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不時能看見兩邊有豁口。
“這些分流道，是通向有的山間地勢低窪之處，這樣一來，能極大增強蓄水能力，當然，不是低就行。”
“還得閉合。”
“不然。”
“這些水流出去，可能會對遠處居民造成影響，有的口子不是太大，我們會直接修建混凝土水壩。”
“……”
緬方人員用漢語，熟練地介紹。
聽著。
讓考察團隊感覺自己都還沒出國一樣，若說對緬第二滿意的地方，應該就數這邊的漢語普及率了。
親切。
當然。
正式場合，還是緬語為主。
語言。
也代表著一個國家的面子，有些場合，會說，但是不能說，需要一個翻譯，讓整個談話較為平等。
……
不久。
車隊來到了一個扇形的‘出口’，這裡除了大量施工機械，還有很多板房，住著河道的施工工人。
和石子河道不同。
山間河道。
緬方一般採用混凝土河基，主要是方便清淤船清淤，一般暴雨之下，河道可能被各種東西給堵塞。
“好大！”
“感覺像是隕石坑。”
“有點。”
“……”
山谷之大，好遠才看到邊。
“這裡算是這條河道的終點，整個山谷，四周封閉，面積三十五平方公里，可蓄水深度平均二十九米。”
“無人。”
“蓄水能力超過十億立方米，想要填滿，估計未來三十年，都別想，未來將會作為一個水庫使用。”
“……”
聽著。
眾人眼鏡放光。
的確。
一些人少，但是地勢低的地方，弄成這樣，絕對能蓄好多水，華夏那麼大的地方，住人的山窪多。
可是。
不住人的山窪。
同樣也多。
而且。
完全可以把人工河道，引去偏僻山區，這樣一來，也免得動遷太多人，總之，這種方案他們很喜歡。
“如果山間河道，被兩邊山上滑坡堵了，怎麼辦？”有人好奇。
聞言。
緬方人員一笑。
“沒關係。”
“雞蛋。”
“我們從來不會放在一個籃子，事實上，我們的支流河道，總蓄水量設計，是百年一遇洪水的六倍。”
“因此。”
“除非運氣太差，整條河流上，所有分段蓄水工程，癱瘓百分之八十，否則，是絕對無法造成大影響。”
聽完。
眾人一臉震撼。
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