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原著中的隧道,一頭是南極大陸,一頭是漠河。

模樣是圓筒狀的深井,但不是筆直的,而是考慮地球的自轉因素,與地軸成一定角度。而這個彎曲度,正好能讓列車平滑透過。

直徑才十米,井壁上每隔一段就有一個環繞光圈。

隧道和地下船的建造材料,便是那種新物質“新固態”。

攝影棚的門一開啟,眾人就看到這麼一個微縮版的大傢伙:豎立的深井隧道,可以合攏,可以開啟,裡面一層層的發光環圈。

限於攝影棚的高度,它並不太高,但依然能稱作震撼。

另有一輛貌似“和諧號”的縮小版列車在旁臥著,一條平軌,一條豎軌。

“……”

眾人到近前,一個個忍不住伸手觸碰,冰冷強硬,噹噹有聲。

張國師看著那條豎軌,問:“這車能附著隧道上麼?”

“可以的,需要一個壁掛裝置,那得吊車操作了。”

“這車真能動?”

“能啊!”

許非笑道:“看著它唬人,沒什麼高科技,頂多遊樂場級別。只是應用在電影裡,瞧著心潮澎湃。”

他扭頭喊:“現在車能走麼?”

“沒問題!”

“走一個!”

工作人員一頓操作,那列車咔咔一動,差別就出來了。速度、重量、聲音、衝擊感,自然不能跟真火車比。

“我要求這些機械,後期音效一定要有那種……”

徐克比劃著雙手,艱難形容:“那種轟!砰!嘎嘣!”

“明白明白!”

姜聞等人點頭,只可意會。

這叫每個男銀重工業暴力美學的夢!

待了半天,幾個老男人還爬上火車過過癮,快樂如此簡單。

出來時影視城完全入夜,各處燈光點點,那是劇組在拍夜戲,吵鬧不亞於白日。

攝影棚這邊相對安靜,無心返回,就在大門口繼續聊。

“這既是隧道,也是炮管,最為核心,但只是一小部分內容。

還有城市、民用汽車、武器、運載車、太空船、船艙內建景、發射太空時的美術概念等等,就得我們自己上了,跟老外協作。

說是協作,其實是學習。

等這部電影拍完,這批人就是火種,以後再想搭個太空艙,也不至於找不著人。”

許老師談興頗濃,道:“還有特效,我早就想培養自己的特效人才,可惜那時財力不足。

在商業大片模式上,特效是決定性因素。香港那邊本來頗有潛力,但不願意投入核心技術,水平提升緩慢。

韓國特效人才正在崛起了,別等幾年後,我們非但沒趕上好萊塢,連韓國都追不上。”

“……”

夜色下,一個男人侃侃而談,眾人在聽。

在整個產業鏈裡,他們只是導演,一部影片的執行者。上游、下游的事兒,自己無力顧及。

但不妨礙他們期待有這麼一個人在做。

許非巴拉巴拉說完,一時不曉得怎麼應,還是馮褲子,啪的一拍大腿:“此情此景,好有一比!”

“比從何來?”

“大風起兮雲飛揚啊!”

“哈哈哈!”

……

“我們已經把沈華北抹掉,把沈淵變成主角,他主張的就是地球大炮!

整個故事的大沖突,是人類究竟要向內,修建一條地心隧道,繼續糟踐南極大陸?還是向外,往太空發展?

立意就變成了:人類絕不能困囿於地球,一定要仰望星空!”

“時間線開始於地心隧道通車之前。

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