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這是他在為左側轉體做出的準備動作。
因而在他被斜拋飛出去的時候,身體自然而然的朝著左側旋轉。
餘樂的身體緊緊蜷著,在空中完成一個360°的轉體,同時單手摸同側板心。
這是一個【安全抓板】
也就是360+【安全抓板】。
世界級的優秀運動員可以完成三週轉體的同時,摸板尾,不過餘樂做不到,摸板尾或者板頭都會導致重心變化,變成偏軸轉體,這個技巧餘樂還沒練。
哪怕餘樂越滑氣勢越足,也想浪,這時候也得憋著。
過去的跳水經歷告訴他,只有千錘百煉的動作才能夠幫助他拿下高分,永遠不要靠運氣。
但即便是這個相對於基礎的動作,在這樣的賽場上出現,也足以驚豔四座。
“哇啊啊啊啊!”有人尖叫了起來,是一個參加比賽的小姑娘。
她身邊的同伴全部站了起來,捧著心拉長了脖子看。
還有人大叫:“是他!國家隊員!”
對!
不用穿隊服。
哪怕是租賃的保暖和透氣度都差了一截的滑雪服,但是當他從這個賽道上滑下,盡情展現自己的時候,所有人都會認出他。
是他!
他就是那個國家隊員!
突出實力!
碾壓所有人的存在!
就是國家隊員!!
餘樂沒有辱沒他國家隊員的身份,他做到了!憑藉自己的實力,征服這個賽場!!
轉體390+空中抓取,落地的時候有點不穩,屁股一瞬間壓得很低,幾乎碰到了雪面,在職業賽場上,這就是扣分的點。
但餘樂沒有摔,他在蹲下滑行的下一秒,又靠著極強的腿部肌肉,和腰腹肌控制自己站了起來。
還有兩個跳臺,比賽還沒有結束!!
越是到比賽的後半程,餘樂就越是要提醒自己穩住。
他沒有“賭徒精神”,所以他討厭一切的無用功,哪怕他前面做的再好,結尾卻摔倒,就是浪費!
還有兩個跳臺,放肆的情緒一定要收斂回來,所以第二個跳臺動作最簡單。
正面上跳臺,轉體540°,雙手抓同側板,空中抓取動作又名【卡車司機】,這個動作就像卡車司機握著方向盤一樣,因此而命名。
他的能力還不夠,目前只能夠保證最多一週半轉體的成功率。因此更要多方面地展示自己不同的抓板技巧,以及正反面起跳、旋轉和落地的方向。
身體一顫,餘樂這次穩穩落地。
一個完美的落地!
而且是反向落地!
他朝後滑著,轉頭看去的姿勢,有種持劍而立的卓然風姿。
觀眾已經可以近距離地看見他的身影,還有他這一刻的姿態。
小女孩捧臉,發出嚶嚶嚶的聲音,“好帥!”
媽媽們也嘴巴微張,讚歎,“這孩子也太有範兒了!”
而擔任裁判的李教練此刻正被他的同事騷擾:“他是我們隊的了?已經辦理入隊手續了?這特麼是天降紫微星啊,我們隊兒竟然平白得了這麼個大寶貝!”
李教練哪顧得上回應他,時間落在餘樂身上,簡直恨不得纏上去。
滿心滿眼的就剩下心裡的咆哮:再來點!再來更多!哈哈哈哈!你快飛起了!!哈哈哈哈!!
餘樂此刻正面對他的第三個跳臺,也就是這次比賽的最後一個跳臺。
也是整個賽段最高的跳臺,高低處落差足有12米高,而且在逐漸加快的速度上,選手也會被拋飛的更高。
按理來說,這裡是可以做出更多高分動作的跳臺。
餘樂打算穩住別浪的基礎,是建立在自己可以完全掌握技巧動作的前提。
這麼高的落差,足夠餘樂在拋飛起來的時候,做他想要做的動作了。
那就是屈體前滾翻一週!!
又名,【迷霧空翻】!
唔……作為一名……算了,總之餘樂覺得自己翻跟頭還挺厲害的。
他沒有眩暈感,翻跟頭的同時還能夠完美穩住自己的軸心,空中姿態嘛……應該也是很好看的。
對於現在一來就練滑雪的年輕孩子,練習空中技巧的時候進行翻跟頭的動作,一直都是一個難度訓練。
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