第197章 汽車（續）

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來自哥本哈根6軍部大樓的這份招標很快就得到了世界各地的汽車公司的響應，比如剛剛在巴黎——柏林賽車大賽中一舉成名的雷諾三兄弟的雷諾公司、剛剛生產出自己第一輛汽車（4馬力）的義大利菲亞特公司以及德國的戴姆勒和賓士兩大汽車廠商注戴姆勒和賓士此時還沒有正式合併成後世的梅賽德斯賓士），至於後世的什麼大眾、斯柯達、別克，還沒有在這個位面上誕生，斯柯達倒是在摩托車方面佔據了一席之地（摩托車也在機械化6軍中有著重要的地位），不過還沒有展它的造車業務。

19oo年5月的一天，許多汽車公司的代表齊聚哥本哈根6軍部，不過興致勃勃的汽車業大佬們看到經過最佳化後的軍用卡車圖紙後，紛紛打起了退堂鼓，哪怕6軍開出的合同再豐厚，也攔不住他們退卻的步伐，僅僅一個上午，早上還顯得熱熱鬧鬧的6軍部大樓了，轉眼間就空空蕩蕩。

“該死的義大利人，他們一點也無法理解這項設計的創造性。”午飯時分，拉伊上尉忍不住問候菲亞特的代表，“他們竟然還說這種軍用卡車根本無法運轉，簡直比德國人還死板！”

“這很正常，拉伊，放寬心，說不定下午招標工作就會出現轉機呢？”克里斯蒂安安慰他道，雖然他自己也吃不準軍用卡車專案能夠順利上馬。

半小時後，門口的吵鬧聲打破了餐廳的寧靜“我是凱迪拉克公司的創始人亨利·利蘭！我要見你們的拉伊上尉！”

聞訊連忙趕來的克里斯蒂安和拉伊兩人現衛兵正阻攔著一個白鬍子濃密的老人，看這架勢，要是他們來晚了，估計老人就要被衛兵趕走了。

“王儲殿下，拉伊上尉。”那衛兵認出克里斯蒂安和拉伊後，便鬆開了手，指了指這個老頭子說到“這是亨利·利蘭先生，他自稱為凱迪拉克公司的創始人，要參加我們的軍用卡車專案競標。”

克里斯蒂安雖然前世對汽車瞭解不多，不過凱迪拉克的大名他還是知道的，今天這個著名的汽車公司的創始人正活生生地站在他的面前“沒事，讓利蘭先生進來吧，抱歉啊，利蘭先生，畢竟衛兵也是在完成自己的任務。”

平復下來的利蘭很快就進入了狀態，他在6軍部的辦公室裡端詳了一番這份在旁人看來奇異無比的圖紙後，緩緩地站了起來。

旁邊的克里斯蒂安和拉伊兩人也站了起來，眼光裡充滿了期待，畢竟，這位利蘭先生，可能是軍用卡車專案上馬的最後一根稻草了，如果利蘭也不同意並摔門而出的話，恐怕世界上輛軍用卡車就將會胎死腹中，就像幾十年後的一堆戰列艦一樣，只能夠停留在設計師辦公桌的圖紙上。

“王，王儲殿下，我覺得雖然這份設計十分獨特，不過在我看來，也是有可取之處的，如果原型車順利組裝成功的話，我想，我們的名字都會被銘刻在汽車的展史上。”利蘭劇烈地咳嗽了幾下，顫顫巍巍地說到，眼睛裡似乎充滿了光芒。

“那就是說，這個軍用卡車是具備可行性的？”拉伊激動地問道，能夠得到哪怕只是一個老頭子的肯定，對他來說都是莫大的鼓舞。

“技術上實現起來是可行的，不過，王儲殿下、拉伊上尉，我需要先說明一下，可能度不能夠達到設計中的標準，因為現有的動機馬力還不是特別強大，估計也只有35公里每小時，滿載的話，可能就低一點，25公里左右的樣子，如果我們能夠擁有更好的動機，我想實現這項，呃，天才與瘋狂般的設計並不是什麼難事。”

“不過——”

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