滑雪後我成了大佬 第311節

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

不僅僅是餘樂，包括雅克、白一鳴，在他們眼裡都只是“二流運動員”。

“一流的運動員”最起碼要拿到一次世界盃分站賽的冠軍，這個專案超一流的現役選手，全世界只有兩個，約拿·達羅和蓋倫·內維爾。

餘樂畢竟才上場，並不能徹底顛覆裁判的印象，但只憑借兩個道具，就拿到裁判一句誇讚，也說明了他今年在處理道具的細節上，更加出色了。

餘樂在第二個街區，選擇了450°的上橋和270°的反向落地。

同樣是【麻花】。

而且反向落地的分數也不低。

這兩個道具餘樂都完成的很輕鬆，他一路倒滑，身體擰轉，朝著他選擇的第三個道具滑去。

這個時候，他的速度已經快達到50邁。

速度的感覺終於有了。

不但不會讓人覺得恐懼，手忙腳亂，更高的速度反而會讓餘樂這樣水平的運動員，注意力更加集中，而且他的身體素質，也更適合50邁以上的技巧處理。

就比如3匹馬力越野高配四驅帶渦輪增壓的汽車，你讓它始終保持30邁的速度低速行駛，信不信發動機會委屈到顫抖，發出焦糊的味道。

速度上了50邁，餘樂的注意力也變得更加集中，在滑向下一個目標道具前，他張開嘴大口地喘了兩下，肺腑裡的濁氣跟著嘴裡的白霧噴薄而出，在冰冷的空氣裡逸散開。因為不斷細微精調而發熱的身體，在這個過程裡快速降溫，整個人也更加清醒，思維的速度也變得更快。

其實也不太需要腦子。

路線和技巧早就已經編排好了。

在過去二十來天的訓練裡，這幾條路線都已經練出了肌肉記憶，餘樂唯一需要做的就是進行體能控制，以及判斷角度和起跳的時間，位置。

跳！

在第三個道具前，餘樂選擇的是倒滑的正面上橋。

只有90°。

難度比較低，不是餘樂無法完成更高難度，而是他有別的安排。

90°上橋，在橋上站穩的下一秒，再來一個【橋上跳】，180°的跳躍，身體換成了左側在前。

隨著橋尾在一點點靠近，一點點接近，餘樂在最後一米的時候猛地跳起。

這是一個360°的側面翻騰動作，而且在落地的時候還進行了一個90°的轉體。

正面落地。

完成！

裁判們在點頭。

在道具結束的時候去做翻騰類的動作明顯是更難的，因為翻騰的週轉更大，而道具橋最高也只有一米。

要知道在跳臺區裡，一週臺的高度是兩米起。因而想要在完成道具的時候，做出一週翻騰的動作，選手需要多麼大的爆發力。

但這是爆發力的問題嗎？

不！

爆發力僅僅是去做這個動作必須的條件，而不是完成這個動作需要的能力。

在任何技巧類的運動裡，細微動作的控制，其中就有對力量的控制，多一分力，就要多一分與之抗衡的力量進行控制。

在不足一米高的道具上完成一週翻騰的技巧，那麼餘樂就必然用到更多力量的同時，還要用出能與之抗衡的相同的力量，處理落地時候的平衡穩定。

然而再難，餘樂依舊將他完成，並且從容的繼續往下滑去。

裁判對餘樂的印象分一直在提高，他表現出了很多“一流運動員”應該具備的能力，讓人驚歎他再度重新整理的成長性，以及對這個賽場的期待值。

就在餘樂完成這個道具，前往下個道具時間段，主裁判發言：“箱子上的動作就放在第二個道具上吧，那是一個明顯的連續性動作。”

其他人聽完，知道這位主裁判顯然很欣賞餘樂之前的嘗試，雖然都受限於道具，限制了選手的發揮，但這樣組合下來，也是可以拿到高分的。

餘樂此時已經滑到第四個道具前。

是的。

這個賽道有很多的道具，亂七八糟地擺在很短的一個範圍裡，和現有的國際賽道完全不同，餘樂必須去完成第四個道具。

這是一個彩虹橋，也是整個賽道，唯一一個“異形道具”，對於餘樂來說，完成彩虹橋太簡單了，他身體一矮，90°就輕鬆上了橋，在衝上長虹橋最頂端的時候，又往上一個180°的【橋上跳】，飛躍了一米多的距離，直接落在接近橋尾的位置，然後身體往下一沉，就直接落在了地上。

沒有下橋動作，很可惜，因為餘樂做不了。

就是蓋倫和約拿來了，也不可能在彩虹橋上完成【橋上跳】的下一秒，再接上一個下橋動作。

彩虹橋的坡度很大，遠高於35°，想要在上面平穩的滑過都很難，想要做技巧，就只能在【橋上跳】和下橋動作裡二選一。

這一次，餘樂先做【橋上跳】，下一場比賽，再做下橋動作。

雖然沒有什麼炫酷的技巧，但選擇彩虹橋本身，就足以讓裁判給出更高的分數。

真是看夠了在平橋上的各種動作了，除非真的做出超難的技巧，對於閾值已經超高的裁判而言，已經很難有選手能在平橋上給他們什麼觸動。

從彩虹橋上下來的餘樂，終於正式告別了街道區，來到了跳臺區。

跳臺區依舊繼承了這個雪場獨特的，簡單的風格。

就比如前面兩個一米高的連續跳臺，簡直就像是開玩笑一樣的存在。

這個高度能做什麼動作？什麼都不能做。但你又不能忽視它，繞過它到後面去。只能硬著頭皮去挑戰，還得儘可能做的“高階一點”。