第144章 鋰電池領域的“光刻機”

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鋰電池產業全球的玩家基本上集中在東亞。

2o2o年全年鋰電池產量，Lg、寧德時代和松下三家加起來佔比過百分之七十。

松下和Lg雖然透過自己的渠道拿到了科創生物的電池樣品，但是科創生物只給華國的電池廠商了樣品，這本身就是一種訊號。

“從科創生物拿到的樣品來看，他們在正極材料和隔膜上實現了突破。其中不管是正極材料是採用的鋰金屬，隔膜中新增了一層石墨烯塗層。”

“鋰金屬正極透過蜂窩結構的mIec管道解決釋放金屬鋰因充電膨脹帶來的壓力，這是之前就有過的解決方案。”

“科創生物的鋰金屬正極在此基礎上向前推進了一大步，他們微觀結構更加複雜，但是確實更有效。”

“同樣獨特的石墨烯塗層讓臨沭作為正極有良好的穩定性的同時，顯著提升了電池充放電的效率。”

“而且科創生物的樣品所表現出來的效能，和他們宣稱的沒有太多差別，甚至表現的更好。7ookh/kg的能量密度已經是現在市面上常見動力電池能量密度的三倍多。”

“如果科創生物的鋰電池正極材料和石墨烯塗層能實現大規模量產，那麼我們的電池將再無任何優勢可言。”

“至少我們目前的468o電池在科創生物的全新正極材料面前毫無優勢可言。”

468o型號電池是松下電池目前的高階型號產品，2o2o年特斯拉電池日的時候由特斯拉創始人馬斯克親自布。

486o的能量密度達到了3ookh/kg，而科創生物的鋰電池直接翻倍還多了1ookh/kg。

m.Takahashi是松下電池的研總經理，他繼續說道“華國是個蓬勃展的大國，我去過華國很多次，華國的電池行業一直展迅。”

“我2o16年去參加第八屆華南鋰電國際高層論壇的時候，寧德時代的創始人還在向我們取經。”

“結果在2o2o年寧德時代的市場份額已經比我們出了5%。”

“科創生物更是令人心生畏懼，即便是我們實驗室全新一代的468o能量密度依然遠不如科創生物。”

“我們的希望在於科創生物的正極材料製作成本很高，由於涉及到微觀層面的鋰金屬離子結構設計，估計成本不會很低。”

松下的468o電池透過“無極耳”電極一端塗覆導電材料，使它直接與殼體或者專門設計的蓋板進行連線，電流直接在電極集流體、蓋板、殼體之間傳導。

該設計增大電傳導的面積，縮短電傳導的距離，使其內阻減小了5倍。

同時由於沒有了極耳這個金屬導電體，468o的成本降低了14%。

“如果科創生物的鋰電池技術成本攤薄到每kh/kg比我們還低，那麼我們只有加大研投入的同時，獲得科創生物的專利授權。”

“科創生物的技術至少比我們領先三年。”

松下電池很早之前就開始給特斯拉供貨，可以說是特斯拉最早的一批核心供應商之一。

以前的新能源車都是採用的一整塊電池，或者數塊大電池合在一起。直到特斯拉進場，採用71o4節松下型號的三元鋰電池串聯成總的動力系統。

之後各大新能源車企才開始使用小電池串聯的方式。

這是因為透過電池管理系統，能夠提高電池的使用效率。

即便在現在，特斯拉的電池管理系統在各大新能源車企裡依然處於領先地位。

松下電池和特斯拉的合作關係屬於深度捆綁，早在2o14年的時候，松下就和特斯拉合資5o億米元在內華達州建造了級電池工廠，專門生產特斯拉汽車所需的圓柱型電芯。

m. Takahashi說完後，和雄忠信一直閉著的眼睛猛的睜開“不要抱有幻想，科創生物的正極材料必然不是實驗室產物。”

“如果只是實驗室產物，不可能會直接提供給各大廠商。”

“科創生物是一家可畏的企業，不管是內啡肽還是腦機連線，科創生物的技術都是比其他競爭對手直接拉開了技術的代差。”

“我們要做好直面科創生物的準備。”

m.Takahashi點頭道“嘿！”

和雄忠信該繼續道“先需要打探科創生物的態度。”

“科創生物既然會把腦機連線技術和內啡肽技術對外專利授權，那就意味著他們是願意合作的。”

“不管是索尼還是三星，都拿到了腦機連線的專利授權。應該不會只有鋰電池技術不對華國外的企業授權。”

“我會派松下大中華區的總裁去打聽訊息，但是你同樣需要做好科創生物就是不願意對我們技術授權的準備。”

“你剛剛說的是科創生物的技術領先我們三年，也就是說沿著我們自己的技術路線，需要三年才能達到科創生物現在的效能？”

m.Takahashi“是的，這是一切順利的情況下的估計。”

“而且就算我們的能量密度達到了7ookh/kg，我們的充放電效率也很難趕上採用科創生物技術的鋰電池。”

和雄忠信問道“能不能繞開他們的技術專利？”

m.Takahashi“不現實，先就算我們按照科創生物的鋰金屬結構設計了類似的金屬結構，然後能量密度和科創生物的鋰電池相差無幾。”