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接下來的兩天，周至寒每天指點飛行員們如何飛馬丁重轟。
總指揮周至柔將軍說了，馬丁重轟是國之重器，在由南京機場轉場南昌時不能有一點閃失。
周至寒很謙虛，開始時，稱每一位飛行員為前輩。
但高志航他們覺得叫前輩不爽，感覺一下子就拉遠了彼此距離。
前輩前輩的，
很俗。
叫名字。
叫哥也行。
就不能叫前輩。
我們這技術，被你稱作前輩，有些汗顏……
行吧。
周至寒無奈。
就叫哥吧！
這兩天，飛行員們每天都在討論高材生飛的機動動作。
他們都是飛行老鳥，知道自己的能力大小。
所有人都知道，自己達不到高材生那種技術要求，根本飛不了落葉飄機動，如果強行飛，結果就是機毀人亡。
面對高志航，張慕飛等飛行員，周至寒除了尊敬還是尊敬，他們都是國之英雄，而且，周至寒目前還是上士軍銜，在一群中校，少校，上尉等前輩飛行員面前，他資歷太淺。
但高志航等人可不這麼想。
高材生的飛行技術，讓他們震撼，讓他們見到了之前從未見過也想不到、不敢想的境界。
中國的空軍飛行員們虛心向周至寒學習，從他身上，可以學到他們以前從未見過的飛行知識。
周至寒這幾天和高志航他們幾乎是吃睡在一起，對這些英雄又有了深刻的瞭解。
但是這種瞭解是很痛苦的。
周至寒改變不了中國目前抗戰的被動現狀，他也不能拯救高志航這些英雄們的生命。
戰機得升空，需要有人駕駛。
戰爭。
需要很多人付出生命。
所以，周至寒對這些飛行員每多瞭解一分，他的內心痛苦就會增加十分。
人生最大的不確定性，就是不知道自己或者自己熟悉的人何時，何地，會以怎樣的方式死去。
但周至寒知道，像高志航這樣的英雄人物會在何時何地，以怎樣的悲壯方式離開。
所以，周至寒必須對這些英雄們表示足夠的尊敬。
對於飛行方面的知識，只要他們問，周至寒就會很詳細很耐心的講解，有時候還會親自駕機飛上天空做示範。
經過這幾天的接觸，周至寒才真正的知道，當下中國空軍飛行員的訓練水平太低，太落後了。
他們所學的那些飛行知識和技巧，還都停留在七八年前。
由於國弱無外交，加上國內貧窮，落後，中國空軍飛行員們很難走出去，和世界上的航空強國飛行員們交流，學習，探討。
這樣的直接結果，就是被動式的固步自封。
不能和各個軍事強國的飛行員交流探討學習先進的飛行技術，直接導致中國飛行員缺少創新的源泉。
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