第八七零章 備戰（十三）

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

“那行，那就儘快把事辦了吧。正好我來了。完後先弄個房子租著住唄，我去了南大洋那邊，把你的房子也先蓋起來。好好幹幾年，啥都有了。那你說的這個去南大洋的船，也是在上海船唄？”

“嗯。聽說是在上海，到那邊打聽一下就知道了。船票大約多少錢我不知道個準數，但好像一個人得二三十兩？不過地多少錢我知道。好像是五兩銀子吧, 就能佔3oo畝地。前五年免稅，五年之後，好像也就是二十稅吧？說是最多不過一畝地6分銀子。”

趙立本琢磨了一下，笑道“這人比地可貴得多啊。”

“是啊，說是去的人很少。但以後要是去的多了, 又怕是分地的數也得少。早去早有好處。朝廷也說了, 不準買番邦奴隸去那邊, 也不會出逃奴法、逃人法之類的東西，卡的很嚴。倒是允許有契約長工，但最多也不能過六年，而且契約長工必須是漢人，但現在也沒人買長工過去，賠錢啊。”

趙立本道“那是啊，二三十兩一個契約長工的船票，有這個錢，不如在關東買地種黃豆了。這什麼南大洋，估計就算種了糧食，也難賣出去，自是賺不到錢的。也就適合咱們這種，想過個小日子, 有個百十畝地, 三五牛馬的。”

現在往南大洋移民一戶到底要花多少錢, 這筆賬, 其實很難算。

有些東西, 是有其內部規律的。

比如北美移民的非洲奴隸和愛爾蘭人。

是先有了歐洲和美洲的貿易，才使得奴隸有利可圖。

等著人口越來越多，愛爾蘭人潤美洲，就可以去當契約奴，換船票了。

至於到底是奴隸值錢，還是到期之後的契約奴自由僱工值錢，這個是有經典案例的。

美洲的種植園主，在幹一些危險事情的時候，一定會僱傭愛爾蘭人，而不可能選擇昂貴的私有財產奴隸。

現在大順面臨的問題，不是奴隸還是契約長工，亦或者自由僱工的問題。

而是在第一步就被掐死了。

大洋洲和大順之間，貿易往來的成本太高，至少在蒸汽船出現之前，是完全不現實的。

就算沒有劉鈺死守著基本的進步和反動的劃分，拒絕奴隸制復辟，就算大順現在就全面倒退，允許奴隸制，那也沒卵用。

一個美洲種植園的奴隸，其勞動是融入了世界貿易的、面向歐洲市場的。

而大順就算反動退回了奴隸制，在大洋洲搞奴隸制，誰有錢沒處花了，買些奴隸去幹啥？

像是海地的奴隸，種甘蔗。

大順在南洋的甘蔗都吃不了，難道跑大洋洲去種甘蔗？

或者，跑大洋洲種糧食？那也真是有錢沒處花了。

資本願意等著這地方展起來後，再投資；但你讓他把一片空地投資興建起來，擴大市場什麼的，那就純粹做夢了。

故而在金礦這個東西放出來之前，這種移民只能是官方性質的。

並且只能是依靠官方解決印度問題、為印度備戰而準備計程車兵退役問題的邊角料，來佔據先機。

當然說這件事，裡面牽扯到的許多東西，不管是劉鈺還是皇帝，其實都各有心思。

主要就看到時候誰的心思多算一步。

伴隨著大順開始在海上普及月距角查表法經緯度測算，大順的海上航線已經非常精確了，基本上最多也就差了一兩分鐘，三五十海里，問題不大。

劉鈺也早就花錢往大洋洲移了一部分農民，數量不多，但牛馬羊之類的牲畜已經在那邊繁育起來了。

這和五月花號、弗吉尼亞公司、或者亞瑟·飛利浦的囚徒艦隊，都不一樣。

五月花號上，是清教徒異端；弗吉尼亞公司，僱的都是城市流民；亞瑟·飛利浦的囚徒艦隊，裡面多是囚犯。

他們會種地嗎？

種地是門手藝嗎？

實際上，是的。

一群城市手工業者，是不怎麼會種地的。

而劉鈺移過去的前幾批人，都是會種地的、會養牛養羊養馬的。

那裡的氣候條件已經摸的差不多了。

糧食生產，也已經完成了從零到一的突破，在糧食上，根本不需要母國的援助了。

看上去，條件很好。

但是，移民成本是多少？

洋流、季風、無風帶，這些東西，註定了大順此時要去大洋洲，只能靠三角跳。

而這種三角跳航行，大約需要小半年，也就是4到6個月時間。

需要相對來說死亡率很低的航行舒適度。

不可能像販奴船似的，一個疊一個的塞在裡面，真要那麼搞，還不如騙那些退伍計程車兵，把船開到一半，直接全扔海里呢——就像是當年巴達維亞起義的傳聞那樣，荷蘭人騙華人去錫蘭實則把船開到一半把人扔海里。

這樣的航程、這樣的航行距離，使得一艘大約8oo噸的船，只能容納4oo人左右。