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周至寒不敢怠慢,開啟透明頭盔。

在沒有艦載機尾勾的情況下著艦,難度係數非常大。雖然在此之前他已上百次著艦練習。

B25在航母上空進行著艦前的盤旋,在這期間,周至寒按照頭盔的提示降低戰機高度,檢查起落架,檢查機翼的升力和側滑力,一切進入系統統籌後,將飛行姿態過渡到著艦模式。

一切準備就緒,周至寒連續做35度側翻後改回,以此降低度,修剪多餘的杆力,消除滯帶感,這有利於戰機平穩地沿著坡度下滑,與此同時,頭盔上跳出儀表盤上所沒有的面板陀螺儀,指標可以為周至寒提供準確的方位角和下滑道的資訊。

戰機的機翼太寬,周至寒坐在駕駛室裡幾乎是平面看著甲板,容易出現視角上的盲區,面板陀螺儀可以給他留出足夠的時間改正。

在降落前,他關閉了和塔臺的通話器,次降落航母,塔臺指揮毫無經驗,難免會束手無措。

雖然,降落指揮官都是最頂級的飛行員。

周至寒瞬瞄儀表,一切正常。

就和駕駛汽車一樣,所有飛行員都有自己看儀表盤的模式,也就是讀取儀表盤提供的資訊習慣,掃視儀表盤的時間越短,飛行員的技術相對更高。

道理相同。

開車一直盯著儀表盤未必是好事,技術好的一眼就夠了,多數菜鳥都會盯著看,你就會迷失前方。

空表指示,空消耗到達規定值。

放下起落架,並按著按鈕鎖死,避免反彈回位。

開啟轟炸機的俯衝襟翼。

飛行頭盔上一片綠色,顯示正常,只要有某處出現問題,立刻就會亮起紅燈,非常突兀,飛行員立刻就能察覺、修正。

周至寒的手有力而沉穩,握住操縱桿,按照頭盔的提示緩慢下降高度,隨著過載不斷加大,深呼吸緩解視覺上出現的坡度下滑,那種航母狹小的甲板迎面拍來的感覺再次出現,周至寒稍微有些小緊張,連續呼吸,穩住心跳平靜如水。

飛行頭盔上還是綠油油的一片,就像大草原,這感覺還真好!

為了讓路B25,【大黃蜂號】上的所有艦載機全部在航母的機庫裡。

為了一睹這位級王牌史無前例的駕駛轟炸機著艦,艦上的所有飛行員早就等候多時,這裡很多人學會了側位跳躍著艦,知道這其中的難度有多大。

野貓的機長為8.76米,高2.81米,翼展11.58米,機翼面積24.15平方米,空重2612千克。

米切爾的機長為16.3米,高4.8米,翼展2o.6米,翼面積75平方米,空重69oo千克。(改進過的重量)

這兩架戰機不在一級別,難度天壤之別,所以,所有人都想看看這位級王牌將如何降落。

周至寒不再看儀表盤,頭盔裡一片綠油油讓他去除後顧之憂,雙眼緊盯艙外航母上的三個關鍵參照物上,艦橋,甲板,船舷。其中,掌握船舷的邊界弧度最難。

B25下降,下降,再下降,穩住坡度,接近艦。

一名飛行員手心全是汗,死死盯著轟炸機“上帝,如果是換做我的話,有可能一頭撞到艦上去,會瞬間被大火包圍......”

邊上一人“不是有可能,是一定。如果是我,肯定早就堅持不住拉昇了,這種被按向甲板的滋味很難受......”

“見鬼,他這樣飛,就不怕翼尖劃上航母的邊舷嗎......哦,上帝,他還在向裡靠,這個角度不對,他的機翼肯定會撞上左舷的......”

“如果是我,向他這樣側著下滑高度,我肯定會飄出甲板邊緣,跌進大海。這時候必須保持穩定的度和坡度,這樣著艦尾勾才能在合適的位置上鉤住阻攔索.....哦......我忘記他沒有著艦勾了,上帝,這該有多難啊......該死......他的左翼動機熄火了......見鬼......”這名飛行員大叫著差點蹦了起來。

1號機的左機翼動機熄火,所有人都看見了,這一瞬間,哈克西中將的心臟幾乎跳出來。

杜立特臉色大變,周至寒這著艦的角度在他看來,絕無可能成功。

周至寒停熄左機翼的的動機,於是左翼立刻微微傾斜,戰機機身一滯,度迅減緩,於是右翼的動力自動來修正左翼產生的偏差,轉眼間,1號機就滑到了航母艦左側平面下方。

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