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灌嬰的這個想法就很王不餓了。

一切能夠賺錢的機會,都不能輕易的放過。

護路軍能賺多少錢這個暫且未知,但總歸是個開源的方法。

對於朝廷來說,是能夠節約一定成本的。

總比什麼也沒有,全靠朝廷支出要好吧?

“好,這個辦法好!”王不餓面帶笑容的稱讚著。

灌嬰這個方法算是說到自己的心裡面去了。

剛開始的時候的確可以這樣,這到了後期,完全可以組織運輸隊來跑這個業務嘛。

反正什麼都是自己的,到時候成本合計一下,直接給出個價格。

對於那些客商來說,孤身一人前往,還能保證錢財的安全性,這難道不香嘛?

為啥非要搞個幾十上百人,一路上擔驚受怕的呢?

“貨運要搞,客運也得搞!”王不餓大手一揮,當即決定道。

“客運???”陳平和灌嬰以及趙佗紛紛瞪大了眼睛,似乎是在說你是在玩真的嗎?

客運怎麼搞?

一人顧一輛馬車?

這個成本好像要比貨運更高啊,而且有的人他未必就喜歡坐馬車。

就算是那些客商,也基本上是時而走路時而騎馬,很少有直接坐在車上的。

不是他們不知道享受,而是路況不好,坐上去一是拖累速度,二是遭罪,還不如靠自己呢。

“嗯,這個等回到洛陽以後再去研究一下!”王不餓倒也沒有說的太過於明確。

主要還是很多東西都不太成熟。

有後世的經驗在支撐著,王不餓可以透過現在跟後世的對比,清晰的羅列出將來的發展思路。

而要想發展經濟,就必須要保證交通和運輸。

古往今來,運輸的方式無非就是那麼三種,水上,陸地,天上。

水上限制較大,陸地最為廣泛,天上現在根本不用考慮。

而陸地又分為普通陸運和鐵路運輸,鐵路運輸這個就不用考慮了,壓根就不是現在能考慮的東西。

那麼唯獨剩下了陸運。

陸運的幾個要點在哪裡?

任何一個人只要動一動腦子,基本上都能想到幾個關鍵點的。

第一個自然是路,第二個便是車輛。

現在的車輛就是木製車輛,笨重,承載能力差,用起來很不方便。

那麼接下來,肯定是要對車輛進行研究更新的。

而一輛車的研究無非也就那麼幾點,提升它的承載能力,提升它的運動效率,基本上解決這兩個就行了。

這個也好理解,承載能力想要提升,就從他的構造上面下手,合理的佈局,合理的材料選擇。

倒是運動效率這個麻煩了不少,老式物件的笨重,是因為沒有先進的材料,只能任由其去摩擦。

這個時候就需要一個能夠符合標準的軸承出現了,不說多的,一臺車上若是能有一對軸承,那麼這臺車瞬間會輕便一倍不止。

不管是人還是牲畜拉動起來都會比之前更加輕便。

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