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果然,大致一刻鐘之後他們便隱隱看到湖泊南岸了。
這個時候船隊差不多是在湖中心的位置,而望遠鏡都只能隱隱看到兩岸的崇山峻嶺。
也就是說,兩邊的距離差不多都是三十里左右,這齋桑泊的寬度足有六十來裡!
真的是好大一座湖。
只可惜這齋桑泊的四周都是崇山峻嶺,要不然就能修建一座如同神武營般的大型中轉基地了。
泰昌回頭看了看地圖,又仔細想了想,隨即問道:“稚繩,你覺得我們能將鐵路從嘉峪關修到這裡來嗎?”
呃,這個。
孫承宗無奈的搖頭道:“皇上,這個恐怕不行,嘉峪關離這裡有數千裡之遙不說,中間的地形還相當的複雜。
不說別的,就說這額爾齊斯河的河道,那是九曲十八彎,扭來扭去的。
如果修建馬路,估計沒多大問題,如果修建鐵路,那肯定不行。”
好吧,馬路扭來扭去的確可以,鐵路卻是不能扭來扭去的。
泰昌只能微微嘆息道:“可惜了,如果能從嘉峪關把鐵路修過來,那整個中亞乃至裡海就可以透過額爾齊斯河的河道和我們修建的運河與大明本土的鐵路網連線在一起了。”
這個好像不難吧?
孫承宗又仔細看了看地圖,這才小心的道:“皇上,您還記得我們進來的山口位置嗎?
那裡正好處於莽莽群山的邊沿,而且距離神武城好像還不到一千里。
我們如果能在那裡修建一座城池,再把鐵路從神武城修建到那裡,這額爾齊斯河不就跟大明本土的鐵路網連到一起了嗎?“
對啊,可以從神武城把鐵路往西修建到額爾齊斯河流域啊!
其實,額爾齊斯河是可以透過鄂畢河主幹與大明本土的鐵路網連線在一起的。
不過,如果走額爾齊斯河主幹往北進入鄂北河的主幹,再轉到神武城,那足有七八千里。
如果從神武城往西修建一條鐵路就不一樣了,那總共還不到千里啊!
而且,這齋桑泊離北面的三口也不到兩千裡,到時候把物資轉運進來又或者轉運出去都方便的很。
泰昌聞言,不由連連點頭道:“對,我們可以從神武城修建一條往西的鐵路,連上額爾齊斯河。
我們甚至可以沿著鐵路再挖一條運河,把鄂北河和額爾齊斯河從中間連線起來。
這樣一來,艦船從神武城行駛到這裡就只需三天時間了。
而且,我們還不用繞道北面的河道,不用擔心冰封了過不去。
如果寒流不是那麼強的情況下,這條航道甚至可以通行大半年的時間。”
呃,又是一條將近千里的運河!
皇上這是挖運河挖上癮了嗎?
不過,這運河修建起來還是很有價值的,起碼能讓西伯行省南面多少一個多月的通航時間。
孫承宗又看了看地圖,突然靈機一動道:“皇上,您看,額爾齊斯河這條支流正好是從神武城方向流過來的,雖然位置有些靠北,但其源頭距離神武城都不到兩百里了。
我們可以把這條河道拓寬一下,再與神武城連線起來,這樣就只需挖兩百里左右的運河了。”
呃,這個想法的確不錯。
不過,拓寬河道好像沒這麼簡單。
泰昌想了想,隨即問道:“拓寬河道比挖運河簡單嗎,這河道里原本可是有水的,人怎麼下去把河道拓寬呢?”
孫承宗一看袁可立欲言又止的樣子,乾脆謙虛道:“這個禮卿應該比微臣懂,畢竟,禮卿統帥水師幾十年,而且以前我們的水師大多是在內河航道里活動的。”
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