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蒸汽機的發明和廣泛應用是第一次工業革命的標誌。

英國正是因為率先完成了第一次工業革命從而成為世界霸主。

這些泰昌都知道。

問題,到底什麼是工業呢?

這好像是一個常識性問題,但是真要用一句話簡潔的概括出來卻不容易。

泰昌也是猛然間意識到了,他這就是在大明推進第一次工業革命啊!

但是,他卻不知道怎麼跟手下大臣描述工業這個東西。

好像,採礦,冶煉,製造蒸汽機,製造各種機床,乃至織布、造船、生產瓷器、製造各種生活用品等等,都屬於工業範疇。

問題,這些有的原本就有啊,比如採礦、冶煉、織布、造船、生產瓷器、製造各種生活用品等等,大明不是一直有這些行當嗎?

或許,用蒸汽機替代人工就是工業革命吧。

因為這樣能顯著提高生產效率。

總之,工業革命的關鍵並不是糾結於什麼叫工業,而是推動蒸汽機在各領域的運用,儘快提高生產效率,使得大明生產製造行業遠超世界各國就對了。

而蒸汽機的批次製造或者說各種機床的研製就是提高生產效率的關鍵,所以,泰昌把主要精力都投入到了蒸汽機廠。

工部幾位要員那更是帶著手下弟子住新建的蒸汽機廠裡面了,一天到晚就在那裡瘋狂的研製各種機床。

螺絲的發明或者說批次製造很快便解決了零件緊固的問題,鑽床的研製也很快突破瓶頸。

當然,把零件放貼地的支架上固定這種做法是不對的,或者說,這種做法不利於提高生產效率。

泰昌提示了一下,畢懋康和王徵等人很快便做出了一個類似於衝床的臺子。

這樣一來,操作車床的人也能跟操作衝床的人一樣,站那裡或者坐那裡加工就行了。

可別小看這一點點改進,很多時候一個小小的細節便能顯著提高生產效率。

這個細節的關鍵就在於方便操作,操作方便了,效率自然就提高了。

這一次泰昌就不僅限於提點了,他甚至還把工部幾位要員召集在一起,詳細解釋了一番,為什麼要這麼做,為什麼要注重細節。

這也使得大明後面研製出來的機床在操作性上遠超世界各國。

鑽床研發出來了,接下來就是車床了。

車床還有個特別的名字,那就是工業母機。

或者,換個說法,機床是工業之母,而車床則是最為重要的機床。

如果要從零開始把車床給研製出來,那難度可不是一般的大。

還好,大明已經有基礎了,因為磨床早就做出來了,而磨床稍微改進一下就是最為簡單的車床了。

這個最為簡單的車床到底有多簡單呢?

泰昌看到畢懋康和王徵等人研製出來的第一臺車床,不由哭笑不得。

這其實就是一臺磨床,只是原來固定零件的地方加了幾個螺絲,而原來固定在機臺上的磨石變成了一把尖銳的鑿子。

好吧,這東西看上去好像還真能用。

不管怎麼說,只要這東西能實現車床的功能就行,至於改進,可以慢慢來。

泰昌控制住自己的臉部表情,直接示意畢懋康和王徵等人開始他們的表演。

這最簡單的機床一個人可沒法開。

蒸汽開關得專門有一個人掌控。

鑿子的前後位置得專門有個人調節。

鑿子來回移動還需要一個人。

他們固定鑿子的東西是一個銅製的滑塊,滑塊的兩邊各穿了一根光滑的銅棒,而且滑塊的兩端還各綁了兩根繩索,而繩索的另一頭則綁在兩個輪子般的大圓盤上。

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