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“老闆,這是您要的楊雲鶴的資料,不過因為時間不夠,所以調查得不算太全面!”幾天之後,一份資料就由飲水處送到了黃鶴的面前。

雖然這位嘴巴里面說資料還不算太過於全面,但其實這是一份相當紮實的資料,從楊雲鶴小時候一直到現在,基本上都調查出來了。

楊雲鶴是7o年代的尾巴,也就是79年生的,今年33歲,比黃鶴還小一些,正是精明強幹的年紀。

生在一個父母離異的家庭,母親很小的時候就跟人跑了,他是被父親拉扯大的,正是因為如此,所以性格上其實有些偏執。

於是乎,在他小的時候,還幹過一件算是轟動全國的事情,那就是扒飛機事件。

那個時候還是93年,楊雲鶴才14歲,但已經培養出了濃厚的對飛機的興趣,很想親自坐一下飛機,但這是他的家庭條件所不允許的。

但年輕人的膽子大,楊雲鶴就趁著這一年的暑假,一邊幫著自己的親戚打暑期工賺錢,想要自己湊錢坐飛機。

結果等他帶著攢了一個月的工資去機場的時候才知道,他親戚給他的那點工資,根本不夠機票錢。

按理說這個時候楊雲鶴就應該打道回府了,但是這個痴迷飛機的小傢伙,就一直趴在機場外邊的欄杆那裡看飛機起飛。

一看就是一天的時間,第2天還去,結果他就現了機場的一個漏洞。

那就是在機場的西北角,開了一個小門,這應該是給機場的員工們臨時進出的小通道,非常的隱蔽,周圍也沒有任何的大道,常人根本不可能現,所以這個小門雖然配了鎖,但機場員工為了方便,很多時候壓根就不鎖門,只是把鎖鏈掛在上面,看上去好像鎖了一樣。

那個時候的楊雲鶴膽大包天,他在現這個秘密之後,就趁著空擋透過這個小門熘進了機場內部,然後一路沿著機場下方隱秘的地帶,靠近了一輛停在接駁口處的飛機。

他本來的想法只是想要近距離的觀察一下飛機,但看了之後還不滿足,於是又偷偷的熘到了飛機機腹的下方,想要更近距離的觀察飛機,然後他就看見了飛機起落架艙裡面的機械結構。

這一下子楊雲鶴就更加的痴迷了,為了看清楚這些機械結構,這傢伙居然偷偷摸摸的爬上了起落架艙,熘進去看這個仔細。

結果這一進去就壞事,因為這是一架已經完成了乘客登機,即將起飛的飛機,等楊雲鶴反應過來的時候,飛機已經開始移動滑行了。

楊雲鶴急忙抓住了飛機起落架的金屬桿,居然順利的撐過了飛機起飛昇空的階段,隨著這架飛機一同來到了1.1萬米的高空中。

只不過別人是待在機艙裡面的,它是藏在起落架裡面的。

這一呆就是一個半小時的時間,而這段時間是極為危險的。要知道在1.1萬米的高空中,氣溫基本上都是零下,極為寒冷。

但據資料上面的說法,當時的楊雲鶴說,他待在起落架艙裡面不冷,甚至還有些熱,熱的他脫了衣服。

但其實這是相當危險的事情,這意味著楊雲鶴已經開始失溫,人體已經失去了對於溫度的感知能力了。不過後來,隨著動機不斷的轟鳴,引擎的溫度逐漸蔓延到了起落架艙裡面,那裡倒才是真的不算太冷了。

不過最危險的其實是飛機下降的時候,那個時候起落架會放下來,起落架艙的艙門就會重新開啟,同時伴隨著落地瞬間的巨大震動,楊雲鶴很有可能直接從艙門摔到水泥地上,直接就被碾壓成肉醬。

事實上這樣的險情還真的生了,當時楊雲鶴在落地的一剎那,就被劇烈震動摔出了起落架艙。結果楊雲鶴福大命大,後來又硬生生的沿著起落架爬了回去,這才撿了一條命,但身上的衣服卻掛在輪胎上面。

也正是這件衣服讓地勤工作人員現了異常,驚恐的把楊雲鶴從起落架艙裡面給救了出來。

嗯,在現楊雲鶴的時候,其實地勤工作人員要比楊雲鶴還要驚恐的多,他們萬萬沒有想到,居然真的有人能夠藏在飛機的起落架艙裡面,經過一段高空航行。

其實古往今來有不少人試圖透過起落架艙的方式來偷渡,尤其是那些嚮往米國的人,有不少人會膽大包天的透過隱藏在起落架艙方式,企圖乘坐飛機偷渡到米國。

但在1oo個人裡面,有8o個人在起飛階段就直接摔出了起落架艙,然後有15個人在起落架艙裡面活活凍死,剩下的5個人裡面有4.5個在降落的時候被撞了下來,能順利的完成偷渡的百不存一。

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