率測試,這都是在大修之後又全功率執行了4oo個小時候之後再次維修之後了。
八臺!
在加上在試驗場的四臺坦克裡面的,總共十二臺!
就光是造這十二臺動機,就得要6ooo萬!
搞科研花錢,就這麼花的。
軍方的研究人員見到韓松林來,不由的有點小緊張,已經在心裡面預期到韓松林火的樣子了。
要是他們敢在研究所如此的花錢來搞研究,領導的肺非得氣炸了不可。
這那是在搞研究嘛,根本就在燒錢!
剛剛開始的時候,這些研究人員來到福星動力,見福星動力如此的搞研究,根本就把錢不當錢似的,驚得下巴都要掉了。
一直聽說星海集團在研上面捨得投入,一家集團公司每年投入的研資金佔據全國總研投入的一半以上。
很多人都不敢相信。
這到底投入研究了什麼東西啊?
現在一看人家這搞研究,才是確信,的確是投入多。
可經費浪費得也挺嚴重的。
經費浪費嚴重?
林薇只是笑笑,還是太年輕,不懂。
只要給公司帶來利益,研經費再多少十倍又如何?
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