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但是,韓教授很快就否決了腦海中的這個想法。

畢竟王教授一直是一個嚴謹的人。

果然,隨著少年的介紹,韓教授就發現了這輛小車的不同。

少年手中的操作盤比迷你小車還要大一點,相當於兩個手機的大小。

操作盤應該是裝入了類似於藍芽的設定,可以連通手機,接著少年在手機上輸入了一個大寫字母A,一秒過後,韓教授就聽到小車發出了“滴”的一聲鳴叫。

【本次行駛目的地為A點,預期行駛15秒,常用路段有路段1,路段2 ,路段3,車程時間最少路段為路段2。】

【請選擇路段。】

【您已選擇最佳路段,路段2。】

【該路段目前無意外事件發生,有一個障礙出現,無車,有三個紅綠燈,在原來行駛時間上增加9秒,本次路程一共需要約24秒。】

【是否開始行駛?】

【已確認行駛。倒計時開始,請隨時查詢。】

接著,又是“滴”的一聲後,自制馬路上的小車直接就開始了自動行駛,韓教授看到,少年除了一開始在手機上輸入命令之後,就沒有再動了。

而那個操作盤,雖然上面有一些按鈕,但並不多,佔據最大面積的是中間那一大塊螢幕,效果和電子地圖差不多,但是更加清楚。

現在市面上的車載電子地圖其實也不過是像是已經輸入進去的線路而已,以及在每個路口的時候能夠更加清晰的顯示出路況,用箭頭明確地標明接下來應該往哪一條路走。

雖然很多路盲的司機仍然會開錯。

而此時在韓教授眼前的這個顯示螢幕卻是有些不同的,主介面上確實也是和普通電子地圖差不多,但是除了紅綠燈之外還有其它的標顏色處。

例如之前說的障礙物,在那處地方就標了一個藍色的點。

如果點上去,那條線路就會放大,從而能夠更加清晰地看到那條路的狀況。

螢幕裡和螢幕外,看到的石頭的位置都是一模一樣的。

韓教授剛才有注意到,少年在放車子的時候,袖子有不小心擦過那段馬路,正好讓石頭的位置變了下位置。

一樣的。

那就說明這個螢幕中看到的景象是實時的。

韓教授把注意點看向了那條同樣製作粗糙不已的馬路。

有意思。

跟韓教授想的一樣,這些都只是開胃菜。

果然,在行駛完了一圈後,少年又開始了第二次。

但是這一次他轉移了位置。

韓教授跟著走了過去。

如果說剛才看到的就像是郊區只有那麼一兩個轉彎,其餘都是大道一條路通到底的路,那麼此時在那張大桌子上的更類似於城市裡面的路,而且是那種特別繁榮富裕的。

這片馬路不僅彎彎繞繞,而且製作者還特意設計了橋路,高架,環形車道,以及人行道,與非機動車道。

幾乎現實中能看見的,製作者全部都放了上去。

不過,因為車子本身就很小,所以這片路段全部加來一張桌子也還正正巧巧放得下。

第二次行駛很快就開始了,最開始的操作和之前並無區別。

可是在之後,小車行駛的路段中,少年突然又拿出了幾輛小車子,然後很隨意的放在了馬路上,完全不是同一個位置。

甚至,其中有一輛車還是直接翻過身來放在路上的。

在少年的操作下,其它小車也開始了行駛。

而第一輛小車,雖然依然在行駛,但是韓教授卻發現——

在其它小車子突然出現的時候,第一輛小車對應的操作盤的螢幕中,頓時出現了這幾輛小車的資料,以及對於那一輛翻車事故的車狀況與影響分析。

之後幾乎是半秒不到的速度,車子就做出了線路上的合理改變。

而在時間即將到螢幕上給出的那段時間資料的前一秒,車子終於到達了目的地。

最後一秒時,完全停止。

車子再次發出“滴”的一聲。

作者有話說:

這段寫得很順,先發點出來,繼續寫

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