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英吉利海峽的海景美得能讓人洗滌心靈,太陽昇上東方的天空,給湛藍的海面蒙上一層金輝,從敦刻爾克方向傳來隆隆炮聲,硝煙瀰漫裡夾雜著沖天火焰,在遠方的天際裡時隱時現。

海面上,出現越來越多的軍艦和民船,有的是駛向敦刻爾克,船上站著水手;有的是連夜從敦刻爾克撤兵返航英國本土,船上站滿軍人。

人們抬頭望向空中,看著拖著水波浪式凝結尾跡的三架戰機在中、高空追逐,翻滾,纏鬥,曳光彈在藍白色的背景裡縱橫飛舞,讓人覺得驚險萬分。

“那是我們的一架噴火,對陣兩架梅塞施密特。”

一艘從英國本土出,前往敦刻爾克協助撤軍的大型貨船的船主站在船頭上,揮舞著拳頭大叫,在他身邊,是他那性格內向,膽小懦弱的14歲兒子和幾名水手,他們出海前把貨船裝扮成外出捕魚船,以此躲避德國人的轟炸。

“知道嗎邁克?”一名四十多歲的水手,看著空中三架戰機翻騰追逐,緊張地捏著拳頭,說道,“我差點就不能和你們一起出海了。”

被叫做邁克的船主死死盯著空中的戰鬥,隨口問同伴“為什麼?”

“就在昨天,我去了空勤處,那幾名愚蠢的空勤處官員說我年紀稍大,所以拒絕我成為一名皇家空軍飛行員。”

“稍大?得了吧,你都快五十了。”邁克說道“換我也會拒絕你的。弗萊克。”

“見鬼,邁克,我有滑翔機的飛行證,我曾經駕駛過教練機。”

“但你太老了弗萊克,看看你的大肚子,噴火的駕駛艙里根本就塞不下你……哦見鬼弗萊克……這架噴火居然和梅塞施密特比拼爬升了……”

弗萊克似乎沒有聽見老朋友的嘲笑,他拳頭捏的更緊了“見鬼,難道噴火不知道梅塞施密特的爬升能力無與倫比嗎。”

邁克焦急大叫“這架噴火有可能是一個菜鳥,他不但向上攀升,而且幾乎是垂直向上攀升……該死……這是梅塞施密特的拿手好戲……果然,德國佬跟了上去。”

那名14歲的少年站在一邊,抬頭瞪大眼睛望著空中,不停地摳著手指甲,腳尖墊起又放下,放下又墊起……臉上寫滿期待和緊張。

有過飛行記錄的弗萊克焦急大叫“噴火的爬升越來越慢了,後面兩架梅塞施密特度幾乎沒有下降……他們慢慢追了上去……上帝……噴火再不改出就要被追上了……果然噴火先改出了,這對他非常不利……他是要在高空和兩架梅塞施密特纏鬥還是準備進入俯衝脫離……沒有辦法,噴火只能俯衝……噴火俯衝了……其中一架梅塞施密特率先改出,也跟著俯衝,就像一顆炮彈,垂直著向海面砸了下去……另一架梅塞施密特也跟著俯衝,噴火加油啊……上帝啊……噴火快要被德國佬追上了……”

這一刻,來往船隻上的所有人都抬頭望向天空,特別是幾艘軍艦上的軍人,他們知道,一旦噴火戰敗,這兩架梅塞施密特就會對海面上的盟軍軍艦起進攻。

他們這些天吃盡梅塞斯密特和he111轟炸機的苦頭,也看到過在敦刻爾克的上空,盟軍的所有戰鬥機在和梅塞施密特交手時敗多勝少,而現在噴火以一敵二,幾乎沒有勝算,誰都知道,梅塞施密特的俯衝攻擊,所向披靡。

