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自己嘛。
差了太多，實力不夠，玩不轉。五分鐘後，接入會議，他看到了唐青，還有蜂鳥商儲的高管們，籌備一年，終於要開始了。
“董事長，馬董，截止今日，蜂鳥商儲的一期核心商儲倉已經建設完畢，並透過了測試，將會於十二月四日，正式入倉。”
“……”
“截止今日，已經完成一千二百零八個自有配送站建設，快遞人員一萬一千三百七十五人，目前，正在進行流程和地域熟練。”
“……”
“截止今日，在保證質量的前提下，我們已與兩千零八十五家企業簽訂商業倉儲協議，完成建成商儲倉百分之十一的倉儲能力租賃。”
“……”
聽著彙報。
唐青不斷點頭。
終於。
蜂鳥要開始幹活了，一年的時間，把這麼大的倉儲規模建起來，還是錢起了作用，幾百億投入進去，工程進度可是不一樣。
如今。
倉庫還是少。
網點也不多。
快遞員才一萬，但是，這只是開始，目前來說，蜂鳥的覆蓋還只是各大直轄市、省會，和一些大點的地級市，沒有完全鋪開。
地級市。
縣級市。
縣。
全國加起來超過三千，就說縣，每個縣十個人，那也是三萬，當然，肯定不止十個，在縣一級，唐青的意思，是二十到三十個。
蜂鳥商儲的快遞員。
不需要全部是自己人。
一開始。
他就打算和各個快遞公司合作。
這些快遞員。
僅僅是保證基本服務質量，不至於被人掐著脖子，至於小區代收點的模式，蜂鳥暫時不準備單獨做，而是使用別人家的點。
沒必要浪費。
商儲。
在蜂鳥分為了四個級別。
世界級。
國家級。
省級。
市級。
分別對應一個企業的貨物鋪開程度，世界級暫時用不著，國家級的意思是，這個商品會在所有省一級的倉庫中有，以此類推。
省級。
只有在該企業購買的省一級倉庫中存放。
市一級。
理論上有點雞肋。
但也是個補充，針對一些小企業的特殊需求，這次簽訂的入庫合約，大多是大企業，別看百分之十一少，那是不瞭解蜂鳥的倉儲規模。
本身就是服務所有企業。
動輒上千畝。
幾十萬平方。
可不是那麼容易填滿的。
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