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除了機場跑道有維護以外,他們覺得整個機場都停止維護了多年,來往的飛機並不多,以小型客機為主,他們這架波音737-700已經是這裡最大的龐然大物了。
列隊。
報數。
就連萬青礦業的人也一樣,排著隊,揹著自己的東西,還有一些裝置,萬青礦業這次來的主要就是管理層,大量工人和裝置還未抵達。
就在這時候。
何亮看到了一個華人從機場內走了過來,和那些搭‘順豐機’的黑人中的一個人握了握手,說著什麼,何亮認出了這個人,有點激動。
因為這是公司海外裝置調動處的處長譚澤。
見過幾面,不熟。
但也不陌生。
而且譚澤還有一個身份,那就是總公司的副總經理,比他可高好幾個級別,不過譚澤一般都在國外活動,在國內僅僅是掛了個名而已。
何亮和礦場的經理都在等著下一步指示,因為他們接到的命令是聽譚澤的。
不一會兒。
譚澤好像說完了。
小跑過來,說道:“何副經理,關經理,我是譚澤,你們隨我來,領取交通工具,接下來的行程會有這邊的人護送你們過去。”
關經理,說的是礦場的經理關松華,一個四十多歲的中年人,有著多年非洲礦場的管理經驗,被萬青礦業高薪挖過來,管理這個萬青礦業在剛果金即將建設的最大的礦場。
“麻煩了。”關松華微笑道。
“應該的。”譚澤說完,在前面帶路,後面的萬青礦業員工和保安們立即跟上,他們並沒有走機場的乘客通道,而是走的貨物通道。
那些黑人有一大半都走了,只留下兩個領頭的在前面帶路,何亮猜測這些人要麼是機場的領導,要麼位置不低,不然機場的警察和工作人員不會都點頭哈腰的。
走出機場圍牆。
兩個拐彎。
他們來到了一片倉庫。
倉庫的院落內雜草叢生,所有庫房的門也鏽跡斑斑,但是鎖是新的,而且地面有被很多車輛碾過痕跡,想來所謂的交通工具就在這些庫房裡面。
譚澤上前開鎖。
開啟了第一道門。
何亮發現裡面是兩輛軍用卡車,看型號是美國產的,對此何亮也能理解,華夏的軍用卡車可不是一般人能買的,但是美國的,有錢就行。
“關經理,這是你們今後人員運輸的主要交通工具,四輛軍用卡車,都加滿了油。”說著,譚澤又開啟了一道門,裡面還是兩輛一樣的卡車。
隨後。
譚澤又開啟了三道門。
“這八輛皮卡和十六倆摩托車也是你們的,屬於萬青礦業的資產,除此之外,還有一輛你們的柴油運輸車,那輛車已經在礦區不遠的小鎮停著,這車也是萬青礦業的資產,但是柴油你們都可以用。”
完後。
譚澤走到了關松林面前,遞上了一個檔案。
“這是交接手續,確認無誤後請簽字,等會兒給我。”把檔案給了關松林後,只見關松林快速叫了十幾個人出來,檢查車輛情況。
這麼多雙眼睛。
還有別的公司人員在,走過場也不是這個走法。
隨後,譚澤又走到何亮面前,看著何亮激動的眼神,微笑道:“何副經理,等急了吧。”
“嘿嘿,有點。”何亮笑呵呵的,看著剩下的幾個倉庫,他的眼睛裡滿是光芒,雖然裡面的東西沒自己的份,但是看著就讓他很滿意了。
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