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現在倒是好了，能搞出來了，技術問題差不多算是解決了，可生產卻又成了大問題。
有技術，但是造不出來，這不就是紙上談兵嘛？
王不餓也在認真的思考著這個問題。
關於蒸汽機動力的這個問題，他也沒有什麼太好的辦法。
現在的蒸汽機原理他也是明白一些的。
簡單的一逼，根本沒有什麼難度可言。
基本上就是燒水，增加爐內壓力，當爐內壓力達到一定程度的時候，蒸汽開始流轉，推動活塞進行運動，而活塞聯動著外面，這就是動力輸出。
而蒸汽機的內部其實就是個鍋爐，而依靠現在的條件，或者說不論什麼時候，只要是鍋爐，他就面臨著一個問題。
那就是爐內壓力的控制，後世可以根據各種儀表來控制。
早期就是工人根據儀表觀察爐內壓力，達到壓力上限的時候需要人工減壓。
而早年間鍋爐爆炸事故的發生，一部分是因為鍋爐質量不行，或者老化導致。
但更大一部分原因是因為工人的失誤，確切的說，是忘了觀察爐內壓力。
沒有人工減壓的後果就是爐內壓力持續增加，直到缸體承受不住這股壓力，然後發生爆炸。
到了後來就變成了數控鍋爐了，全部電子化操作。
但即便這樣，也依舊保留了人工減壓的裝置，工人依舊要定時檢查爐壓表，一旦發現達到範圍而沒有自動減壓，就需要關停鍋爐進行檢查。
若是不能立即關停的，就需要人工減壓，保證爐內壓力控制在安全範圍內，然後等可以關閉的時候在進行檢查。
現在沒有那個條件，所以程居這邊用了一個最簡陋的方法來解決。
雖然看似土到了極致，但它卻是全自動的。
沒錯，是全自動減壓裝置。
原理很簡單，就是在開水壺的壺嘴那裡增加一個擋板，擋板上加上一定重量的重物。
爐內壓力不夠的時候，是頂不開這個壺嘴的。
爐內壓力達到的時候，能夠頂動這個壺嘴，多餘的壓力會在這一刻瞬間釋放。
而人工只需要檢查擋板有沒有被阻礙就行了。
但是這也導致了一個後果的發生，那就是爐內壓力不同，提供的動力就不一樣。
肉眼可能看不出來，但其實他是真的有區別的。
特別是在爐內減壓的那一下，對於動力的影響特別大，會明顯的感覺到頓了一下，然後又恢復正常。
程居遇到的問題往往就是發生在這一刻的。
這個問題王不餓也沒辦法解決，對於拖拉機來說這個問題影響不大，反正能跑就行了。
但是對於這種需要精密加工的單位來說，影響可就很大了。
甚至就因為頓了這一下，一根材料就報廢了。
王不餓想了想，遇到問題總歸是要解決的，哪個簡單就先解決哪個吧！
“蒸汽機的問題暫時放在一邊，先從人的身上來解決這個問題，一步步的來，有希望總比迷茫要好！”
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