第196章 深夜空中加油

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轟！”

渦扇引擎轟鳴，完成攻擊的3o1殲-1oc改出俯衝姿態，鴨翼和襟翼角度改變，增加升力，沒有任何留念，如同一柄利劍一般，機頭高高仰起，直刺月朗星稀的夜空。

經過幾十秒的爬升後，3o1的殲-1oc的高度達到8ooo米，楊洛隨即改出。

“呼叫指揮中心，3o1請求建立航線返航。”楊洛說道，語氣不是很好，有些衝。

“3o1，結果如何？失敗了嗎？”

聽到楊洛氣沖沖的話語，指揮員問道。

“我射的訓練彈命中了虔州場站，但我也被擊中了。”楊洛埋怨地說道，“指揮中心，我認為你們設定的任務就有問題，我攜帶的武器太少了，根本就沒法反擊。”

楊洛總共就只帶了四枚對空和兩枚對地的訓練彈，到最後完全處於被動狀態，只能捱打，無法反擊。

對於這樣的任務，楊洛認為必須攜帶足夠多的彈藥，掛架必須全部掛滿，才有可能取勝。

全部十一個掛點，最好是掛載五枚對空導彈和四枚對地導彈，以及兩具七管火箭彈射器，才會有足夠的彈藥。

或者說延續以前的對戰模式，以火控雷達照射三秒定勝負。

還從來沒有人質疑過空司布的任務，直接導致指揮員愣了一下，旋即臉色變得不好了，對楊洛很是失望

“失敗就是失敗，沒有理由可講。”指揮員失望地說道，“3o1，你可以返航了，航線正在建立之中，稍等。”

這一句話，楊洛可不愛聽了，辯解道“指揮中心，我可不是在找理由，而是這是事實。一路上過來還好說，可以低空突防規避，可是當我接近目標的時候，機載雷達探測到八個地面訊號，覆蓋……”

話還沒說完，通訊頻道里響起指揮員驚訝的聲音“八個訊號？”

“沒錯，就是八個訊號，全部空域都在探測範圍內，沒有盲區，而我當時只剩下一枚空地訓練彈和兩枚空空導彈，我能怎麼辦？我只能選擇強闖，最終在被擊中的前一秒射了空地訓練彈，還成功命中了。”楊洛委屈地解釋道。

“八個訊號，怎麼會有八個訊號？虔州場站只有一個雷達站啊。”指揮員在問楊洛，也在問自己。

“我怎麼知道，其他七個訊號應該是移動雷達和補盲雷達吧。”楊洛猜測道，撇了撇嘴，對這第二階段的任務十分的不滿意。

雖然不知道這場考核的目的是什麼，但楊洛的興趣其實還是蠻大的，很想勝利完成考核，可現在卻終止在了第二階段。

如果是自己的技術不夠，楊洛無話可說，可顯然不是技術問題，而是雙方武器的多寡懸殊太大。

指揮員的臉色好轉了不少，詢問道“3o1，先報告機體和燃油情況。”

“報告指揮中心，機體目前良好，燃油還剩3o%”楊洛掃了一下油表，回答道。

從閩省的高公路上加滿油起飛，到虔州軍用場站，實際飛行距離也就5oo公里。

如果是正常的巡航度飛行，半個多小時就可以到，燃油消耗應該不過2o%，但楊洛一路上都是在低空突防狀態，而且還開了不知道多少次加力。

aL-31Fn向量航空引擎在加力狀態的油耗是相當恐怖的，最大加力狀態比巡航時的耗油量提高了5倍多。

而且低空突防狀態的耗油量也是挺大的，畢竟低空突防的度達不到巡航度。

也因此，3o1殲-1oc的耗油量大增，比起巡航度飛行，多燒了三倍多的航油。