“蓝鲲”—o刚刚现世就让广大军迷眼前一亮,随后就是感叹,这回军迷变军盲了!
安—已经是巨无霸了,被称为飞机制造业的奇迹,而且它还是世界唯一一架,绝无仅有,呃~现在也没有了。
而这架“蓝鲲”—o可比安—足足大了一大圈,最大起飞重量也多了o吨。最主要的事这一下呼啦一下出来架,还有两架加油型和一架预警型!那就是说不仅量产了,还有了改装型。
岂不是颠覆了人们的认知。
这个过程最起码得有需要十年八年的吧,可是之前从来没有传出国“蓝鲲”—o的试飞报道,甚至连什么时候立项都没传出来过。
而且南瞻部洲的新城飞行器制造公司才成立多久啊?不可能有这种成果。
不可能,绝对不可能!
缅王国的飞机制造厂生产的是战斗机,内地的he飞机制造厂生产的是客机和大型货运飞机“大鹏”—o型,仅仅是oo吨级的,也不可能出这种成果。
大家都怀疑是不是之前何雨柱亲自主持的“天宫计划”成都基地的成果呢,之前他们倒是出了水平起飞空天飞机“凌霄”,还有垂直起降平台“寒光”,都是顺利完成的顶级项目,但是也没听说过有大型运输机的项目和试飞报道啊!
这种o吨的大家伙可不是小小的无人机,它只要是飞起来就没有不被现的可能。就算不被单反相机捕捉,也势必会被手机抓拍,然后传到网上,在很短的时间之内就会传遍整个世界!
不管怎样都不可能是默默无闻的!
这么就悄无声息地就量产了,就编队飞行了,还跨印度洋飞到了缅王国的都,岂能不让人感到震惊?
地球人都知道,飞机这玩意不可能在地下或者室内就完成定型工作的!
谜团来了,估计短时间内是无人能解喽!
看那庞大的机身,灰蓝色涂装,巨大的上单翼翅膀,六个大涵道比引擎,还有那醒目的金色龙旗!
让人忍不住地羡慕嫉妒恨!
但是最让人羡慕嫉妒恨得还是那隐身战斗机编队,机身巨大,仅肉眼可见而雷达不可见,最让人无法理解的是用手机或者摄像机去拍是怎么也拍不清楚的,拍下来就是一堆飞机形状的马赛克。
这这这,这都视觉隐身了?
有人用无人机接近,还没靠近一千米就会僵直落下,回去还查不出任何毛病,可无人机就是无法再飞起来。令人非常的不解!
也有人专门研究这一现象,说是现了大秘密。可是这个秘密他们永远也解不开,谁也解不开。
运输机并没有像加油机、预警机和战斗机那样停在缅王都皇家军用机场,而是直接飞往漠斯科北郊机场,这期间要穿过几个国家的领空,安全问题依然由他们负责,航线是事先申请好的,钱是花了的。
这一点分寸何雨柱掌握的很好,不能恃强凌弱,仗着自己军事实力强劲就把弱小国家踩在脚底。
而进入峨囯领空之后就有峨囯空军全程护航,直至漠斯科北郊机场。
这场交易需要如此往返三次才能全部完成,来回数万公里,颇为引人注目。
除了峨囯这套防空反导系统,剩余的套被几个小国家给瓜分了,最多的就是沙大户,他们一下就购买了套,这次何雨柱安排的货轮运输,一次性送到。
其他的买主都是你几套他几套的,干脆也用军用运输机送货了,省的和其他货物混装,麻烦得很,也容易泄密。
这一场装备贸易,何雨柱展现出了做生意的诚意,也展现出了南瞻部洲新的战力。不仅是重型隐身战斗机,大型军用运输机也是战力的体现,它体现的是远程投送能力,是战力倍增器!
世界上能制造战斗机的国家有个,能制造大型民用客机的国家有个,能制造大型军用运输机的国家有个。
而如今世界,放眼寰球,太空之下,能生产oo吨以上大型运输机的国家,就只有一个,那就是南瞻部洲。
原来这个世界上是拥有一架安-“梦想”飞机的,它达到了oo吨级别,最大起飞重量为o吨。可惜也仅此一架,还毁于战火了。
而且生产它的厂家也没有再制造它的能力了!不可谓不是一大遗憾!
而新出现得“蓝鲲”—o型大型货机的最大起飞重量为o吨,最大载重量为o吨,也就是说他可以同时搭载o辆吨的主战坦克!
南瞻部洲一次性出动的架“蓝鲲”—o一次性可以投送一个中型战役需要的重型武器和弹药,中途不用空中加油就可以飞到世界各地。
而且“蓝鲲”—o对机场的要求不像安—那样严苛,不需要要求f级飞行区等级。只需要e级或者以下级飞行区等级即可。
而且它还能在野战机场进行起降,这是安—根本无法做到的!
是名副其实的战略运输机!
话说,能造oo吨级战略运输机,那么oo吨级和oo吨级的运输机还用说吗?南瞻部洲肯定能造啊!
内地he飞机制造厂之前的“鲲鹏”—o型运输机,虽然是民用运输机,但是改装成军用运输机是非常容易的。
说不一定南瞻部洲已经有了,只是还没展示出来。其实大家不知道,给胡巴送货的运输机,就是披着民用运输机外皮的军用机型。只是在涂装方面涂的民用货机,飞机归属也是属于民用航空公司。
南瞻部洲这种时不时露出一点实力的做法让全世界都时不时地“惊喜”一下。
只不过这种“惊喜”惊多于喜,实在是难以消化!
幸好,南瞻部洲连续两次露出来的都不是攻击型武器,一个是防御性的一个是搞运输的,否则就不是惊多于喜,而是有惊无喜了!
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