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這一眼,就讓霍爾曼萬劫不復。

他波浪段還沒滑完呢,本來又不是技巧型的選手,這一分神,高度沒有壓下來,又一次衝上波峰的時候,整個人就被拋飛了起來。

飛出近一米高,驚慌之下,連著平衡都失去,他身在半空,一隻腳甚至抬起,整個人偏向了一側。

下一秒!

霍爾曼巧用力量,又重新找到了平衡,穩穩落在地上。

不愧是這個專案的頭部運動員,今年的世界盃總冠軍!

只是……別看只是高高拋起了一下,卻成了致命的失誤,霍爾曼的速度驟然降低,被前面兩個人拉開了距離,連帶著都落後了阿道夫幾分。

霍爾曼落在了最後。

不過是一個微小的失誤罷了。

但這就是障礙追逐。

在這急速賓士的賽場上,華麗激情的競速賽下,每分每秒都透著一絲殘忍。

眺望前方終點線,霍爾曼知道,自己沒機會了。

所以……他更不明白,餘樂是怎麼突然衝出去,不但超過了自己,甚至追上了克勞斯?

總不會是餘樂做了什麼吧?

他們已經是這個專案最強的人,在波浪段的技巧就算有差距,也很微小,怎麼可能會被人一下子追上那麼多?

別說霍爾曼不相信,就是一轉頭看見與自己並駕齊驅的克勞斯,也是不相信的。

前一刻,視野再無旁人,下一秒便有人撞進眼球,那不斷舞動的雪杖,簡直就像兩把劍,狠狠地戳在了他的心窩上。

餘樂……怎麼追上來的?

餘樂還真就是靠自己的技巧追上來的。

把兩個波浪峰,變成一個波浪峰,三步並作兩步這麼個技巧,他已經想了很久。

障礙追逐發展至今,賽場上早就出現了無數的技巧,年輕的小將,經驗豐富的老將,他們都在用著自己習慣的方式,或者誤打誤撞去征服那一條條賽道。

但無論新的技巧怎麼層出不窮的出現,其核心能力還是運動員本身的能力,以及技巧的運用。

就如同黑貓白貓只要能抓耗子的就是好貓。

到了克勞斯這類頭部運動員的水平,他們對技巧的運用更講究一個順暢,信手拈來的技巧來自於豐富的經驗,只有自己滑著舒服了,速度才能上去。

然而,這樣憑藉本能的技巧,有時候也並不是十分的好。

容易形成慣性。

到了某個位置,便理所當然地用著自己喜歡的方式,而不考慮有沒有更好的技巧。

畢竟他們是頭部運動員,其他人也相信他們的判斷,認為波浪賽道就應該這麼加速,這麼壓高度,這麼做才是最正確的。

什麼?

想一些新招?

沒必要吧,克勞斯他們都這麼滑的,這就一定是最正確的。

從眾心理不單單是社會現象,在運動場上也很常見。

就是餘樂,他在坡障上創造了那麼多新動作,跟在後面的人,不也沒想過他究竟是對還是錯,餘樂能做出來自己也就必須要做出來。

只是跟在他後面練動作,又怎麼超過他?

跟在後面的人永遠只能喝粥。

餘樂從來不是個別人吃肉,自己喝粥的人。

既然有了爭奪金牌的機會,自己的經驗積累又到了一個不錯的程度,自然要去思考什麼才是好的,才是適合自己的。

讓他學克勞斯的技術,沒問題,他學。

讓他一直學克勞斯的技術,跟在後面拿銀牌?抱歉,這不可能。

餘樂從對克勞斯說,自己要競爭金牌的時候,就知道自己不能再跟著克勞斯學。克勞斯滑了多少年,他才練多久,他能跟上克勞斯就不錯了,憑什麼贏他。

所以餘樂將過去看見過的那些技巧在腦海裡迅速整理了一遍,最後確定了自己的路。

“三步並作兩步”這技巧也沒名字,姑且這麼稱呼。

在過去的比賽裡,不乏有運動員這麼用過,但大部分都是高度沒壓好,失去平衡導致的意外。

就算有那麼一小部分人試著去練,但很快就發現,這個動作並沒有想象的那麼好。

藉助前一個波峰向上揚起的角度,向高處飛起的時候,同時越過波谷和第二個波峰的最高處,落在波峰的背面,這樣的技巧,首先因為“向上揚”這麼一個技巧,與追逐賽“壓高度”孑然相反,對於長期進行追逐賽訓練的運動員相當棘手。

往上飛不習慣,控制不好,容易失去平衡不說,誰敢保證落點就是自己想要的?

追逐賽到了最後,速度都超過了80邁,這得多強的判斷力和控制力,才能夠確保自己一定落在精準的點上啊?

無法穩定的發揮,這個技巧就不是好技巧。

想想比賽正關鍵的時候,自己往上飛起不但歪了身子,還一頭撞在對面的波峰上,還比什麼?

怕不是一個笑話。

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