這些軍人當中,有很多人親眼目睹在代號為“默茲河行動”中,盟軍空軍在梅塞施密特的攻擊下傷亡慘重。

就在這個月初,德軍閃擊比利時和荷蘭,到了本月的12號,當德軍裝甲部隊動閃電戰,快插向盟軍柔軟的下腹部——通往英吉利海峽之路,想要封死盟軍的退路。

盟軍為了阻止德軍閃電戰的勢頭,派出空軍執行代號為“默茲河行動”,去轟炸色當附近墨茲河的大橋,希望能以此遏制住德軍的閃電勢頭。

於是,德國空軍和盟軍的空軍在墨茲河的大橋上方的空中,展開了激烈的空戰。

盟軍派出了最強戰鬥機,噴火和颶風。

而德軍的梅塞施密特,終於有機會,用噴火和颶風來磨礪它的尖牙利爪。

經過兩天的激戰,德國空軍挫敗了英法聯軍試圖炸燬墨茲河上大橋的行動。

在這場雙方投入較大的空戰中,Bf1o9一共擊落了至少89架盟軍的戰鬥機,其中有一大半是噴火和颶風以及少量的無畏式戰鬥機、布倫海姆轟炸機。

從此以後,梅塞施密特的威名開始遠播,所有盟軍的飛行員都知道,梅塞施密特俯衝進攻和垂直爬升能力,幾乎無解,但誰也沒有辦法找到,遏制梅賽施密特俯衝進攻的辦法。

因為在空戰中,俯衝和拉昇,是一架戰鬥機最直觀的戰鬥能力,以至於在盟軍空軍當中流行這樣一句話不要跟艾米麗比爬升和俯衝,因為它是魔鬼。

梅塞施密特Bf1o9的試驗機e1的暱稱,就叫艾米麗。

所以此時,人們看見一架噴火和兩架梅塞斯密特進入爬升格鬥,都知道噴火完了。

剛才,當噴火向上爬升的能量幾乎用盡時,經驗豐富周至寒突然感覺到,噴火戰鬥機裝備的1o3o馬力的“灰背隼III”動機,有即將窒息的先兆,他立刻改出。

周至寒以前在【空中霸主】裡飛的是換了“羅託”變距定螺旋槳的噴火,而他駕駛的這架噴火依然是雙螺旋槳,剛爬升到一定高度時,動機就有熄火的前兆,如果不能提前做出預判,動機就會熄火,瞬間就會被對方咬死。

在1937年8.14空戰時,中國空軍的王牌飛行員戰火,就是因為在向高空爬升時動機熄火,被山下七郎擊落殉國的。

周至寒知道,梅塞施密特之所以在爬升種如此優秀,源於Bf1o9e所安裝的dB6o1動機依靠燃油直噴裝置,在大過載機動中,持續提供全功率動力,而噴火動機則因為採用普通的化油器,無法輸送足夠燃料而導致熄火甚至停車,對於出現這種現象,周至寒立刻用半翻滾來規避、解決燃油提供不足的問題。

周至寒早就知道這兩款戰機的優點和不足,也知道原因所在,但他不能說,只能透過實戰以後,才能以實戰後得到的心得,把這兩款戰鬥機的優點和缺點提出,改進噴火的缺點,同時找到制約梅塞施密特的辦法。

所以,在“灰背隼III”即將窒息之前,s7o3號噴火先改出,一個側翻後解決動機燃油提供不足的問題後,快進入俯衝,兩架梅塞施密特立刻跟來下來。

保羅.科勒上士的梅塞施密特快卡爾.埃比希豪森中尉一步,先改出,進入俯衝攻擊勢態,三架戰機從空中撲下,留下了三個白白的凝聚尾跡,就像一副掛在藍色天空中的山水畫,在畫紙上浸韻,舒展,越細膩出神……

耳邊傳來螺旋槳刺耳的聲音和風聲,三架戰鬥機從86oo米高空向下俯衝,度越來越快,當噴火進入4ooo米中空時,它配備的普通化油器,因無法輸送足夠燃料而導致熄火,甚至停車的前兆再次出現。

周至寒節流閥微微後收,解決掉化油器供油不足的隱患,從反光鏡裡看見了梅塞施密特黃色的機鼻和藍色閃著淬光的炮口越來越近。

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