第530章 亞洲冠軍！

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七月即將結束，除了雷歐重播產生的部分討論外，網上最火的話題，居然是PD杯迷你四驅大賽。

準確來說，洲際賽！

全國大賽結束後，新成立的國家隊率隊出征中海，參加七月中旬舉辦的亞洲入圍賽。

結果，成績很不理想。

國家隊抽籤時，分到了冷門的E組，同組分別是泰國、韓國、寮國及尼泊爾。

這都什麼水平啊！

如果是足球，或許還不好說。可這是迷你四驅大賽，國家隊作為奪冠熱門遇上這種天命分組，不拿全勝都沒臉見人。

但是，他們輸了。

不僅輸給了寮國，還輸了一場尼泊爾，目前積分為零排名小組墊底。

這下可出大事了！

贏了吹輸了黑向來是網路輿論主流，賽前一致看好的國家隊連輸兩場，輿論必然炸鍋。

選手們都快被罵死了。

“鄉鎮冠軍贏了全國冠軍”，“我上我也行”之類的抨擊屢見不鮮。深陷輿論中心的國家隊，喜提“國足”待遇。

孟浪也挺驚訝。

國家隊的實力很強，輸給霓虹美國與德法還說得過去，怎麼連寮國尼泊爾都輸了？

這兩個國家，根本沒賣出多少輛四驅車，參賽選手的水平可想而知。

怎麼會輸呢？

透過馬騰的解釋，他才瞭解到，原來是國家隊最核心的一名隊員，也是全國大賽的冠軍發燒了。

因為發燒的緣故，他的狀態很不穩定。再加上洲際賽的開放式賽道較多，需要選手全神貫注進行操控，所以才出現了問題。

況且，其他隊也不弱。

四驅車比賽，比拼的重點除了選手改裝本領外，配件品質也很關鍵。

可配件這玩意，你能買到其他人也能買到。其他人買不到的配件，官方大賽多半也不準使用，所以區別並不大。

主要看選手改裝。

比賽所使用的賽道，每一場都不一樣，比賽過程中只能更換一次電池及輪胎。為了適應複雜多變的賽道體系，精確把握機會，選手個人的發揮尤其重要。

生病確實很影響發揮。

舉個很簡單的例子，你發著燒更換輪胎或電池，動作稍微慢0.5秒，對手就已經領先好幾節賽道了……

幸好，他們還有機會！

雖然連輸兩場小組墊底，可最後兩場若是全贏，輔以“勝負關係”判定，國家隊還有小組第二齣線的可能。

雖然大家都很失望，可國家隊還沒放棄。在退燒藥的幫助下，他們在小組第三輪中戰勝韓國，拿下了至關重要的一分。

隨後的第四輪也贏了！

挽回兩分的國家隊，與泰國積分相同，算上勝負關係真的出線了。

簡直太魔幻了！

小組賽連敗寮國尼泊爾之後，誰也不看好國家隊。畢竟小組最弱都打不過，更別提小組最強的隊伍了。

結果，他們出線了！

“出線就出線唄，小組第二吹得像奪冠一樣！我就把話放在這，國家隊能進八強，我直播吃屎！”

“沒錯！就這種起伏不定的狀態，肯定打不過F組第一的越南，更別提奪冠了……”

潑冷水的人還是多。