第307章 無法確保是否對準跑道

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迎著東偏北十度的方向，在太陽光芒的照耀下，距離鼎鑫場站約十公里處，兩架不同型號的戰機在空中掠過，留下兩條長長的白色軌跡雲逐漸擴散開來。

“距離場站十公里，現在高度1ooo，度45o，繼續保持當前的率降低高度和度。”楊洛提醒道。

在返航的途中，楊洛就有意識地引導著雷戰慢慢地降低高度和度，否則等到了場站附近在雷戰失明的情況下還需要在空中盤旋來降高度和度，徒增了不必要的麻煩。

“明白，保持率繼續降低高度和度。”雷戰回應道，放在節流閥和操縱桿上的雙手一動不動，非常的穩健。

在無法獲知任何飛行引數的情況下，雷戰也只能依靠楊洛提供的資料和自己的感知來進行操作。

“向左3o度，進入降落航向。”

跑道的方向與他們當前的航向並不一致，需要提前把航向調整好。

不過好在這個角度相對來說比較小，且調整後的航向剛好是他們之前起飛的航向，是逆風的方向，不然還得在場站上空盤旋一圈。

“明白，向左3o度。”

蹬右舵，雷戰小心翼翼地慢慢調整航向，又是費了一番不小的功夫才調整好。

從塔臺雷達螢幕上看到425殲-11Bh調整到了降落航向，白群下達了指令“425，現在由塔臺來引導你降落。3o1，你繼續在425邊上伴飛。”

地面雷達測出的資料有限，關鍵資料只有幾項，像高度、度、航向之類的，且雷達測量本身就會有一定的延遲，再加上通報的延遲，所以還得楊洛在身邊伴飛，提供另外幾項關鍵資料，像迎角、仰角、側傾角等。

“3o1明白。”

“425明白，接受塔臺的引導。”

接下來就是降落了，最危險的時候來了，也是大家都比較擔心的。

作為副指揮的向東已經從塔臺離開，到了下面指揮，方便聯絡塔臺的白群。因為下面所有的資訊傳遞，還是需要經過塔臺的中轉才行，沒有辦法直接聯絡到天上的雷戰。

時間換換流逝，一刻也不停歇，楊洛和雷戰距離場站越來越近，從塔臺裡已經肉眼可見，飛行高度已經降低到了4oo米，度28o公里每小時。

“425，度28o公里每小時，差不多了，不要再降了，繼續降低高度至2oo米。”

度已經降低到差不多了，這是個比較適合迫降的度，也就比最小平飛度高了4o公里每小時，要是把度進一步降低，若是對不準跑道復飛比較危險。

不過高度卻是高了一點，白群的理想高度是2oo米，在這個高度上嘗試對準跑道。

“明白。”

雷戰把節流閥往回收，減少航油注入動機的燃燒室。

425殲-11Bh的高度持續降低，當降低到了2oo米的時候，白群下達了停止下降高度的指令，並在楊洛的提示下恢復了平飛的姿態。

“什麼？沒有作用，無法確認是否對準跑道？”

塔臺上，得到向東大校通報後，白群一臉的不敢相信，詫異地叫道。

“是的，沒有辦法確認，也無法提供有效的調整引數。”

白群手中的對講機傳出向東大校無奈的聲音。

果然，還是想的態天真了。

白群心中充滿了失敗感，感覺這次的空戰競賽對自己充滿了惡意。