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“事實上,大順的皇帝可以讓任何一個人富裕,也能讓任何一個人貧窮,只需要一句話。而顯然,那位和俄國人開戰、和蒙古人打過仗的伯爵,不過是因為中華皇帝的眷顧而獲得了日本貿易的壟斷權。”

“但是,不得不說他仍舊是一個蠢貨。一個真正的聰明人,可以選擇讓他們的皇帝關閉海關,不准我們在廣東建立商館,那樣他們在日本的壟斷利益將會更多,公司也不得不為賣向日本的生絲拿出更多的銀幣。”

“不管是中國的皇帝,還是那個組建了壟斷對日貿易的伯爵,他們都不懂貿易的技巧,也完全沒有用暴力來維繫貿易的頭腦——如果有的話,只需要關閉我們的商館,這對於皇帝而言,只需要一句話,所以可見他們的愚蠢。”

“公司在亞洲的利益,不會受到任何的影響。”

“但是在巴達維亞,有一些不好的事情正在生。蔗糖貿易……”

寫完了這封關於瑞典、俄國、日本和巴達維亞製糖業和華人僱工的信件,瓦爾克尼爾開始著手準備他的改革。

比如,先清查一下不繳人頭稅的華人人數,大約可以為巴達維亞每個月增加數萬荷蘭盾的收入,然後再選擇分化這些人,從而清洗掉一批對巴達維亞已經毫無意義且不能帶來利潤的人口。

這種對人口的清洗政策,其實也正是十七人委員會的意思,或者說是荷蘭東印度公司貿易思路改變後的選擇。

明末順初,巴達維亞的貿易思路,是中國商人運來茶、絲,運回胡椒香料,巴達維亞再把這些中國貨運到印度,獲取利潤,但這並不是公司總部樂於見到的。公司總部不願意看到一個擁有自己貿易圈的巴達維亞。這類似於地方和中央和矛盾。

再往後就是荷蘭、巴達維亞、廣東福建的三角貿易。荷蘭商船運巴達維亞的胡椒香料,運大順的生絲茶葉瓷器。

和之前的貿易政策相比,原來華人海商是舊貿易路線下很重要的一環和參與者;而現在的貿易政策下,華人海商則成為了東印度公司的競爭者。

想要清除巴達維亞的華人,不僅僅是蔗糖貿易這麼簡單,還有更深層次的緣故,確保東印度公司對閩粵巴達維亞貿易的壟斷性,用暴力手段除掉競爭者。

瓦爾克尼爾在決定清查華人人頭稅的時候,也開始了瓦解分化的佈局。

清查華人人頭稅的同時,請求董事會確保巴達維亞的公司員工利益,員工走私和攜帶私貨既然不能禁止,那就把走私變成合法的,公司派船直接前往福建,購買巴達維亞員工的私貨。而這些私貨,原本是大順海商和公司員工私下交易的。

這政策一執行,把不合法的走私和私利合法化,讓公司割一點本來就得不到的肉,換取荷蘭員工和華人海商合作關係的破裂,從而確保他在執行清除華人政策時候,巴達維亞的員工支援他,而不是因為個人走私私利受損而反對。

現在,就等著公司董事會同意他的“私貨合法化”建議了。完成這一步,距離對這裡的他眼裡的“不能帶來利潤的劣質人口”舉起屠刀就剩最後一步了。

…………

自由貿易號離開巴達維亞後不久,連懷觀帶著七八個兄弟,找到了一個要回大順的船長。

龍有龍道,鼠有鼠道,連懷觀之前並未生出過回大順看看的想法,現在想回大順,卻也很容易透過人際關係,找到了直接前往松江的船。

貨船上裝的是爪哇的紫膠,一種樹膠,既可以藥用,也可以作為染料,給絲綢上很豔麗的紅色。

貨船的船長有專門的供貨渠道,也有專門的出貨渠道,就是靠這一手維持著利潤。

船長對連懷觀還算客氣,是熟人介紹的,就算之前不熟,也得給介紹的熟人一個面子。

連懷觀也比較健談,略微聊了幾句,船長就說了一些鬱悶的話。

“從巴城一走,我的船得先去一趟邦加,在那裡裝一些錫塊。生意不好做啊,荷蘭人把紫膠管的很嚴,我也弄不到太多的貨。要是隻裝這點紫膠回去,可賺不到太多。”

“裝了錫塊,還能多賺一點。要是趕在清明節回去,還能多賺一點。”

“這生意,越不好做了。”

一說錫塊和清明節,連懷觀也明白過來這些錫塊是做什麼用的了。江浙兩地的錫箔紙,在巴達維亞也一樣燒,寧波的、杭州的、蘇州的,都是上等的,那裡又是絲綢產區,紫膠和錫塊可以直接運到那裡售賣。

趕上清明前,就能賣個好價,不論是染絲的紫膠還是錫塊。

都說是春江水暖鴨先知,這幾年荷蘭東印度公司貿易政策的改變,體會最深的就是這些跑海的海商,生意確實難做了。

東印度公司壟斷著巴達維亞和閩粵之間的貿易,蚊子小也是肉,以前荷蘭東印度公司可能看不上這點蚊子肉,現在經營的越困難,這點蚊子肉也被盯上了。

紫膠、蘇木、香料、錫塊等等,現在基本都被荷蘭人壟斷著。不是靠資本,誰有本事誰來,而是靠武力,這對大順各自為戰的海商們而言是無解的。

華人海商想要買,就不得不出高價,而東印度公司卻可以直接運到閩粵獲取利潤,或者相對華人海商降價銷售。

短短几年時間,有好幾家曾經跑巴達維亞且不運茶葉也能做下去的船主都受不了了,不得不另謀生路。

都是跑海的,只敬媽祖娘娘和許真君,其餘的誰也不懼,不是沒有人想著當海盜——壟斷貿易而非自由貿易,必然催生海盜,可是……如今不比早些年了,現在也打不過荷蘭人,幾番較量,只能眼巴巴地看著荷蘭人用幾年的時間基本壟斷了巴達維亞到福建廣東的貿易。

大順又不管,海關開著,卻沒有任何的反制措施,一個個官員反應極為遲鈍。而當地的節度使又都是多一事不如少一事,可能也弄不太清楚貿易中的道道。

如今除了這種還有門路的,剩下的也就是靠販賣點人口賺點辛苦錢,或者是乾脆不來巴達維亞了。

單純的海上貿易的鬱悶,連懷觀不能做到感同身受;可荷蘭人政策的改變帶來的生意不好做,他也一樣感同身受。

在巴達維亞他有一些賭場和酒肆,這幾年來巴達維亞的華人商船少了,他的這些生意也受到了影響。

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